07011-00100 0701100100 OLIEKEERRING, TB-TYPE VERBINDING VAN GD37-6H GD37-4

1. Snelle details van afdichting 07011-00100:

2.07011-00100onderdelen op groep:

3.07011-00100  afbeelding:

4. Serviceonderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

Vraag: Welke middelgrote Komatsu-wielladermodellen zijn compatibel met deze 07011-00100 oliekeerringset voor de aandrijfas van de vooras, en welke complete afdichtingsaccessoires zitten er in dit servicepakket voor asonderhoud?
A: Deze OEM-standaard oliekeerringset voor de aandrijfas, genummerd 07011-00100, is speciaal geproduceerd voor Komatsu WA320-5 en WA320-6 middelgrote wielladers, afgestemd op de roterende uitgaande as van de voorste aandrijfas van de vierwielaandrijving van het voertuig. Deze aandrijfas draait continu op gemiddelde en hoge rotatiesnelheden tijdens het opslaan van zand, het laden van aggregaat en het overbrengen van stedelijk bouwafval, en draagt ​​langdurig zwaar belastingskoppel en herhaalde stoten van ruwe steengroeven en bouwgrond; Deze geïntegreerde oliekeerringset bevat alle afdichtingsonderdelen die nodig zijn voor demontage en onderhoud van één volledige voorste aandrijfas, waardoor lekkage van versnellingsbakolie bij de penetratieopening van de as volledig wordt geëlimineerd en wordt voorkomen dat constructiemodder, zand en grind de interne tandwielkamer van de as binnendringen. De set bevat geïntegreerde hoofdolieafdichtingen van ACM-staalskelet, spanveren van gelegeerd staal en HNBR statische O-ringen in meerdere maten voor flenzen van het ashuis. Alle reserveonderdelen zijn voorgesorteerd en verzegeld in onafhankelijke, gelabelde, transparante plastic zakken, verdeeld in een roterende asafdichtingsgroep en een statische flensafdichtingsgroep, waardoor de onderhoudstijd van de wiellader bij reparatiestations in zandgroeven, gemeentelijke materiaaloverslagplaatsen en servicepunten voor wegenbouwapparatuur op het platteland aanzienlijk wordt verkort.

Vraag: Welke exclusieve prestatievoordelen uit meerdere materialen biedt deze driecomponenten-oliekeerringcombinatie voor de vooraangedreven assen van de Komatsu WA320-serie in vergelijking met goedkope enkele NBR-oliekeerringsets die op de vervangingsmarkt worden verkocht?
A: De roterende as van de voorste aandrijfas van Komatsu WA320-5/WA320-6 wielladers werkt tijdens elke dienst onder langdurige, continue, middelhoge snelheid roterende wrijving en onregelmatige stootdruk, waardoor langdurige onderdompeling in hoogviskeuze transmissietandwielolie vermengd met fijn steenstof en klein slijtageafval van metalen tandwielen wordt doorstaan, plus het hele jaar door blootstelling aan modderige slurryspatten, wintervorst en door de wind geblazen bouwgruis in alle seizoensgebonden laadomstandigheden. De hoofdafdichtingslip van ACM-acrylrubber presteert aanzienlijk beter dan gewone enkele NBR-olieafdichtingen op het gebied van zwelweerstand bij hoge temperaturen van tandwielolie en langdurige weerstand tegen roterende vermoeidheid; het zal niet uitzetten, verzachten of de hechtkracht van de as verliezen na duizenden rotatiecycli met hoge belasting onder langdurig weken van tandwielolie op hoge temperatuur tijdens het gebruik van een zomergroeve. Het buitenste skelet van vertind koudgewalst staal biedt een stabiele cirkelvormige, stijve ondersteuning voor de afdichtingslip, waardoor effectief wordt voorkomen dat de oliekeerring wordt vervormd en gescheiden van de montagegroef onder enorme impact van het aandrijfkoppel van de as, en de vertinnen laag voorkomt roestcorrosie veroorzaakt door modder en gelekte versnellingsbakolie. Een spanveer van gelegeerd staal met hoge treksterkte spant de afdichtingslip voortdurend aan zodat deze op het asoppervlak past, waardoor kleine lipslijtage die wordt veroorzaakt door langdurige rotatie automatisch wordt gecompenseerd en de onderhoudscyclus van de afdichtingslip wordt verlengd. De statische O-ringen met HNBR-flens behouden een stabiele, zachte elasticiteit onder bouwomgevingen met lage temperaturen, waardoor verborgen langzame olielekkage bij het gespleten flensoppervlak van het ashuis wordt geëlimineerd. Dit gelaagde, op elkaar afgestemde beschermingssysteem uit meerdere materialen verlengt de algehele onderhoudscyclus van deze oliekeerringset voor de aandrijfas met meer dan 84% vergeleken met traditionele, goedkope NBR-oliekeerringsets uit één materiaal.

Vraag: Hoe kunnen onderhoudstechnici van veldwielladers snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden dankzij de exclusieve kleur- en structurele vormkenmerken in deze 07011-00100 oliekeerringset voor de aandrijfas?
A: Geïntegreerde ACM-hoofdolieafdichtingen met stalen skelet zijn donkerbruine cirkelvormige integrale onderdelen, met een duidelijk zilververtind metalen stalen skelet gewikkeld rond de buitenring, asymmetrische interne lay-out met enkele lip: de binnenlip is een hogedruk-tandwielolie-afdichtingslip, de binnenomtrek is vooraf geïnstalleerd een cirkelvormige spanveer van gelegeerd staal en de middelste holte slaat voorgevuld anti-slijtage smeervet op. Onafhankelijke spanveren van gelegeerd staal zijn helderzilveren dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skelet-olieafdichting met rubberen binnenoppervlak. Multi-size HNBR statische flens-O-ringen zijn matzwarte elastische ronde ringen met meerdere specificaties voor de binnendiameter, passend bij de verschillende ronde afdichtingsgroeven van de flenzen van het voorste aandrijfashuis. Elk afzonderlijk onderdeel is voorzien van maataanduidingen die overeenkomen met de Komatsu WA320-5/WA320-6-parameters van de aandrijfas van de vooras, waardoor het sorteren en nauwkeurig afstemmen tijdens revisiewerkzaamheden aan de aandrijfas van de wiellader ter plaatse aanzienlijk wordt versneld.

6. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer