07011-01070 0701101070 FKM legeringsstaal koppelomvormer Output Shaft Oil Seal Repair Kit voor WA470-8 Medium Wheel Loader Transmission Overhaul

1. Snelle details van afdichting 07011-01070:

2.07011-01070 afbeelding:

3. Serviceonderdeelnummer:

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van middelgrote wielladers in het veld snel elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel onderscheiden door middel van exclusieve kleur- en structurele vormkenmerkende verschillen in deze 07011-01070 oliekeerringset met koppelomvormer?
A: Geïntegreerde FKM stalen skelet hoofd koppelomvormer uitgangsas oliekeerringen zijn donkere koffie cirkelvormige integrale onderdelen, omwikkeld met duidelijk zilverachtig zink-aluminium gelegeerd gegalvaniseerd metalen stalen skelet op de buitenring, waarbij een asymmetrische interne lay-out met dubbele lippen wordt aangenomen: de binnenste hoofdlip is dynamische afdichtingslip met hoge druk tandwielolie, een cirkelvormige, spiegelgepolijste spanningskousveer van roestvrij staal is vooraf geïnstalleerd op de binnenomtrek, en de middelste holle holte slaat speciaal voorgevuld anti-slijtage smeervet op lithiumbasis op middelhoge temperatuur op aangepast aan middelzware werkomstandigheden in de open bouw. Onafhankelijke, spiegelgepolijste spanveren van roestvrij staal zijn helderzilveren ultragladde dunne cirkelvormige spiraalveren, die duidelijk te onderscheiden zijn van de grote geïntegreerde stalen skeletolieafdichting met fluorrubber binnenoppervlak door oppervlaktegladheid, vorm en volumeverschil. Multi-size EPDM statische flens O-ringen zijn lichtgrijze elastische ronde ringen met meerdere binnendiameterspecificaties die passen bij verschillende ronde afdichtingsgroeven van flenzen van de koppelomvormerbehuizing, gemakkelijk te onderscheiden van de donkere koffie FKM-hoofdolieafdichtingslippen door kleurtoonverschil. Elk afzonderlijk onderdeel is bedrukt met lasergegraveerde maatmarkeringen die overeenkomen met de uitgangsasparameters van de WA470-8 koppelomvormer, waardoor het snel sorteren en nauwkeurig matchen aanzienlijk wordt versneld tijdens revisiewerkzaamheden aan de koppelomvormer van de middelgrote wiellader.

Vraag: Welk volledig temperatuurbereik en continue rotatiewrijving op middelhoge snelheid + constructie, robuuste grondstoten, afwisselende cyclische druk, werkomstandigheden kan deze uit drie materialen samengestelde koppelomvormer-olieafdichtingsset weerstaan ​​om stabiele, langdurige afdichtingsbeschermingsprestaties bij alle weersomstandigheden en middelmatige belasting te leveren?
A: Deze complete olieafdichtingsset voor de uitgaande as van de koppelomvormer ondersteunt op betrouwbare wijze een gemiddelde constante roterende werkdruk tot 480 bar, en is bestand tegen herhaalde, onmiddellijke constructies, robuuste piekdrukstoten op de grond tot 640 bar, zonder permanente vervorming van de afdichtingslip, scheuren van FKM-rubber of falen van het skelet van gegalvaniseerd staal van een zink-aluminiumlegering. FKM rubberen afdichtingslippen en EPDM O-ringen behouden een volledig elastisch herstel en een stabiele roterende afdichtingsfunctie van de as over een breed temperatuurbereik van -48°C ~ +140°C, waardoor ze zich perfect aanpassen aan koude startwerkzaamheden in bevroren bergen in open bergputten in de winter en non-stop langeafstandsopslag bij hoge temperaturen tijdens de warme zomermaanden. De gegalvaniseerde stalen skeletten van zink-aluminiumlegering en de spiegelgepolijste kousenbandveren van roestvrij staal zijn bestand tegen verzachting, kromtrekken en permanente vervorming door miljoenen continue asrotatiecycli op middelhoge snelheid en frequente extreme warm-koude temperatuurwisselingen, waardoor een stabiele, lekvrije koppelomvormerkoppeling en lagerbescherming wordt geboden in open laadomgevingen het hele jaar door.

Vraag: Welke verborgen risico's op lekkage van olielekkage van de koppelomvormer en de bijbehorende tastbare kostenverliezen zullen managers in de bouwvloot tegenkomen als ze goedkope inferieure oliekeerringsets uit één materiaal installeren in plaats van deze volledig uit meerdere materialen samengestelde oliekeerringset voor de koppelomvormer met uitgaande as?
A: Laagwaardige inferieure enkele NBR-olieafdichtingssets hebben geen roestvrije zink-aluminiumlegering gegalvaniseerde stalen ondersteunende skeletten, automatisch aanspannende, spiegelgepolijste roestvrijstalen legering kousenbandveren en hittebestendige FKM dynamische hoofdafdichtingslippen. Na talloze langdurige asrotatiecycli op middelhoge snelheid en langdurige erosie door modderig water en versnellingsbakolie, zullen de dunne rubberen afdichtingslippen aan één kant ongelijkmatig slijten, wat leidt tot voortdurende langzame lekkage van tandwielolie bij de penetratieopening van de uitgaande as van de koppelomvormer en langzaam doorsijpelen van verborgen flensoppervlakken. De WA470-8 middelgrote wiellader vertoont onvoldoende smering van de koppeling en wentellagers van de koppelomvormer, abnormaal hard kloppend trillingsgeluid van metaal tijdens het vooruit en achteruit schakelen van het voertuig, frequente waarschuwingsalarmen voor oververhitting van de koppelomvormer, plus duidelijke tandwielolie die op het buitenoppervlak van de koppelomvormer spat elke keer dat de lader over oneffen, modderige ondergronden rijdt. Micro-rubberresten van versleten oliekeerringen van lage kwaliteit circuleren in de koppelingsholte van de koppelomvormer, waardoor krassen ontstaan ​​op de nauwkeurig bewerkte oppervlakken van de koppelingswrijvingsplaten en de loopvlakken van de lagers. Dit dwingt tot kostbare volledige demontage en vervanging van beschadigde koppelingsconstructies en lagers van de koppelomvormer, volledige aftap- en vernieuwing van de tandwielolie van de koppelomvormer, plus volledige vernieuwing van de filterelementen van het transmissiesysteem van het voertuig. Aanhoudende lekkage van externe tandwielolie zorgt voor een voortdurend buitensporig hoog verbruik van tandwielolie en overheadkosten, terwijl ongeplande stilstand van de wielladerapparatuur het ertsstrippen in open mijnen en de voortgang van de totale overdracht van de bouw tot stilstand brengt, wat extra kosten met zich meebrengt voor de arbeidslonen van de laderbestuurder en de huurprijzen voor niet-gebruikte bouwapparatuur. Onvoldoende smering van de koppeling brengt ook ernstige veiligheidsrisico's met zich mee, waardoor de koppeling van de koppelomvormer het voertuig blokkeert tijdens het bergafwaarts vervoeren van middelzwaar ertsmateriaal, en vermindert de dagelijkse laadcapaciteit van bouwmateriaal drastisch, waardoor de algemene leveringsdeadlines voor uitbreidingsbouwprojecten in de open put worden vertraagd.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer