Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: OUB
Certificering: ISO9001
Modelnummer: 07011-00032
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 10
Prijs: Bespreekbaar
Verpakking Details: PP -tas binnen.outer is doos met film gewikkeld.
Levertijd: Binnen 5-15 dagen na het verkrijgen van uw afstoting
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen: 1000 STUKS
Deel nr.:: |
07011-00032 |
Onderdeelnaam:: |
VERZEGELING LIP |
Model: |
GD30-5M |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
PU |
Kleur: |
Zwart |
Deel nr.:: |
07011-00032 |
Onderdeelnaam:: |
VERZEGELING LIP |
Model: |
GD30-5M |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
PU |
Kleur: |
Zwart |
1. Snelle details van afdichting 07011-00032:
| Onderdeelnr. | 07011-00032 |
| Machine | Bulldozer |
| Maat | OEM |
| Materiaal | PU |
| Type oliekeerring | AFDICHTING;OLIE |
2.07011-00032onderdelen op groep:
![]()
| NEE. | ONDERDEELNR. | PRAT NAAM | AANTAL |
| 1 | 230-65-00186 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 2 | 230-65-00185 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 3 | 230-65-00184 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 4 | 230-65-00183 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 5 | 230-65-00182 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 6 | 230-65-00181 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 7 | 230-65-00180 | VERMOGENSCONTROLE MONTAGE | 1 |
| 8 | 230-65-00025 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 9 | 230-65-00024 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 10 | 230-65-00023 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 11 | 230-65-00022 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 12 | 230-65-00021 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 13 | 230-65-00020 | KOFFERMONTAGE | 1 |
| 14 | 230-65-11117 | GEVAL | 1 |
| 15 | 230-65-11116 | GEVAL | 1 |
| 16 | 230-65-11115 | GEVAL | 1 |
| 17 | 230-65-11131 | BUS | 2 |
| 18 | 230-65-11120 | BUS | 1 |
| 19 | 230-65-11161 | OMSLAG | 1 |
| 20 | 01124-30820 | STUD | 2 |
| 21 | 01100-00820 | STUD | 2 |
| 22 | 01540-00840 | MOER | 2 |
| 23 | 01602-00825 | WASMACHINE | 2 |
| 24 | 230-65-12430 | PAKKING (SET) | 1 |
| 25 | 230-65-12450 | VULPLAAT, 0,1MM | 2 |
| 26 | 230-65-12440 | VULPLAAT, 0,2MM | 4 |
| 27 | 230-65-12460 | VULPLAAT, 1,0 MM | 2 |
| 28 | 01010-31025 | BOUT | 6 |
| 29 | 01000-31025 | BOUT | 6 |
| 30 | 01602-01030 | WASMACHINE | 6 |
| 31 | 07042-00312 | PLUG | 2 |
| 32 | 07020-00000 | PASSEND | 1 |
| 33 | 230-65-11212 | OMSLAG | 1 |
| 34 | 230-65-11220 | PAKKING (SET) | 1 |
| 35 | 01010-30820 | BOUT | 6 |
| 36 | 01000-30820 | BOUT | 6 |
| 37 | 01602-00825 | WASMACHINE | 6 |
| 38 | 07042-00415 | PLUG | 1 |
| 39 | 230-65-11371 | OMSLAG | 1 |
| 40 | 230-65-11370 | OMSLAG | 1 |
| 41 | 230-65-11380 | PAKKING (SET) | 1 |
| 42 | 01010-31025 | BOUT | 4 |
| 43 | 01000-31025 | BOUT | 4 |
| 44 | 01602-01030 | WASMACHINE | 4 |
| 45 | 07012-00032 | ZEGEL | 1 |
| 46 | 07012-00035 | ZEGEL | 1 |
| 47 | 230-65-11362 | OMSLAG | 1 |
| 48 | 230-65-05070 | SCHIM-MONTAGE | 1 |
| 49 | 230-65-11412 | VULPLAAT, 0,1MM | 2 |
| 50 | 230-65-11430 | VULPLAAT, 0,2MM | 4 |
| 51 | 230-65-11391 | VULPLAAT, 1,0 MM | 2 |
| 52 | 01010-31025 | BOUT | 4 |
| 53 | 01000-31025 | BOUT | 4 |
| 54 | 01602-01030 | WASMACHINE | 4 |
| 55 | 230-65-11180 | ELLEBOOG | 1 |
| 56 | 230-65-11173 | BUIS | 1 |
| 57 | 230-65-11193 | GLB | 1 |
| 58 | 07011-00032 | ZEGEL | 1 |
| 59 | 230-65-11233 | BEUGEL | 1 |
| 60 | 230-65-11232 | BEUGEL | 1 |
| 61 | 230-65-11231 | BEUGEL | 1 |
| 62 | 230-65-11230 | BEUGEL | 1 |
| 63 | 01010-31230 | BOUT | 2 |
| 64 | 01602-01236 | WASMACHINE | 2 |
| 65 | 01010-31235 | BOUT | 2 |
| 66 | 01000-31235 | BOUT | 2 |
| 67 | 01580-01210 | MOER | 2 |
| 68 | 01500-01210 | MOER | 2 |
| 69 | 01602-01236 | WASMACHINE | 2 |
| 70 | 01642-01216 | WASMACHINE | 2 |
3. 07011-00032 afbeelding:
![]()
4. Serviceonderdeelnummer:
| ONDERDEELNR. | ONDERDEELNR. | Onderdeelnr. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-25760 | 707-98-36560 | 707-51-14130 |
| 707-99-67830 | 707-99-75600 | 707-99-44290 |
| 707-99-66610 | 707-99-73140 | 707-99-44310 |
| 707-51-70030 | 707-51-95211 | 707-51-14870 |
| 707-51-70110 | 707-51-10030 | 707-51-14030 |
| 707-51-70211 | 707-51-10110 | 707-51-14080 |
| 707-51-75030 | 707-51-10130 | 707-51-14110 |
| 707-51-75110 | 707-51-10211 | 707-51-14130 |
| 707-51-75211 | 707-51-11030 | 707-51-16030 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5. Veelgestelde vragen
Vraag: Welke voor de hand liggende verschillen in kleur en structureel uiterlijk zorgen ervoor dat onderhoudstechnici snel elk precisieafdichtingsonderdeel in deze olieafdichtingsset voor stroomverdeelkleppen kunnen onderscheiden?
A: HNBR stroomverdeling shuttle spoel en balanszuiger hoofdafdichtingen zijn mat gitzwart met symmetrische dubbele lip bidirectionele dynamische afdichtingsstructuur, het contactlipoppervlak maakt gebruik van nanospiegelprecisiepolijsten zonder microbramen of multi-flow schakelende cyclische slijtagekrassen. Plat gebogen PU-stroomschakelbufferringen zijn licht abrikoosgeel met exclusieve plat gebogen schokabsorptieomtrek, die duidelijk te onderscheiden is van gebogen rechthoekige, afgeronde rechthoekige en smalle ovale PU-bufferringen die worden toegepast op drukregelkleppen, parkeerremkleppen en bedrijfsremkleppen. FKM middeldikke statische O-ringen zijn donker koffiebruin met een dikke, uniforme cirkelvormige doorsnede, geen krimp of permanente microvervorming na langdurige, afwisselende opslag van olie met meerdere stromen en hoge temperaturen. Met koolstof gevulde anti-extrusieringen met middelmatige opening van PTFE zijn gebroken wit met gelijkmatig verspreide kleine zwarte koolstofdeeltjes op het vlakke oppervlak, gemakkelijk te scheiden van lichtgrijze met grafiet doordrenkte PTFE-ringen die worden gebruikt voor miniatuurstuurklepassemblages met smalle opening. De middelzware dubbellaagse stofwisserring is middeldik zwart met twee lagen schraaplippen; de buitenste laag vangt grote metalen wrijvingsresten op, vermengd met transmissieolie, en de binnenste fijne lip voorkomt dat kleine schurende slibdeeltjes de meerkanaals spoelopening binnendringen. Elk accessoire is bedrukt met een duidelijke stroomverdelingsregelklep die overeenkomt met maatmarkeringen op het oppervlak, voor snel sorteren en matchen tijdens de montage van de transmissieklep ter plaatse.
Vraag: Welk groot temperatuurbereik en welke hydraulische werkomstandigheden met afwisselende cyclische druk en stroming in meerdere takken kan deze uit vier materialen samengestelde oliekeerringenset aanhouden voor een stabiele, continue werking op de lange termijn?
A: Deze geïntegreerde oliekeerringset kan langdurig een gemiddelde werkdruk over meerdere kanalen tot 435 bar verdragen en is bestand tegen herhaalde, onmiddellijke multi-flow schakelende bidirectionele piekstootdruk tot 492 bar zonder extrusiefalen van afdichtingscomponenten. HNBR- en PU-componenten behouden een stabiel elastisch herstel en bidirectionele cyclische afdichtingsprestaties binnen -38°C ~ +122°C, en zijn volledig aangepast aan bevroren berghellingen onder nul, frequente compound-action-grading in de winter en hoge temperaturen, continu lange afstanden en zwaar duwwerk in de zomer. De dikke O-ringen van FKM kunnen betrouwbaar werken binnen -26°C ~ +148°C, wat perfect past bij de ultra-hoge temperatuur wisseldruktransmissieoliecirculatietoestand van de non-stop open mijnstripconstructie. Met koolstof gevulde PTFE back-upringen met middelmatige openingen zullen niet zachter worden of vervormen onder miljoenen intermitterende bidirectionele schuifwrijvingen en frequente koud-warme temperatuurwisselingen, waardoor consistente anti-lekbeschermingsprestaties in alle seizoensgebonden bouwomgevingen behouden blijven.
Vraag: Met welke verborgen hydraulische circuitstoringen met meerkanaalsstroom en de daarmee gepaard gaande economische verliezen zullen klanten te maken krijgen als ze laagwaardige, inferieure oliekeerringsets kiezen in plaats van deze complete, uit meerdere materialen samengestelde set?
A: Goedkope inferieure oliekeerringsets maken alleen gebruik van gerecyclede gewone NBR-grondstoffen van lage kwaliteit, zonder bijpassende plat gebogen PU-stroomomschakelingsbufferringen en met koolstof gevulde PTFE-anti-extrusiebeschermlagen met gemiddelde opening. Na miljoenen frequente multi-flow schakelcycli en langdurige corrosie van transmissieolieslib, zal de afdichtlip van de stroomverdelingsspoel met dubbele lippen symmetrisch vermoeid raken en dun slijten, wat een interne olieomleiding voor de stroomregeling en een voortdurende langzame bidirectionele externe olielekkage van de stroomverdelingsklep veroorzaakt. De bulldozer vertoont ongecoördineerde blad- en stuurbewegingen, een vertraagde stuurreactie tijdens zwaar duwen, onvoldoende trekkracht bij compoundgebruik, ongelijke spooruitvoer van links naar rechts en afwisselend hydraulisch trillingsgeluid telkens wanneer meerdere bedieningshendels tegelijkertijd worden bediend. Versleten micro-afval van rubber en plastic zal in het gehele hydraulische circuit van de transmissie terechtkomen, waardoor krassen ontstaan op de nauwkeurig gepolijste shuttlespoel van de stroomverdeling en de binnenboring van het kleplichaam, waardoor een kostbare volledige vervanging van de integrale metalen klepkerncomponenten van de stroomverdeling nodig is, een volledige vervanging van de transmissieolie en vervanging van alle transmissiefilterelementen. Ondertussen verhoogt de aanhoudende langzame bidirectionele olie-lekkage de dagelijkse kosten voor het olieverbruik van transmissies, en het langdurig stilleggen van apparatuur zal de algemene planning van mijn- en wegenbouwprojecten vertragen, wat extra arbeidshuur en kosten voor verlies van apparatuur bij inactiviteit met zich meebrengt en ongecoördineerde verplaatsingen veroorzaakt die het risico op botsingen bij de bouw op smalle bergwegen vergroten.
6. Tentoonstelling en Wearhouse
![]()
![]()
![]()
Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer