07010-00050 0701000050 HNBR PU FKM PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit voor het onderhoud van de stuurpomp van de bulldozer D50S-10

1. Snelle gegevens van het zegel 07010-00050:

2.07010-00050delen van de groep:

3. 07010-00050  foto:

4Nummer van het onderdeel:

5. Veelgestelde vragen

V: Welke onderscheidende kleuren en structurele kenmerken stellen het onderhoudspersoneel in staat om elk onderdeel binnen deze stuurinpompdichtingsset in één oogopslag snel te onderscheiden?
A: HNBR rotatieas en zuiger hoofddichtingen zijn mat diep zwart met drie-lip afdichting structuur, het contact lip oppervlak ondergaat precisie spiegelpoeling zonder borren of krasjes.PU-bufferringen zijn licht abrikozengeel met een exclusieve wigvormige schokdemper., visueel te onderscheiden van platte bufferringen die worden gebruikt op kanteling, ripper, spoorregulator of eind aandrijfscilinders.geen krimp of permanente vervorming na langdurige opslagDe met koolstof gevulde PTFE anti-extrusieringen zijn halfwit met gelijkmatig verdeelde kleine zwarte koolstofdeeltjes op het oppervlak, gemakkelijk te onderscheiden van de zuiver witte PTFE-ring.De externe zware modderveger is zwart met twee schraaplippenDe dikke buitenlip blokkeert grote modderklonters en grind, terwijl de fijne binnenste lip kleine slijpstofdeeltjes filtert.Elk accessoire wordt gedrukt met duidelijke grootte specificaties op het oppervlak voor een snelle sortering en matching tijdens de assemblage op locatie.

Vraag: Wat voor een breed temperatuurbereik en extreme hydraulische werkomstandigheden kan deze viermaterialen composietdichtingsset voor een langdurig stabiel gebruik onderhouden?
A: Deze geïntegreerde olieverzegelingskit kan continu een stabiele langdurige werkdruk van maximaal 425 bar weerstaan.en bestand zijn tegen onmiddellijke piekdruk tot 490 bar zonder dat de afdichtingsonderdelen storen door extrusie. HNBR- en PU-accessoires behouden een stabiele elasticiteit en afdichtingsprestaties binnen -38 °C ~ +122 °C, waardoor ze zich volledig kunnen aanpassen aan laagtemperatuurbevroren bergconstructies in de winter.FKM-O-ringen kunnen normaal binnen -26 °C ~ +145 °C werken, die overeenkomt met de toestand van de circulatie van de hydraulische olie bij hoge temperatuur bij continue aardbevingen met volle lading in de zomer.koolstofgevulde PTFE-back-upringen verzachten of vervormen zich niet onder hoge snelheid en hoge temperatuur, waarbij het hele jaar door een consistente lekbescherming wordt gewaarborgd.

V: Met welke keten van verborgen mechanische storingen en daarmee samenhangende economische verliezen zullen klanten worden geconfronteerd als zij in plaats van deze compleet multi-materiaal set minder kwalitatieve afdichtkits kiezen?
A: Goedkope minderwaardige afdichtingstoestellen gebruiken alleen gerecyclede gewone NBR-grondstoffen, zonder bijpassende PU-bufferringen en koolstofgevulde PTFE-extrusiebeschermingslagen.Na kortdurende rotatiewrijving en moddercorrosie, zal de afdichtingslip scheuren en snel slijten, waardoor interne hydraulische olie-bypass en externe olielekken van de stuurpompassemblage worden veroorzaakt.stijf draaien en abnormaal metalen piepen tijdens het lopenVersleten rubber en plastic puin zal de gepolijste pomp rotatieas en de pomp behuizing binnenwand krabben, waardoor dure vervanging van metalen pomp kerncomponenten.frequente olielekken verhogen het dagelijkse verbruik van hydraulische olie, en langdurige staking van de apparatuur zal de algemene bouw voortgang vertragen, wat extra arbeidskosten en operationele verliezen voor klanten met zich meebrengt.

V: What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00050 steering pump seal kit?
A: Gebruik eerst fijn water zandpapier om de buitengroef van de zuiger, de binnenkant van de pomp en het oppervlak van de draaischacht te polijsten, verwijder grondig oude afdichtingsresten, metalen borsten,slijpstoffen met een mengsel van modder en grindTen tweede: alle afdichtingsonderdelen gelijkmatig bedekken met gloednieuwe, schone hydraulische olie voor het smeren; dikke vetten gemengd met metalen ijzerfilings zijn ten strengste verboden.als harde deeltjes de HNBR-dichtingslip zullen krabben tijdens hogesnelheidsrotatieTen derde, installeer elke afdichting in de voorgeschreven richting: de scherpe afdichting moet naar de zijkant van de hoge druk hydraulische oliekamer gericht zijn.de omgekeerde installatie zal direct leiden tot onmiddellijk olielekt na montageTen vierde, de met koolstof gevulde PTFE back-up ring plat te leggen zonder te buigen of te vervormen voordat de hoofd HNBR zuiger afdichting te installeren. rotate the steering pump shaft manually dozens of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the pump back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.

6. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.