07010-00058 0701000058 HNBR PU FKM Grafiet PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit voor onderhoud van remklep voor bulldozers GD37-4

1. Snelle gegevens van het zegel 07010-00058:

2.07010-00058delen van de groep:

3. 07010-00058 foto:

4Nummer van het onderdeel:

5. Veelgestelde vragen

Vraag: Wat voor een breed temperatuurbereik en extreme hydraulische werkomstandigheden kan deze viermaterialen composietdichtingsset voor een langdurig stabiel gebruik onderhouden?
A: Deze geïntegreerde olie afdichting kit kan continu een stabiele langdurige werkdruk van maximaal 440 bar dragen,en bestand zijn tegen onmiddellijke piekdruk tot 500 bar zonder dat de afdichtingsonderdelen uit de extrusie falen. HNBR- en PU-accessoires behouden een stabiele elasticiteit en afdichtingsprestaties binnen -38 °C ~ +122 °C, waardoor ze zich volledig kunnen aanpassen aan laagtemperatuurbevroren bergconstructies in de winter.FKM-O-ringen kunnen normaal binnen -26 °C ~ +145 °C werken, die overeenkomt met de toestand van de circulatie van de hydraulische olie bij hoge temperatuur bij continue aardbevingen met volle lading in de zomer.Grafiet gevulde PTFE-back-upringen verzachten of vervormen zich niet bij hoge snelheid van de spoel en hoge temperatuur, waarbij het hele jaar door een consistente lekbescherming wordt gewaarborgd.

V: Welke verborgen mechanische storingen en daarmee samenhangende economische verliezen zullen klanten ondervinden als zij kiezen voor minderwaardige afdichtingskits van lage kwaliteit in plaats van deze complete multi-materiaal set?
A: Goedkope minderwaardige afdichtingstoestellen gebruiken alleen gerecyclede gewone NBR-grondstoffen, zonder bijpassende PU-bufferringen en met grafiet gevulde PTFE-extrusiebeschermingslagen.Na kortdurende wrijving en moddercorrosie, zal de afdichtingslip scheuren en snel slijten, waardoor interne hydraulische olie-bypass en externe olielekken van de remklep worden veroorzaakt.onvoldoende remkracht, losse parkeerrem en duidelijk hoogfrequent hydraulisch trillingsgeluid tijdens het lopen.Versleten rubber en kunststof puin zal de precieze gepolijste rem spoel en klep lichaam binnenste gat krabbenIn het kader van het onderzoek van de in het kader van het onderzoeksproject in het kader van de Europese Commissie in het kader van het Europees Parlement en het Europees Parlement uitgevoerde onderzoek naar de werking van de interne markt is de Commissie van mening dat de toepassing van de in het kader van het onderzoek in het kader van het Europees Parlement en het Europees Parlement vastgestelde richtlijnen in de eerste plaats een belangrijke bijdrage kan leveren tot de verbetering van de werking van de interne markt en tot de bevordering van het concurrentievermogen van de lidstaten.en langdurige staking van de apparatuur zal de algemene bouw voortgang vertragen, waardoor extra arbeidskosten en operationele verliezen voor klanten.

V:Wat gedetailleerde gestandaardiseerde installatie werking specificaties en verboden operaties onderhoudspersoneel moet strikt volgen om de levensduur van deze 07010-00058 remklep afdichting kit te maximaliseren?
A: Gebruik eerst ultrafijn water zandpapier om de buitenste groef van de rem spoel te poetsen, het inwendige gat van de klep en de statische afdichting van de montageoppervlakken, verwijder grondig oude afdichtingsresten, metaalborrels,slib en fijn zand gemengde slijtstoffenTen tweede: alle afdichtingsonderdelen gelijkmatig met gloednieuwe schone slijtvaste hydraulische olie te smeren; dikke vetten gemengd met metalen ijzerfilings zijn ten strengste verboden.als harde deeltjes de HNBR labyrint afdichting lip zal krabben tijdens frequente spoel glijdenTen derde, installeer elke afdichting in de voorgeschreven richting: de scherpe afdichting moet naar de zijkant van de hoge druk hydraulische oliekamer gericht zijn.de omgekeerde installatie zal direct leiden tot onmiddellijk olielekt na montageTen vierde, de met grafiet gevulde PTFE-back-up ring plat te leggen zonder te buigen of te vervormen voordat de HNBR-hoofdremspulverzegeling wordt geplaatst. manually slide the brake spool back and forth dozens of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the brake valve back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.

6. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.