Markeren:
1Vinnige details van zegel 17M-22-51140:
| Deel nr. |
17M-22-51140 |
| Machines |
Crawler Dozer |
| Grootte |
OEM-producten |
| Materiaal |
PTFE met garsvezel |
| Oliezegel type. |
RING SEAL |
2. 17M-22-51140delen van de groep:
| Nee, dat is niet zo. |
Deel nr. |
PRAT NAAM |
De hoeveelheid |
| 1 |
17M-22-51101 |
Bestuursraad |
1 |
| 2 |
17M-22-00103 |
Remmontage |
2 |
| 3 |
17M-22-51111 |
Hub |
1 |
| 4 |
07043-70211 |
Steek |
1 |
| 5 |
17M-22-51160 |
Stopper |
1 |
| 6 |
04065-07225 |
Ring, snap. |
1 |
| 7 |
17M-22-53150 |
Hub |
1 |
| 8 |
01010-61440 |
Bolt |
22 |
| 9 |
01643-31445 |
Wasmachine, plat |
22 |
| 10 |
17M-22-52150 |
Pistonen |
1 |
| 11 |
17M-22-51130 |
Cylinder |
1 |
| 12 |
103-15-29210 |
Zegelring |
1 |
| 13 |
113-15-12840 |
Zegelring |
1 |
| 14 |
07000-72020 |
O-ring |
6 |
| 15 |
17M-22-53110 |
Hub |
1 |
| 16 |
06330-06020 |
Lagers |
1 |
| 17 |
04064-01030 |
Ring, snap, voor de schachtzijde |
1 |
| 18 |
14X-22-12160 |
Plaat |
6 |
| 19 |
14X-22-12150 |
Plaat |
7 |
| 20 |
04071-00150 |
Ring, snap. |
1 |
| 21 |
17M-22-52120 |
Plaat |
1 |
| 22 |
17M-22-53160 |
Drum |
1 |
| 23 |
01010-81235 |
Bolt |
24 |
| 24 |
01643-31232 |
wasmachine |
24 |
| 25 |
06330-06926 |
Lagers |
1 |
| 26 |
17M-22-51140 |
Zegelring |
3 |
| 27 |
566-15-49210 |
De ring |
1 |
| 28 |
232-15-19270 |
Zegelring |
1 |
| 29 |
07000-72020 |
O-ring |
1 |
| 30 |
17M-22-41181 |
Drum |
1 |
| 31 |
17A-22-11170 |
Plaat |
7 |
| 32 |
17A-22-12130 |
Lente |
7 |
| 33 |
17A-22-12120 |
Plaat |
6 |
| 34 |
17A-22-12150 |
Pistonen |
1 |
| 35 |
17M-22-43430 |
Lentevergadering |
1 |
| 36 |
07000-75490 |
O-ring |
1 |
| 37 |
07000-73028 |
O-ring |
3 |
3.17M-22-51140 foto:
4Nummer van het onderdeel:
| Deel nr. |
Deel nr. |
Deel nr. |
| 707-98-54510 |
707-51-45640 |
707-99-75600 |
| 707-98-56210 |
707-98-36590 |
707-99-76030 |
| 707-98-56600 |
707-98-36600 |
707-99-76230 |
| 707-98-56610 |
707-98-36630 |
707-99-76260 |
| 707-98-56640 |
707-98-36700 |
707-99-76300 |
| 707-98-57201 |
707-98-36740 |
707-99-77050 |
| 707-98-58200 |
707-98-37110 |
707-99-77090 |
| 707-98-58210 |
707-98-37130 |
707-99-77120 |
| 707-98-58230 |
707-98-37300 |
707-99-77130 |
| 707-98-58240 |
707-98-37500 |
707-99-77140 |
| 707-98-60100 |
707-98-37510 |
707-99-77160 |
| 707-98-60110 |
707-98-37570 |
707-99-77190 |
| 707-98-60120 |
707-98-37580 |
707-99-77220 |
| 707-98-60121 |
707-98-37600 |
707-99-77240 |
| 707-98-61100 |
707-98-37610 |
707-35-52700 |
5. Veelgestelde vragen
V: Wat is deze olie ring set en wat doet het?
A: Dit is een driedelige oliecontrole ring assemblage, meestal gebruikt in verbrandingsmotor zuigers.het terugbrengen in de krukas met behoorlijke smeerfunctie om te voorkomen dat olie de verbrandingskamer binnenkomt.
V: Van welk materiaal zijn deze olie ringen gemaakt?
A: Ze zijn voornamelijk gemaakt van hoogwaardig gietijzer, vaak bekleed met een zwarte fosfaat- of molybdeendisulfide-afwerking.De rails kunnen ook voorzien zijn van een chroom- of nitridelaag voor een betere slijtvastheid.
V: Waarom is gietijzer het voorkeursmateriaal voor olie ringen?
A: gietijzer biedt uitstekende slijtvastheid, hoge sterkte en goede conformiteit met de cilinderwand.terwijl de zwarte coating extra wrijvings- en corrosiewerende eigenschappen biedt.
V: Hoe installeer ik deze olie ringen correct?
A: Installeer eerst de expanderring in de zuigergroef, zorg ervoor dat deze plat zit en niet overlapt.ervoor te zorgen dat hun eindopeningen 120° van elkaar en van de compressieringen verwijderd zijnGebruik een ringinstallatietool om de ringen voorzichtig uit te breiden en ze in de zuigergroef te schuiven zonder te strekken.
V: Welke veel voorkomende fouten veroorzaken een vroegtijdig falen van de olie ring?
A: Veel voorkomende problemen zijn onder andere onjuiste eindkloof, overstrekking of draaiing van de ringen tijdens de installatie, niet goed schoonmaken van de zuigergroef, gebruik van de verkeerde ringgrootte,en verontreinigde motorolie die overmatige slijtage veroorzaakt.
6. tentoonstelling en draaghuis
Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
