1S-6543 1S6543 NBR Oliezegel voor 12G wegmotorgrader Dieselmotor overhaal 977K 977L 983

1. Snelle details van zegel 1S-6543:

2. 1S-6543 foto:

3Nummer van het onderdeel:

4. Veelgestelde vragen

V: Op welk model van wegmachines past deze 1S6543 klepstam olie afdichting kit, en welke kern afdichting werk kan deze composiet afdichting set af te maken voor de motor inlaat- en uitlaatklep systeem?
A: Deze fabriekstandaard olieverzegelingskit 1S6543 is speciaal geschikt voor 12G middelgrote motorgraders die worden gebruikt bij het gelijkstellen van de snelweg, het snijden van de helling en de hulptoepassingen voor het compacteren van de wegbasis.met een vermogen van niet meer dan 50 W,. Tijdens langdurige continue wegbouw beweegt de motorklep met hoge frequentie op en neer, waarbij de klepstam herhaaldelijk tegen de binnenkant van de afdichting wrijft,met een gewicht van niet meer dan 50 g/m2Deze geïntegreerde olieverzegelingskit bevat alle olieverzegelingen van de klepstam en de bijkomende kleine EPDM-pakkingen die nodig zijn voor het volledige onderhoud van de motorklep.Het kan nauwkeurig de opwaartse infiltratie van motor smeerolie in de verbrandingskamer te controleren, vermijdt overmatige olieverbranding en blauwe uitlaatrook en voorkomt dat uitlaatgassen met een hoge temperatuur terugstromen naar de klepleiding om koolstofophoping en slijtage van de klepleiding te voorkomen.Elke afzonderlijke klepstam afdichting in de set is onafhankelijk verpakt met maat etiketten, zodat het onderhoudspersoneel tijdens de motorontmanteling ter plaatse snel bijpassende accessoires kan meenemen,de motorreparatiecyclus van wegmotorraters op de servicewerven voor de bouw van snelwegen en op de gemeentelijke onderhoudsstations aanzienlijk verkorten.

V: What unique dual-material composite sealing advantages does this steel sleeve NBR valve stem seal kit have compared with full-rubber single valve stem seals sold in aftermarket parts shops for 12G motor grader engines?
A: De dieselmotor die op 12G-motorgraders is gemonteerd, werkt het hele jaar door onder frequente wisselende koude en hete cycli: koude start op lage temperatuur bergwegbouwterreinen in de winter,en langdurig gebruik met een hoge belasting van meer dan 98°C tijdens de zomerse wegbewerkingenDe smeerolie van de motor heeft een hoge viscositeit bij lage temperatuur en een lage viscositeit bij hoge temperatuur, terwijl het uitlaatgas kleine koolstofdeeltjes en corrosieve stoffen bevat.Gewone volle rubberen klepstamdichtingen hebben geen interne stalen steunbus, en het binnenste gat zal zich uitbreiden en vervormen na duizenden hoogfrequente wisselende wrijving, wat resulteert in olielekt en oliebrande mislukking na een korte servicetijd.Deze 1S6543-kit heeft een composietstructuur van naadloze dunne stalen mouw + hoogdicht gemodificeerd NBR-rubber: de stalen behuizing zorgt ervoor dat de binnendiameter van het gat stabiel blijft bij herhaalde wrijving en temperatuurveranderingen, waardoor de afdichtingslip effectief wordt voorkomen dat hij zich uitbreidt en vervormt;de geoptimaliseerde NBR-rubberformule zorgt voor een evenwichtige weerstand tegen hoge temperatuur smeerolie en uitlaatgascorrosieIn tegenstelling tot goedkope gewone NBR-dichtingen met een lage dichtheid, zal de NBR-dichting niet hard worden, niet barsten of zwellen na langdurig contact met olie en hoogtemperatuurgas.De rubberlaag van dit product bevat anti-wrijving en anti-koolstofadditieven., en de algehele levensduur is veel langer dan de afzonderlijke volle rubber afdichtingen.die de assemblagefouten vermindert die worden veroorzaakt door overmatige lijm die de olie terugkeer doorgang blokkeert.

V: Hoe kunnen onderhoudswerkers op het gebied van wegmachines elk onderdeel van de 1S6543-klepstam-olieverzegelingsset snel onderscheiden door kleur, aanraaktextuur en structurele verschillen?
A: Een complete set van 1S6543-kits omvat meerdere identieke olieverzegelingen voor de klepstam en overeenkomstige kleine EPDM-pakkingen, elk met een tweelaagse composietstructuur die gemakkelijk zichtbaar en tastbaar is.De buitenste afdichting is uniform donkerbruin dicht NBR rubber, mat, niet-glansend oppervlak, matte zachtheid bij knijpen, geen witte losmakerspoeder na herhaalde wrijving; de binnenkant is zilvergrijze naadloze dunne stalen mouw,op de bovenste en onderste uiteinden van elk zegel een duidelijke metalen glans kan worden gezien, een hardheid die volledig verschilt van die van elastisch rubber. Goedkope vervangingsproducten van volledig rubber hebben geen ingebouwde metalen bekleding, het oppervlak is glad met overtollige reststoffen van afstotende middelen,en de rubberkleur is ongelijk lichtbruin. Elk afzonderlijk klepstam afdichting is afgedrukt met een kleine micro-laser markering 1S6543 op de buitenste rubberen wand, overeenkomend met de grootte specificatie van 12G motor klepstammen,die snel kan worden gecontroleerd met een vergrootglas tijdens het sorteren van de voorraad en het matchen van onderhoudsonderdelen van de motorDe hulp EPDM kleine pakkingen zijn lichtzwarte dunne cirkelvormige ringen met verschillende binnendiameter.die door kleur- en dikteverschil gemakkelijk kunnen worden onderscheiden van donkerbruine hoofdsluitingen van de klepstam.

5. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.