07011-00110 0701100110 ACM Steel Hub Oil Seal Kit voor Komatsu WA7 Series Wheel Loader Front Drive Axle Overhaal & Onderhoud

1. Snelle details van afdichting 07011-00110:

2.07011-00110afbeelding:

3. Serviceonderdeelnummer:

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Welke zware wielladermodellen van de zevende generatie van Komatsu komen overeen met deze 07011-00110 oliekeerringset voor de voorasnaaf, en welke complete set afdichtingscomponenten zit er in dit speciale reparatiepakket voor de asnaaf?
A: Deze OEM standaard oliekeerringset 07011-00110 is op maat gemaakt voor Komatsu WA400-7 en WA470-7 zware wielladers, exclusief gemonteerd op de roterende as van de vooraandrijfasnaaf van het vierwielaandrijvingssysteem. De voorste naafas draait op een continue, middelhoge rotatiesnelheid tijdens het stapelen van bulkgrind, het laden van zandwerven en grootschalige overdracht van bouwafval, waarbij langdurig zwaar aandrijfkoppel en frequente botsingen met ruwe steengroeven en bouwplaatsen worden verdragen. Deze geïntegreerde alles-in-één afdichtingsset bevat alle afdichtingsonderdelen die nodig zijn voor een volledige revisie van de naaf van de vooras, waardoor lekkage van tandwielsmeermiddel bij de penetratieopening van de as grondig kan worden geblokkeerd en kan worden voorkomen dat constructiemodder, scherp grind en drijvend stof de interne naaflagerholte binnendringen om lagers en differentiëlen te beschermen. De set bevat ACM stalen skelet geïntegreerde oliekeerringen voor de hoofdnaaf, spanveren van chroomlegering en multi-spec HNBR statische O-ringen voor gespleten flenzen van het ashuis. Alle reserveonderdelen zijn vooraf geclassificeerd en verzegeld in onafhankelijke, gelabelde, transparante plastic zakjes, gescheiden in een roterende naafafdichtingsgroep en een statische flensafdichtingsgroep, waardoor de uitval van zware wielladers in centrale onderhoudswerkplaatsen in steengroeven, gemeentelijke overslagplaatsen voor bouwmateriaal en benzinestations voor bouwapparatuur op het platteland effectief wordt verminderd.

Vraag: Welke unieke afdichtingsvoordelen uit meerdere materialen biedt deze driecomponenten oliekeerring voor Komatsu WA400-7/WA470-7 voorasnaven vergeleken met goedkope enkele NBR-oliekeerringsets die in aftermarket-winkels worden verkocht?
A: De roterende as van de voorste aandrijfasnaaf van de zware wielladers uit de Komatsu WA7-serie werkt bij elke bouwwissel onder langdurige, continue, middelhoge snelheid roterende wrijving en een onregelmatige ruwe botsdruk op de grond, waarbij langdurig weken in hoogviskeuze transmissietandwielolie vermengd met fijn steenstof en klein slijtageafval van metalen lagers wordt doorstaan, plus het hele jaar door blootstelling aan modderige slibspatten, wintervorst en door de wind geblazen bouwgruis in alle seizoensgebonden laadomgevingen. De hoofdafdichtingslip van ACM-acrylelastomeer heeft een veel betere weerstand tegen zwelling van tandwielolie bij hoge temperaturen en langdurige weerstand tegen roterende vermoeidheid vergeleken met gewone enkele NBR-oliekeerringen; het zal niet uitzetten, verzachten of de hechtkracht van de as verliezen na duizenden rotatiecycli met zware belasting onder langdurig weken van tandwielolie op hoge temperatuur tijdens het gebruik van een steengroeve in de zomer. De buitenschaal van thermisch verzinkt koudgewalst staal biedt een stabiele cirkelvormige, stijve ondersteuning voor de afdichtlip, waardoor effectief wordt voorkomen dat de oliekeerring vervormt en uit de montagegroef glijdt onder de enorme impact van het aandrijfkoppel van de vooras, en de gegalvaniseerde coating vermijdt volledig roestcorrosie veroorzaakt door modder en sporen van gelekte versnellingsbakolie. Een kousenbandveer van chroomlegering met hoge treksterkte spant de afdichtingslip voortdurend aan zodat deze op het asoppervlak past, waardoor kleine lipslijtage die wordt veroorzaakt door langdurige rotatie automatisch wordt gecompenseerd en de onderhoudscyclus van de afdichtingslip wordt verlengd. De statische O-ringen met HNBR-flens behouden een stabiele, zachte elasticiteit onder constructieomgevingen met lage temperaturen, waardoor verborgen langzame olielekkage bij het gespleten flensoppervlak van het voorashuis wordt geëlimineerd. Dit gelaagde, op elkaar afgestemde beschermingssysteem uit meerdere materialen verlengt de algehele onderhoudscyclus van deze voorasnaaf-oliekeerringset met meer dan 86% vergeleken met traditionele, goedkope NBR-oliekeerringsets uit één materiaal.

Vraag: Hoe kunnen onderhoudstechnici van veldwielladers snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden dankzij de exclusieve kleur- en structurele vormkenmerken in deze 07011-00110 oliekeerringset voor de voorasnaaf?
A: Geïntegreerde ACM-olieafdichtingen met hoofdnaaf van stalen skelet zijn donkerbruine cirkelvormige integrale onderdelen, omwikkeld met een duidelijk zilver thermisch verzinkt metalen stalen skelet op de buitenring, met een asymmetrische interne lay-out met enkele lip: de binnenlip is een hogedruk tandwielolieafdichtingslip, een cirkelvormige spanveer van chroomlegering is vooraf geïnstalleerd op de binnenomtrek en in de middelste holte is voorgevuld anti-slijtage smeervet op lithiumbasis opgeslagen. Onafhankelijke spanveren van chroomlegering zijn helderzilveren dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skelet-olieafdichting met rubberen binnenoppervlak. Multi-size HNBR statische flens-O-ringen zijn matzwarte elastische ronde ringen met meerdere specificaties voor de binnendiameter, passend bij de verschillende ronde afdichtingsgroeven van de flenzen van het voorste aandrijfashuis. Elk afzonderlijk onderdeel is voorzien van afmetingsmarkeringen die overeenkomen met de Komatsu WA400-7/WA470-7-voorasnaafasparameters, waardoor het sorteren en nauwkeurig afstemmen tijdens revisiewerkzaamheden aan de voorasnaaf van de wiellader ter plaatse aanzienlijk wordt versneld.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer