07011-10038 0701110038 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit voor WA500-8 Grote wiellader Onderhoud van achterste aandrijvingsaxel

1. Snelle details van zegel 07011-10038:

2.07011-10038 foto:

3Nummer van het onderdeel:

4. Veelgestelde vragen

V: Welke zware wielladers zijn geschikt voor deze volledige achterwiel hub olie afdichting kit 07011-10038,en welke roterende en statische afdichtingsaccessoires zijn geïntegreerd in dit exclusieve heavy-duty achterdrijfax overhaalpakket?
A: Deze fabriek OEM gecertificeerde olie afdichting kit met het nummer 07011-10038 is exclusief ontwikkeld voor WA500-8 grote wielladers, gemonteerd op de roterende uitgangsas van de achterwiel hub assemblage.De achterhoekschacht draagt continue zware overbelasting wisselende koppelbelastingen tijdens open mijn bulk erts opslag, het vervoer van harde bergstenen over grote afstanden en het gecentraliseerd laden van grootschalige industriële bouw afvalstoffen,het doorstaan van frequente hevige botsingen van ruige modderige en scherpe rotsachtige bouwgrond, die het hele jaar door onder openlucht erosie lijdt door dik mijnstof, zware regens en extreme temperatuurverschillen tussen het ijzige wintergebied en de hete zomer.Deze all-in-one geïntegreerde afdichting kit bevat alle roterende belangrijkste olie afdichtingen, spanningsspoelveren en statische O-ringen met meerdere specificaties die nodig zijn voor de volledige demontage en volledige reorganisatie van de achterwielnoot.Het realiseert tweerichtings isolatie bescherming voor de interne hub lager holte: het voorkomt dat olie van zware aandrijvingstoestellen met een lage viscositeit naar buiten lekt om droog wrijving en ablatie bij hoge temperaturen te voorkomen, en voorkomt externe mijnmodder,scherpe harde rotsfragmenten en drijvend industrieel stof van het binnendringen van de lagerkamer om ernstige slijtage van rollende lagersamenstellingen te verminderenHet pakket omvat HNBR-staal skelet geïntegreerde belangrijkste achternaaf olie afdichtingen,ultra-hoge glans gepolijste spanningsgarterveren van roestvrij staal en statische O-ringen van EPDM met meerdere afmetingen, geschikt voor gespleten flenzen van de achterasAlle reserveonderdelen worden vooraf geclassificeerd en verzegeld in onafhankelijke, met een label gemarkeerde transparante plastic zakken, gescheiden in een roterende asverzegelingsgroep en een statische flensverzegelingsgroep.effectief verminderen van de onderhoudsonderhoudstijd van zware wielladders bij grote open mijnen, reparatiewerven voor mijnapparatuur en complexe tankstations voor zware industriële bouwmachines.

V: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly own compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA500-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA500-8 large wheel loaders runs under long-term continuous high-speed rotary friction and irregular rugged rocky ground bump alternating impact pressure every daily work shift, gedurende het hele jaar ondergedompeld in olie voor zware aandrijving met een lage viscositeit, gemengd met dik mineraal mijnstof en grote hoeveelheden kleine metaalhoudende slijtage overblijfselen,terwijl ze blootgesteld zijn aan zware modderige regenspattenIn de winter onder nul alpine vorst en door de wind geblazen scherpe harde rotsen in alle vier bouwseizoenen.Super slijtvast gemodificeerd HNBR gehydrogeneerd nitrilrubber met een dynamische afdichtingslip die een hoge mate van flexibiliteit bij lage temperaturen combineert, hoge temperatuur tandwiel olie veroudering weerstand en anti-scherpe deeltjes slijtage prestaties die gewone enkelvoudige NBR rubber niet kan bereiken;het zal niet verharden en de strakke schachtkoppeling niet verliezen na langdurige koude start op hooggelegen mijnbouwterreinen in de Alpen in de winter, en zal niet zwellen, verzachten of permanent vervormen na langdurig continu contact met hoogtemperatuur circulerende tandwielolie tijdens non-stop zomer zware overbelasting constructie ploegen.Het dikke warm gegalvaniseerde gewalste stalen buitenste skelet biedt ultra-stabiele cirkelvormige stijve steun voor de rubberen afdichtlip, waardoor de olievergrendeling effectief wordt voorkomen dat ze verschuift, draait en uit de bevestigingsgroef glijdt onder frequente voor- en achteruitgaande druk van zwaar overbelastingsmoment, and the uniform thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. de hoogdrijfkrachtige ultra-glanzige gepolijste band van roestvrij staal sluit de afdichtingslip voortdurend strak tegen het asoppervlak,automatisch compenseren van massale, kleine slijtage van de lippen die wordt veroorzaakt door langdurige ononderbroken rotatie met hoge snelheid en de totale servicecyclus van de gehele afdichting aanzienlijk verlengen. EPDM-flanken met statische O-ringen behouden een stabiele zachte elastische prestatie onder lange termijn lage temperatuur bevriezing in mijnen in de Alpen,het elimineren van verborgen trage micro-olielekkage op het gespleten flensgewricht van de achterasbehuising. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 94% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

V: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van zware bouwmachines elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel snel onderscheiden door middel van een exclusieve kleur,oppervlakte textuur en structurele vorm kenmerkende verschillen in deze 07011-10038 achterwiel knoop olie afdichting kit?
A: Geïntegreerde HNBR staal skelet hoofd achterwiel hub olie afdichtingen zijn massief diep zwart cirkelvormige integrale onderdelen,omgeven met een duidelijk zilvermat, dik, warm gegalvaniseerd metalen stalen skelet op de buitenste ring, met een asymmetrische interne indeling met dubbele lip: de binnenste primaire lip fungeert als dynamische olieverzegelingslip voor hogedruk zware aandrijvingstoestellen,een cirkelvormige ultra-hoge glans gepolijst roestvrijstalen legering spanningsgarter lente is vooraf geïnstalleerd op de binnenkant omtrek, en de middelste holle holte is vooraf gevuld met laagtemperatuur slijtagebestendige, op lithium gebaseerde smeervet, speciaal samengesteld voor zware overbelasting in open mijnen.Onafhankelijke ultra-hoge glans gepolijst roestvrij staal spanningsgarter veren zijn helder zilver ultra-glanz dunne cirkelvormige spoel veren, die gemakkelijk kunnen worden gescheiden van grote geïntegreerde stalen olieschepen met een innerlijk oppervlak van nitrilrubber door het glad zijn van het oppervlak, de vorm van de contour en de totale volume.Multi-size EPDM statische flens O-ringen zijn lichte crème elastische cirkelvormige ringen met meerdere binnendiameter afmetingen om te passen bij verschillende cirkelvormige afdichtingsgroef van de achterachsbehuizing flens, visueel te onderscheiden van de vaste diepzwarte HNBR-hoofdlijmdichtingslippen door een duidelijk kleurtoncontrast.Elk afzonderlijk afdichtingsonderdeel is gemarkeerd met nauwkeurige met een microlaser gegraveerde afmetingsidentificatiecodes die overeenkomen met de parameters van de as van de achterwielnaaf WA500-8., waardoor de snelle sortering en de nauwkeurige matching van de onderdelen tijdens de volledige demontage van de achterwielaangst van de zware wiellader op locatie aanzienlijk worden versneld.Ondergeschikte vervangingsproducten van enkelrubber hebben geen ingebouwde metalen drager, gladde oppervlakken bedekt met overmatige reststoffen van afstotingsmiddelen, onstabiele rubberhardheid en gebrek aan duidelijke met laser gegraveerde nummermarkeringen van de onderdelen op elk accessoire.

5. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.