logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department bedrijfsprofiel
producten
Thuis > producten > O Ring Seals > 419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: OUB

Certificering: ISO9001

Modelnummer: WA320-6

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 10

Prijs: Bespreekbaar

Verpakking Details: PP -tas binnen.outer is doos met film gewikkeld.

Levertijd: Binnen 5-15 dagen na het verkrijgen van uw afstoting

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Levering vermogen: 1000 STUKS

Krijg de Beste Prijs
Productdetails
Markeren:

O Ringzegel voor WA320-6

,

Spareonderdelen van machines

,

WA320-3 vervanging O Ringzegel

Deel nr.::
419-33-21420
Onderdeelnaam::
D-vormige ring
Model:
WA320-5
Machine:
laders
Materiaal:
RUBBER, VITON
Kleur:
Zwart
Deel nr.::
419-33-21420
Onderdeelnaam::
D-vormige ring
Model:
WA320-5
Machine:
laders
Materiaal:
RUBBER, VITON
Kleur:
Zwart
Productbeschrijving

1. Snelle details van afdichting 419-33-21420:

Onderdeelnr. 419-33-21420
Machine
WA320-6
Maat OEM
Materiaal NBR, VITON
Type oliekeerring D-RING

 

2.  419-33-21420onderdelen op groep:

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3 0

NEE. ONDERDEELNR. DEELNAAM AANTAL
1 419-22-30010 AS-ASSEMBLAGE,VOOR 1
2 419-22-30050 AS-MONTAGE,VOOR (BEPERKT SLIP-VERSCH.) 1
3 419-33-21761 BORD 2
4 418-33-21340 SCHIJF 4
5 419-33-21720 ZUIGER 2
6 419-33-21420 ZEGEL 2
7 419-33-31750 BORD 4
8 419-33-21740 LENTE 8
9 01252-30816 BOUT 4
10 154-61-16570 WASMACHINE 4

 

3. 419-33-21420afbeelding:

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3 1
4. Serviceonderdeelnummer:

ONDERDEELNR. ONDERDEELNR. Onderdeelnr.
707-99-75600 707-35-52660 56B-50-34650
707-99-44340 707-99-59740 707-35-52690
707-99-44340 707-99-59680 707-99-75600
707-99-44380 707-99-62010 707-35-52740
707-99-45040 707-99-62020 707-35-52750
707-99-45220 707-99-62120 707-35-52760
707-99-45230 707-99-64010 707-99-77050
707-99-45250 707-99-64030 707-99-77090
707-99-45310 707-99-64010 707-99-77120
707-99-45230 707-99-64030 707-99-77130
707-99-45310 707-99-64040 707-99-77160
707-99-46030 707-99-64030 707-99-77160
707-99-64080 707-99-64040 707-99-77190
707-99-64120 707-99-46030 707-99-77220
707-99-64130 707-99-46120 707-99-45310

 
5. Veelgestelde vragen

Vraag: Er zit een D-ringafdichting in de transmissieafdichtingsset, dus waarom is deze D-vormig in plaats van O-vormig?
A: Het vinden van een D-ring in een Komatsu-transmissiekit in plaats van een standaard O-ring is een ander klassiek voorbeeld van techniek rond een specifieke mechanische storing. Bij een krachtige powershift-transmissie moeten de koppelingszuigers onder hoge druk (300 PSI tot 400 PSI of hoger) snel heen en weer bewegen om de versnellingen in te schakelen. Als je in deze omgeving een standaard ronde O-ring zou gebruiken, zou deze snel kapot gaan vanwege een fenomeen dat spiraaldraaien wordt genoemd. Dit is precies waarom Komatsu op de D-vorm vertrouwt:
  • Het voorkomt dat de afdichting gaat "rollen" (spiraalstoring). Wanneer de zuiger van een transmissiekoppeling naar voren beweegt, oefent deze enorme wrijving uit op de afdichting. Het O-ringprobleem: Omdat een O-ring perfect rond is, wil hij als een wiel in zijn groef rollen wanneer de zuiger beweegt. Terwijl de ring rolt, draaien verschillende delen van de ring met verschillende snelheden. Door dit ernstige draaien wordt het rubber inwendig gesneden en gescheurd, waardoor het breekt. Dit staat bekend als spiraalbreuk. De D-ringoplossing: Een D-ring heeft een brede, volledig vlakke basis aan de ene kant en een afgeronde lip aan de andere kant. U installeert de vlakke basis zodat deze strak tegen de onderkant van de machinaal bewerkte groef zit. Deze platte voetafdruk verankert de afdichting en blokkeert fysiek het draaien of rollen wanneer de zuiger erlangs glijdt.
  • Het is bestand tegen "extrusie" onder hoge druk; wanneer de hydraulische oliedruk een rubberen afdichting raakt, wordt het rubber in de richting van de kleine speling tussen de bewegende metalen delen gedrukt.
 
Vraag: Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van defecten aan de afdichtingsring?
A: Veelvoorkomende oorzaken zijn schade aan de installatie, zoals beknelling of krassen, verontreinigde hydraulische vloeistof die slijtage veroorzaakt, overmatige druk die tot extrusie leidt, en oppervlaktedefecten op bijpassende componenten die de ring na verloop van tijd verslijten.
 
Vraag: Hoe lang gaan deze afdichtringen doorgaans mee?
A: Onder normale omstandigheden, met schone vloeistof en correcte installatie, kunnen hoogwaardige PTFE- of PU-afdichtringen 3.000–6.000 bedrijfsuren meegaan, afhankelijk van de toepassing en de cyclussnelheid.
 
Vraag: Kan ik oude afdichtringen hergebruiken?
A: Nee, het wordt nooit aanbevolen om deze afdichtringen opnieuw te gebruiken. Eenmaal geïnstalleerd en blootgesteld aan bedrijfsomstandigheden, ontwikkelen de ringen permanente slijtage, vervorming of oppervlakteschade. Zelfs als ze er goed uitzien, vormen ze geen betrouwbare afdichting wanneer ze opnieuw worden geïnstalleerd, wat kan leiden tot lekkages of drukverlies. Gebruik bij elke revisie altijd nieuwe afdichtringen.
 

6. Tentoonstelling en Wearhouse

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3 2

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3 3

 

419-33-21420 4193321420 Machinery Spare Parts Ring Seal FITS FOR WA320-6 WA320-3 4

 

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer