07011-00048 0701100048 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit voor bulldozer Transmissie Inching Valve Complete Overhaal Service

1. Snelle gegevens van het zegel 07011-00048:

2. 07011-00048  foto:

3Nummer van het onderdeel:

4. Veelgestelde vragen

V: Welke modellen van middelgrote en zware kruipende bulldozers van Komatsu komen overeen met deze 07011-00048 olieverzegelingskit, en welke volledige set van verzegelingsonderdelen is volledig opgenomen in dit herzieningsservicepakket?
A: Deze speciale kit voor het repareren van de olieverzegeling van de inche klep is OEM aangepast voor Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 kruipende bulldozers,uitsluitend gemonteerd met de ingebouwde transmissie-inching-regelklepDeze kernklep zorgt voor stapsgewijze gedeeltelijke koppeling voor fijn afgraderingswerkzaamheden met lage snelheid, regelt de drukopbrengst volgens het voetpedal.realiseert ultra-sloot kruipen snelheid voor nauwkeurige grond gelijkstelling en rand trimming, en voorkomt plotselinge volledige koppeling van de koppeling die bij fijne afwerking tot oppervlakte-overgraven leidt.Het pakket bevat alle complete afdichtingscomponenten die nodig zijn voor eenmalige volledige ontmanteling en onderhoud van de klep, met inbegrip van dynamische olieverzegelingen voor dubbele lip HNBR-spoel, dubbele uitgebalanceerde druk-terugkoppeling voor zuiger, smalle rechthoekige PU-stap-bufferringen voor overspanningen,met een gewicht van niet meer dan 10 kg, warmtebestendige middelgrote FKM statische O-ringe, middelgrote dubbele laag overbrengings-olie-isolatie stofveger en verdikte anti-corrosieve platte metalen pakkingen.Alle afsluitingsaccessoires worden gesorteerd en verzegeld in onafhankelijke, geëtiketteerde plastic zakken, ingedeeld naar montageposities., zodat onderhoudstechnici niet van verschillende leveranciers verspreide afdichtingen van de inche valves hoeven te kopen, waardoor de stilstandstijd van de apparatuur bij nauwkeurige weggraderingen aanzienlijk wordt verkort,bouwplaatsen voor het gelijkstellen van landbouwgrond en het fijn snoeien van woonfondamenten.

V: Welke unieke prestatievoordelen biedt de uit vier materialen bestaande composietformule voor het afdichten van de inche-klep van een bulldozertransmissie in vergelijking met gewone NBR-kits voor het afdichten van olie?
A: Het stuur van de bulldozer werkt de hele dag onder langdurige micro-stap-variabele cyclische drukschommelingen.met een doorlopende kleine tweerichtingsdrukstoten die worden veroorzaakt door een lichte druk op het pedaal en het loslaten ervan tijdens het fijn rangschikken, langdurige onderdompeling in hoogtemperatuurtransmissie-olie gemengd met wrijvingsresten van metaal,en het hele jaar door erosie van waterdamp en fijn slib dat in de gesloten transmissieklepholte dringt. HNBR hoofdspoel en zuigerdichtingen bezitten een veel betere flexibiliteit bij lage temperaturen en anti-micro variabele stapsdruk hydraulische olie veroudering prestaties in vergelijking met gewone NBR rubber;zij worden niet gehard, barsten of verliezen een gelijkmatige radiale microstramingselasticiteit bij een winterconstructie op een bevroren plateau met frequente koelstartende fijnstramingen.Smalle rechthoekige PU-bufferringen absorberen continue kleine, onmiddellijke spikes van drukstoten die worden gegenereerd door subtiele aanpassingen van het pedalen, waardoor symmetrische microcyclische vermoeidheids slijtage en langzame lipverdunning van de dubbellip spoel afdichting lippen na miljoenen fijne inching aanpassingscycli worden vermeden.FKM dikke statische O-ringen behouden een constante lange-termijn statische afdichtingsdichtheid onder langdurige hoge-temperatuur transmissie olie circulatie tijdens ononderbroken de hele dag fijne leveling werkDe met koolstof gevulde PTFE middelgrote back-upringen leveren een evenwichtige microverloop slijtvastheid en een middelgrote anti-extrusiecapaciteit.effectief voorkomen dat de hoofdspoeldichting onder continue micro-stepping-piekdruk in gematigde open ruimtes tussen de shuttlespoel en het kleplichaam wordt geextrudeerdDe vier materialen bouwen een micro variabele trappendruk anti-abrasiesysteem met een precisie-systeem.het verhogen van de totale levensduur van deze oliezegelkit met meer dan 57% in vergelijking met traditionele oliezegelkitten met enkel rubber.

V: Welke duidelijke kleur- en structurele visuele verschillen stellen onderhoudstechnici in staat om elk nauwkeurig onderdeel binnen deze transmissie-inching-controle klep olie afdichting kit snel te identificeren?
A: HNBR-spoel en balanspiston hoofddichtingen zijn mat zwart met een symmetrische dubbellip bi-directionele micro-dynamische afdichtingsstructuur.het contactlipoppervlak gebruikt ultrafijn nano-spiegelpoets zonder micro-borren of frequente micro-stepping cyclische slijtageDe drukbufferringen zijn licht apricotgeel met een uitzonderlijke dunne rechthoekige schokdemper.die duidelijk te onderscheiden zijn van trapeziumvormige afgeronde, rechthoekige afgeronde en gebogen ovale PU-bufferringen die worden gebruikt op vergrendelingsclutchkleppen, snelheidsverschuivingskleppen en hulpdrukcompensatiekleppen.FKM middel dikke statische O-ringen zijn donker bruin met een dikke uniforme cirkelvormige doorsnede, geen krimp of permanente micro-vervorming na langdurige microvariabele stapelvormige opslag met hoge temperatuur olie-inbading.Met koolstof gevulde PTFE-medium-gap anti-extrusieringen zijn bruinwit met gelijkmatig verspreide kleine zwarte koolstofdeeltjes verspreid over een vlak oppervlak, gemakkelijk te scheiden van lichtgrijze PTFE-ringen met grafiet, die worden aangebracht op miniatuurpilotkleppen met smalle spleten.De medium-duty dubbele laag stofveger ring is medium-dik zwart met twee lagen van schrapen lippen; de buitenste laag onderschept grote metalen wrijvingsresten gemengd in transmissie-olie,en de binnenste fijne lip blokkeert de kleine slijmdeeltjes van het binnendringen van de micro-ruimte van de tweerichtings spoelElk accessoire is bedrukt met duidelijke afmetingsmarkeringen van de stuurkleppen op het oppervlak voor een snelle sortering en afstemming tijdens de montage van de transmissiekleppen ter plaatse.

5. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.