07011-00068 0701100068 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit voor bulldozer Transmissie Reissturing Combined Valve Complete Overhaul Servicing D80A-12

1. Snelle gegevens van het zegel 07011-00068:

2.07011-00068delen van de groep:

3. 07011-00068  foto:

4Nummer van het onderdeel:

5. Veelgestelde vragen

V: Welke unieke kernvoordelen heeft deze vier-materiaal matched afdichtingsstructuur voor bulldozer dual travel steering compound valve in vergelijking met gewone NBR single seal kits?
A: Het stuur van de bulldozer wordt dagelijks onder langdurige dubbele kruissluiting met wisselende drukcycli bediend.voortdurend onder invloed van onmiddellijke kruisdrukspannen die worden veroorzaakt door gelijktijdige duwen en sturen, langdurig onderdompelen in hoogtemperatuurtransmissie-olie gemengd met metalen slijtstoffen en het hele jaar door erosie van gecondenseerde waterdamp en fijn slib in de gesloten kleppenholte.HNBR-dual-circuit hoofdspoel- en zuigerdichtingen hebben veel betere zachtheid bij lage temperaturen en anti-cross-circuit wisseldruk olieveroudering van gewone NBR-rubber; zij zullen niet verhard, scheuren of een uniforme radiale voorstrengelingselasticiteit verliezen bij koude winterconstructie met frequente koudstart-compoundduwen en -draaien.Breed vlakke ovale PU bufferringen absorberen onmiddellijke drukpieken in de dwarscircuit die worden veroorzaakt door synchrone reis- en stuurinbinding, waardoor symmetrische tweerichtingscyclische lipverdunning en micro-excentrische slijtage beschadiging op dubbellip spoel afdichting randen na miljoenen van de samengestelde werking aanpassing cycli voorkomen.FKM dikke statische O-ringen behouden een stabiele lange termijn statische afdichtingsdichtheid onder langdurige hoge temperatuur transmissie olie circulatie tijdens non-stop hele dag zware duwen werk. met koolstof gevulde PTFE-back-upringen met een middellange vrijheid hebben een evenwichtige tweerichtings slijtvastheid en een middelgrote anti-extrusiecapaciteit,effectief voorkomen dat de hoofdspoelverzegelingen onder synchrone stuurpiekdruk in matige spleten tussen de dubbele schakelspoel en het kleplichaam worden geperstDeze combinatie van vier materialen vormt een dubbelcircuitsysteem met een meerlaagse vergrendelingsbescherming tegen kruisinslag.verlenging van de totale levensduur van deze olieverzegelingsset met meer dan 64% in vergelijking met traditionele enkelvoudige rubberverzegelings sets.

V: Welke duidelijke verschillen in kleur en structuur helpen onderhoudsmedewerkers elk nauwkeurig afdichtend onderdeel binnen deze samengestelde sturingsafdichtingsset snel te onderscheiden?
A: De HNBR-dual travel-steeringshuttle-spoel en de balanspiston-hoofddichtingen zijn mat zwart met een symmetrische dubbellip bi-directionele dynamische afdichtingsstructuur.het contactlipoppervlak heeft een nano-spiegel ultra-precisiepolijst zonder kleine borren of kruiscircuit cyclische slijtage schrammen gevormd door frequente samengestelde werkingDe breed vlakke ovale PU dubbelcircuit kruisdrukbufferringen zijn licht abrikozengeel met een exclusieve breed vlakke ovale schokdemper, die gemakkelijk te onderscheiden is van dunne trapeziumvormige,dunne ovale en dunne gebogen PU-bufferringen die worden gebruikt op smeerkleppenFKM-statische O-ringen van middelgrote dikte zijn donkerbruin met een dik uniform cirkelvormig dwarsdoorsnede.geen krimp of permanente micro-deformatie na langdurige wisselende opslag met olie in hoge temperatuur in een dwarscircuitDe met koolstof gevulde PTFE-ringen met middelgrote klaring zijn bruinwit met gelijkmatig verdeelde kleine zwarte koolstofdeeltjes op een vlak oppervlak.gemakkelijk te onderscheiden van lichtgrijze met grafiet gevulde PTFE-ringen die worden gebruikt op miniatuurpilotkleppen met een smalle splitsingDe middelgrote tweelaagse stofvegerring is een zwarte composietstructuur van middelgrote dikte met twee schraaplippen; de buitenste dikke lip blokkeert grote metalen wrijvingsresten gemengd met transmissie-olie.en de binnenste fijne lip stopt kleine slijm van het invoeren van de dubbele-circuit cross spoel gatenElk accessoire is bedrukt met duidelijke afmetingsmarkeringen die overeenkomen met de dubbele stuurinrichting van het samengestelde klep voor snel sorteren en monteren op bouwplaatsen.

V: What wide temperature range and dual-circuit synchronous travel steering alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous work?
A: Deze geïntegreerde complete olieverzegelingskit kan op lange termijn een gemiddelde dubbele combinatie van werkdrukten van maximaal 480 bar dragen.en weerstand bieden aan herhaalde onmiddellijke synchrone stuurinrichting, tweerichtings piekinslagdruk tot 550 bar, zonder dat de afdichting door de extrusie is verstoord. HNBR- en PU-accessoires behouden een stabiele elastische terugwinning en bi-directionele cyclische afdichting binnen -38 °C ~ +122 °C,volledig aan te passen aan bevroren berghellingen, frequente curve compound gradering in de winter en hoge temperatuur continue zware langeafstandsduwen in de zomer. FKM dikke O-ringen kunnen betrouwbaar werken binnen -26°C ~ +148°C,perfect aan te passen aan de ultra-hoge temperatuur cross-circuit wisseldruk transmissie olie circulatie omgeving van non-stop open pit mijn voorraad constructie. Carbon filled PTFE medium clearance backup rings will not soften or deform after millions of intermittent bidirectional cross spool sliding friction and frequent large range cold-hot temperature changes, waarbij in alle seizoensgebonden contourconstructieomgevingen een consistente prestatie van de bescherming tegen lekkage wordt gehandhaafd.

6. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.