07011-00135 0701100135 ACM gelegeerd staal achteras oliekeerringset voor Komatsu WA8-serie Ultra grote mijnbouw wiellader asrevisie onderhoud

1. Snelle details van afdichting 07011-00135:

2.07011-00135  afbeelding:

3. Serviceonderdeelnummer:

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Welk ultragrote mijnbouwwielladermodel van de achtste generatie van Komatsu past bij deze 07011-00135 volledige oliekeerringset voor de achteraandrijfas, en welke soorten reserveonderdelen voor roterende en statische afdichtingen zijn inbegrepen in dit speciale onderhoudspakket voor de assen voor zwaar gebruik?
A: Deze OEM standaard oliekeerringset, genummerd 07011-00135, is exclusief op maat ontwikkeld voor Komatsu WA900-8 ultragrote mijnbouwwielladers, geïnstalleerd op de roterende uitgaande as van de achteraangedreven transmissie met vierwielaandrijving. De achterste aandrijfas werkt onder een continue ultrahoge koppelbelasting tijdens het strippen van erts in open mijnen, het transport van zwaar aggregaat over lange afstanden en het gecentraliseerde stapelwerk van grootschalig bouwafval, waardoor langdurige gewelddadige stoten van ruige mijnrotswegen en het hele jaar door blootstelling aan zware mijnbouwomgevingen in de open lucht worden verdragen. Deze geïntegreerde alles-in-één afdichtingsset bevat alle roterende oliekeerringen, trekveren en multi-spec statische O-ringen die nodig zijn voor een volledige revisie van de demontage van de aandrijfas van de achteras. Deze kan olielekkage van zware transmissietandwielen bij asdoorvoeropeningen grondig blokkeren en voorkomen dat mijnmodder, scherpe harde ertsfragmenten en drijvend mineraal stof het interne asdifferentieel en de lagerholte binnendringen om de kernaandrijfcomponenten te beschermen. De set bevat geïntegreerde oliekeerringen voor de hoofdaandrijfas van ACM-gelegeerd staal, gepolijste roestvrijstalen spanveren en statische O-ringen van EPDM in meerdere maten voor de gespleten flenzen van het achterashuis. Alle reserveonderdelen zijn vooraf geclassificeerd en verzegeld in onafhankelijke gelabelde transparante plastic zakjes, gescheiden in een roterende asafdichtingsgroep en een statische flensafdichtingsgroep, waardoor de onderhoudstijd van ultragrote mijnbouwwielladers in centrale reparatiewerkplaatsen in open mijnen, grote overslagplaatsen voor mineraalaggregaten en speciale tankstations voor zwaar materieel voor grote infrastructuurprojecten effectief wordt verminderd.

Vraag: Welke unieke prestatievoordelen van samengestelde afdichtingen uit meerdere materialen biedt deze driecomponenten-oliekeerring voor de Komatsu WA900-8 achteraangedreven assen vergeleken met goedkope enkele NBR-oliekeerringsets die worden verkocht in aftermarket-reserveonderdelenwinkels?
A: De roterende as van de achteraandrijfas van de ultragrote mijnbouwwielladers uit de Komatsu WA8-serie werkt onder langdurige, continue roterende wrijving met middelhoge snelheid en onregelmatige mijnrotsen, afwisselende botsdruk bij elke mijnploeg, waarbij langdurig weken in hoogviskeuze transmissietandwielolie voor zwaar gebruik vermengd met fijn ertsstof en klein slijtageafval van metalen lagers, plus het hele jaar door blootstelling aan modderige mijnslurryspatten, antivriesvorst in de winter en door de wind geblazen harde minerale gruis in alle seizoenen laadomgevingen voor mijnbouw. De dynamische hoofdafdichtingslip van ACM-acrylrubber heeft een veel betere weerstand tegen zwelling van tandwielolie bij hoge temperaturen en langdurige weerstand tegen roterende vermoeidheid vergeleken met gewone enkele NBR-oliekeerringen; het zal niet uitzetten, verzachten of de hechtkracht van de as verliezen na miljoenen rotatiecycli met ultrazware belasting onder langdurig weken van tandwielolie op hoge temperatuur tijdens het continu ertsstrippen in de zomer in een open mijn. De met zink-magnesiumlegering beklede buitenschaal van koudgewalst staal biedt een stabiele cirkelvormige, stevige ondersteuning voor de afdichtingslip, waardoor effectief wordt voorkomen dat de oliekeerring vervormt en uit de montagegroef glijdt onder enorme impact van het aandrijfkoppel van de achteras, en de samengestelde zink-magnesium-platingslaag voorkomt volledig roestcorrosie veroorzaakt door mijnmodderspatten en sporen van gelekte tandwielolie, met veel betere antiroestprestaties door zoutsproeien dan enkelvoudig verzinken of thermisch verzinken. De hoge treksterkte gepolijste roestvrijstalen legering spant de afdichtlip voortdurend strak om nauw op het asoppervlak te passen, compenseert automatisch de kleine lipslijtage die wordt gegenereerd door langdurige continue rotatie en verlengt de servicecyclus van de afdichtlip aanzienlijk. Statische O-ringen met EPDM-flens behouden een stabiele, zachte elasticiteit in bouwomgevingen in de bergen bij lage temperaturen, waardoor verborgen langzame lekkage van olie aan het gespleten flensoppervlak van het achterashuis wordt geëlimineerd. Dit gelaagde, uit meerdere materialen bestaande beschermingssysteem verlengt de totale onderhoudscyclus van deze oliekeerringset voor de achteras met meer dan 91% vergeleken met traditionele, goedkope NBR-oliekeerringsets uit één materiaal.

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van zware mijnbouwwielladers in het veld snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden door middel van exclusieve kleur- en structurele vormkenmerkende verschillen binnen deze 07011-00135 oliekeerringset voor de achteraandrijfas?
A: Geïntegreerde ACM-olieafdichtingen voor hoofdaandrijfas van staalskelet zijn donkerbruine cirkelvormige integrale onderdelen, omwikkeld met duidelijk zilverachtig zink-magnesiumlegering geplateerd metalen stalen skelet op de buitenring, met een asymmetrische interne lay-out met dubbele lippen: de binnenste hoofdlip is een dynamische afdichtingslip met hoge druk tandwielolie, een cirkelvormige gepolijste spanveer van roestvrijstalen legering is vooraf geïnstalleerd op de binnenomtrek, en de middelste holle holte slaat voorgevuld hoge temperatuur anti-slijtage smeervet op lithiumbasis op, speciaal aangepast aan de mijnbouw werkomstandigheden met hoge belasting. Onafhankelijk gepolijste spanveren van roestvrij staal zijn helderzilveren gladde dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skelet-olieafdichting met een binnenoppervlak van acrylrubber door oppervlaktegladheid, vorm en volumeverschil. Multi-size EPDM statische flens O-ringen zijn lichtgrijze elastische ronde ringen met meerdere specificaties voor de binnendiameter, passend bij de verschillende ronde afdichtingsgroeven van de flenzen van het achterste aandrijfashuis, gemakkelijk te onderscheiden van de donkerbruine ACM-hoofdolieafdichtingslippen door kleurverschil. Elk afzonderlijk onderdeel is bedrukt met lasergegraveerde maatidentificatiemarkeringen die overeenkomen met de parameters van de Komatsu WA900-8 aandrijfas van de achteras, waardoor het snelle sorteren en nauwkeurig matchen aanzienlijk wordt versneld tijdens de demontage van de revisie van de achteras van de ultragrote wiellader.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer