07011-00150 0701100150 SEAL,Olie van D65A-8 JV80DW-1

1. Snelle details van afdichting 07011-00150:

2.07011-00150onderdelen op groep:

3.07011-00150  afbeelding:

4. Serviceonderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

Vraag: Op welk ultragrote mijnbouwwielladermodel van de tiende generatie van Komatsu past deze 07011-00150 volledige oliekeerringset voor de achterste eindaandrijving, en welke reserveonderdelen voor roterende en statische afdichtingen zitten in dit exclusieve onderhoudsservicepakket voor de zware eindaandrijving?
A: Deze OEM standaard oliekeerringset, genummerd 07011-00150, is onafhankelijk ontworpen voor Komatsu WA1200-10 ultragrote mijnbouwwielladers, gemonteerd op de roterende uitgaande as van de achterste eindaandrijving met vierwielaandrijving. De achterste eindaandrijfas draagt ​​een continue ultrahoge koppelbelasting tijdens het massieve ertsstrippen in de open put, ultrazwaar bulkmineraaltransport over lange afstanden en grootschalig bouwafval, gecentraliseerde stapeltaken, en verdraagt ​​langdurige gewelddadige botsingen van ruige hardsteenmijnwegen en het hele jaar door blootstelling aan zware mijnbouwomgevingen in de open lucht met modder, ertsstof en extreme temperatuurschommelingen. Deze geïntegreerde alles-in-één afdichtingsset bevat alle roterende oliekeerringen, spanveren en multi-spec statische O-ringen die nodig zijn voor een volledige demontage van de achterste eindaandrijving. Het kan olielekkage van zware transmissietandwielen bij schachtpenetraties grondig blokkeren en voorkomen dat mijnmodder, scherpe harde ertsfragmenten en drijvend mineraalstof het interne eindaandrijftandwiel en de lagerholte binnendringen om de kerncomponenten van de loopaandrijving te beschermen. De set bevat geïntegreerde olieafdichtingen van de hoofdaandrijving van FKM-gelegeerd staal, spiegelgepolijste roestvrijstalen spanveren en statische O-ringen van EPDM in meerdere maten voor de gespleten flenzen van de achterste eindaandrijvingsbehuizing. Alle reserveonderdelen zijn vooraf geclassificeerd en verzegeld in onafhankelijk gelabelde transparante plastic zakjes, gescheiden in een roterende asafdichtingsgroep en een statische flensafdichtingsgroep, waardoor de onderhoudsonderbrekingen voor ultragrote mijnbouwwielladers in centrale reparatiewerkplaatsen in open mijnen, grote overslagstations voor minerale aggregaat en exclusieve servicestations voor zware mijnbouwapparatuur voor grote infrastructuurprojecten worden verminderd.

Vraag: Welke unieke prestatievoordelen van samengestelde afdichtingen uit meerdere materialen biedt deze driecomponenten-oliekeerringconstructie voor de Komatsu WA1200-10 achterste eindaandrijvingen in vergelijking met goedkope enkele NBR-oliekeerringsets die worden verkocht in aftermarket-reserveonderdelenwinkels?
A: De roterende as van de achterste eindaandrijving van de ultragrote mijnbouwwielladers uit de Komatsu WA10-serie werkt onder langdurige, continue, middelhoge snelheid roterende wrijving en onregelmatige mijnrotsen, afwisselende botsdruk bij elke mijnploeg, waarbij langdurig weken in hoogviskeuze transmissietandwielolie voor zwaar gebruik vermengd met fijn ertsstof en klein slijtageafval van metalen tandwielen, plus het hele jaar door blootstelling aan modderige mijnslurryspatten, antivriesvorst in de winter en door de wind geblazen harde minerale gruis. seizoensgebonden mijnbouwlaadomgevingen. De dynamische hoofdafdichtingslip van FKM-fluorrubber heeft een veel betere weerstand tegen zwelling van tandwielolie bij hoge temperaturen en langdurige roterende vermoeidheidsweerstand bij zware belasting vergeleken met gewone enkele NBR-oliekeerringen; het zal niet uitzetten, verzachten of de hechtkracht van de as verliezen na miljoenen rotatiecycli met ultrazware belasting onder langdurig weken van tandwielolie op hoge temperatuur tijdens het continu ertsstrippen in de zomer in een open mijn. De buitenmantel van koudgewalst staal met een aluminium-zinklegering biedt een stabiele cirkelvormige, stevige ondersteuning voor de afdichtingslip, waardoor effectief wordt voorkomen dat de oliekeerring vervormt en uit de montagegroef glijdt onder de enorme impact van het koppel van de achterste eindaandrijving, en de composietlaag van aluminium-zink voorkomt volledig roestcorrosie veroorzaakt door mijnspatspatten en sporen gelekte tandwielolie, met veel betere antiroestprestaties door zoutsproeien dan enkelvoudig verzinken of thermisch verzinken. De hoogvaste spiegelgepolijste kousenbandveer van roestvrij staal spant de afdichtlip voortdurend aan zodat deze nauw aansluit op het asoppervlak, waardoor automatisch de kleine lipslijtage wordt gecompenseerd die wordt gegenereerd door langdurige continue rotatie en de onderhoudscyclus van de afdichtlip aanzienlijk wordt verlengd. Statische O-ringen met EPDM-flens behouden een stabiele, zachte elasticiteit onder vrieskoude bouwomgevingen in bergmijnen, waardoor verborgen langzame lekkage van olie aan het gespleten flensoppervlak van de achterste eindaandrijvingsbehuizing wordt geëlimineerd. Dit gelaagde, uit meerdere materialen bestaande beschermingssysteem verlengt de totale onderhoudscyclus van deze oliekeerringset voor de achterste eindaandrijving met meer dan 94% vergeleken met traditionele, goedkope NBR-oliekeerringsets uit één materiaal.

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van zware mijnbouwwielladers in het veld snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden door middel van exclusieve kleur- en structurele vormkenmerkende verschillen binnen deze 07011-00150 oliekeerringset voor de achterste eindaandrijving?
A: Geïntegreerde FKM stalen skelet hoofdolieafdichtingen achter eindaandrijving zijn donkere koffiebruine cirkelvormige integrale onderdelen, omwikkeld met duidelijk zilverachtig aluminium-zinklegering gecoat metalen stalen skelet op de buitenring, waarbij een asymmetrische interne lay-out met dubbele lippen wordt aangenomen: de binnenste hoofdlip is dynamische afdichtingslip met hoge druk tandwielolie, een cirkelvormige, spiegelgepolijste spanningskousveer van roestvrij staal is vooraf geïnstalleerd op de binnenomtrek, en de middelste holle holte slaat voorgevuld hoge temperatuur anti-slijtage smeervet op lithiumbasis op, speciaal aangepast aan ultrazware mijnbouw, werkomstandigheden met hoge belasting. Onafhankelijke, spiegelgepolijste spanveren van roestvrij staal zijn helderzilveren ultragladde dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skeletolieafdichting met fluorrubber binnenoppervlak door oppervlaktegladheid, vorm en volumeverschil. Multi-size EPDM statische flens-O-ringen zijn lichtgrijze elastische ronde ringen met meerdere specificaties voor de binnendiameter, passend bij de verschillende ronde afdichtingsgroeven van de flenzen van het achterste eindaandrijvingshuis, gemakkelijk te onderscheiden van de donker koffiebruine FKM-hoofdolieafdichtingslippen door kleurverschil. Elk afzonderlijk onderdeel is bedrukt met lasergegraveerde maatidentificatiemarkeringen die overeenkomen met de parameters van de Komatsu WA1200-10 achterste eindaandrijfas, waardoor het snelle sorteren en nauwkeurige afstemming tijdens de demontage van de revisie van de achterste eindaandrijving van de ultragrote wiellader aanzienlijk wordt versneld.

6. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer