07011-01065 0701101065 VMQ legeringsstaal koppelomvormer Olie afdichting reparatie kit voor WA380-8 Middelwiellader Transmissie Overhaul

1. Snelle details van afdichting 07011-01065:

2.07011-01065  afbeelding:

3. Serviceonderdeelnummer:

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Welk model middelgrote wiellader past bij deze 07011-01065 volledige oliekeerringset met koppelomvormer, en welke reserveonderdelen voor roterende en statische afdichtingen zitten in dit exclusieve transmissie-onderhoudspakket?
A: Deze standaard oliekeerringset, genummerd 07011-01065, is aangepast voor WA380-8 middelgrote wielladers, gemonteerd op de roterende ingaande as van de koppelomvormer van het voertuig. De ingaande as van de koppelomvormer draagt ​​een continu variabele koppelbelasting tijdens het stapelen van aggregaat in de stedelijke bouw, het overbrengen van materiaal over korte afstanden en het laden van kleinschalig afval, waarbij frequente stoten door oneffen bouwgrond en het hele jaar door in complexe buitenomgevingen met stof, modderig water en temperatuurschommelingen worden verdragen. Deze geïntegreerde alles-in-één afdichtingsset bevat alle roterende oliekeerringen, spanveren en statische O-ringen in meerdere maten die nodig zijn voor een volledige revisie van de demontage van de koppelomvormer. Het kan lekkage van transmissieolie bij de penetratieopeningen van de as grondig blokkeren en voorkomen dat bouwstof, modderige grindfragmenten en drijvend vuil de interne koppelingsholte van de koppelomvormer binnendringen om de belangrijkste componenten van de krachtoverbrenging te beschermen. De set bevat VMQ gelegeerde stalen skelet-geïntegreerde olieafdichtingen voor de koppelomvormer, spiegelgepolijste roestvrijstalen spanveren en EPDM statische O-ringen in meerdere maten voor gespleten flenzen van de koppelomvormerbehuizing. Alle reserveonderdelen zijn vooraf geclassificeerd en verzegeld in onafhankelijke, gelabelde, transparante plastic zakjes, gescheiden in een roterende asafdichtingsgroep en een statische flensafdichtingsgroep, waardoor de gemiddelde onderhoudstijd van de wiellader bij reparatiewerkplaatsen voor stedelijke bouwapparatuur en op servicewerven voor aggregaatoverslagstations effectief wordt verminderd.

Vraag: Welke unieke prestatievoordelen van samengestelde afdichtingen uit meerdere materialen biedt deze driecomponenten oliekeerringconstructie voor WA380-8 koppelomvormers vergeleken met goedkope enkele NBR-oliekeerringsets die worden verkocht in aftermarket-onderdelenwinkels?
A: De roterende as met koppelomvormer van de WA380-8 middelzware wielladers werkt bij elke werkploeg onder langdurige, continue rotatiewrijving op middelhoge snelheid en onregelmatige bodemstoten en wisselende botsdruk, waarbij langdurige onderdompeling in transmissieolie met middelmatige viscositeit vermengd met fijn constructiestof en klein slijtageafval van metalen koppelingen wordt doorstaan, plus het hele jaar door blootstelling aan modderige waterspatten, winterkou bij lage temperaturen en door de wind geblazen bouwgruis in alle seizoensgebonden materiaalbeladingsomgevingen. De dynamische hoofdafdichtingslip van VMQ-siliconenrubber heeft een veel betere weerstand tegen veroudering van tandwielolie bij hoge temperaturen en een langdurig roterend vermoeiingsvermogen met variabel koppel in vergelijking met gewone enkele NBR-oliekeerringen; het zal niet uitzetten, verzachten of de hechtkracht van de as verliezen na miljoenen rotatiecycli met variabele belasting onder langdurig weken van tandwielolie op hoge temperatuur tijdens continu bouwwerkzaamheden in de zomer. De buitenschaal van gegalvaniseerd koudgewalst staal van een zink-magnesiumlegering biedt een stabiele ronde, stijve ondersteuning voor de afdichtingslip, waardoor effectief wordt voorkomen dat de oliekeerring vervormt en uit de montagegroef glijdt onder de enorme impact van het ingangskoppel van de koppelomvormer, en de samengestelde zink-magnesium galvanische laag voorkomt volledig roestcorrosie veroorzaakt door modderige waterspatten en sporen van gelekte tandwielolie, met veel betere antiroestprestaties door zoutsproeien dan galvaniseren met enkel zink. De hoogvaste spiegelgepolijste kousenbandveer van roestvrij staal spant de afdichtlip voortdurend aan zodat deze nauw aansluit op het asoppervlak, waardoor automatisch de kleine lipslijtage wordt gecompenseerd die wordt gegenereerd door langdurige continue rotatie en de onderhoudscyclus van de afdichtlip aanzienlijk wordt verlengd. Statische O-ringen met EPDM-flens behouden een stabiele, zachte elasticiteit in bouwomgevingen bij lage temperaturen in de voorsteden, waardoor verborgen langzame lekkage van olie bij het gespleten flensoppervlak van de koppelomvormer wordt geëlimineerd. Dit gelaagde, uit meerdere materialen bestaande beschermingssysteem verlengt de totale onderhoudscyclus van deze oliekeerringset met koppelomvormer met meer dan 90% vergeleken met traditionele, goedkope NBR-oliekeerringsets uit één materiaal.

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van middelgrote wielladers in het veld snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden door middel van exclusieve kleur- en structurele vormkenmerkende verschillen in deze 07011-01065 oliekeerringset met koppelomvormer?
A: Geïntegreerde VMQ stalen hoofdkoppelomvormer-olieafdichtingen zijn lichtbruine cirkelvormige integrale onderdelen, omwikkeld met een duidelijk zilverachtig gegalvaniseerd metalen stalen skelet van zink-magnesiumlegering op de buitenring, waarbij een asymmetrische interne lay-out met één lip wordt aangenomen: de binnenste hoofdlip is een dynamische afdichtingslip met hoge druk tandwielolie, een cirkelvormige, spiegelgepolijste spanveer van roestvrij staal is vooraf geïnstalleerd op de binnenomtrek, en de middelste holle holte slaat voorgevuld, anti-slijtage, op lithium gebaseerd smeervet op, speciaal aangepast tot middelzware werkomstandigheden in de bouw. Onafhankelijke, spiegelgepolijste spanveren van roestvrij staal zijn helderzilveren ultragladde dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skeletolieafdichting met siliconenrubber binnenoppervlak door oppervlaktegladheid, vorm en volumeverschil. Multi-size EPDM statische flens-O-ringen zijn lichtgrijze elastische ronde ringen met meerdere binnendiameterspecificaties die passen bij verschillende ronde afdichtingsgroeven van flenzen van koppelomvormerbehuizingen, gemakkelijk te onderscheiden van lichtbruine VMQ-hoofdolieafdichtingslippen door kleurtoonverschil. Elk afzonderlijk onderdeel is bedrukt met lasergegraveerde maatmarkeringen die overeenkomen met de parameters van de ingaande as van de WA380-8 koppelomvormer, waardoor het snelle sorteren en nauwkeurig matchen aanzienlijk wordt versneld tijdens revisiewerkzaamheden aan de koppelomvormer van de middelgrote wiellader.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer