07012-00068 0701200068 SEAL,OIL OF SK07-2 WA320-1

1. Snelle details van afdichting 07012-00068:

2.07012-00068onderdelen op groep:

3. 07012-00068  afbeelding:

4. Serviceonderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

Vraag: Voor welk model zware mijnbouwgraafmachine met open put is de oliekeerringset 07012-00068 exclusief OEM ontworpen en in massa geproduceerd, en welke meerlaagse, hoge temperatuur oxidatiebestendige, zware dikke modderbarrière en hoge viscositeit tandwieloliebestendige statische afdichtingsprestaties kunnen deze revisieset voor de deksel van het reistandwiel leveren aan het grote afdichtingsoppervlak van het statische versnellingsbakdeksel dat continu warmtestraling van de tandwielwerking en langdurige volledige onderdompeling in dikke modderpoelen met open put draagt?
A: Deze originele OEM-standaard oliekeerringset, gemarkeerd met 07012-00068, is exclusief op maat gemaakt voor Komatsu PC350-11 zware mijnbouwgraafmachines, die op grote schaal worden ingezet bij het strippen van grote ertsen in open mijnbouw, bij het ontmantelen van hardsteen en bij zware bouwprojecten voor grote brugfunderingen, speciaal gebruikt voor volledige demontage en uitgebreide revisie van de statische afdichtingsconstructie die op de buitenkap van elke versnellingsbak met rijreductie is geïnstalleerd. In tegenstelling tot roterende as- en heen en weer bewegende stangafdichtingen past deze set op het grote platte statische pasoppervlak van het einddeksel van de versnellingsbak, zonder glijdende of roterende beweging, en verdraagt ​​langdurige statische smeeroliedruk met hoge viscositeit in de reductiekast, continue stralingswarmte gegenereerd door snelle werking van de planetaire tandwielen, en het hele jaar door volledige onderdompeling in dikke kleverige mijnmodder en zwak alkalisch mijnafvalwater tijdens regenachtige open mijnbouw. Elke versnellingsbak met rijreductie is aan de onderkant van het rupsframe gemonteerd, volledig blootgesteld aan ruig modderig terrein zonder volledig beschermende schaal, en het afdichtingsoppervlak van het deksel is de primaire positie voor lekkage van tandwielolie na langdurige hitteveroudering en moddercorrosie. In noordelijke, ijskoude mijnbouwzones op grote hoogte krimpen alle dikke rubberen afdichtingscomponenten ernstig en verliezen ze hun volledige afdichtingsvoorspanning bij langdurige wintertemperaturen onder het vriespunt; Het voortdurend 24 uur per dag vollast modderige rijden op modderige wegen in de zomer zorgt voor een aanhoudend hoge warmteophoping in de afgedichte versnellingsbakholte, waardoor gewone, slecht presterende statische rubberen pakkingen en afdichtingen snel worden aangetast. Deze geïntegreerde alles-in-één revisieset bevat een statische hoofdolieafdichting met meerdere lippen tegen oxidatie bij hoge temperaturen, meerdere specificaties van brede platte gemodificeerde HNBR-afdichtingspakkingen, zware dikke modderbarrières van verschillende afmetingen, grote O-ringen en aluminiumoxide-zirkoniumoxide hybride vezelversterkte dikke PA66 anti-extrusie back-upringen, die een viertraps samengestelde temperatuur- en hoogviskeuze oliebestendige statische afdichtingsbarrière vormen op het zware rijreductietandwiel, het grote platte statische pasvlak van de graafmachine. Het kan de interne smeerolie met hoge viscositeit van het reisreductietandwiel grondig blokkeren om langzaam naar buiten te sijpelen langs de brede opening van het tandwieldeksel, volledig voorkomen dat externe dikke kleverige mijnmodder, grote steenslibdeeltjes en corrosief alkalisch mijnafvalwater doordringen in het planetaire tandwiel en de binnenholte van de zware lagers door openingen in het deksel, effectief vroegtijdige zware schurende slijtage van het tandoppervlak van het tandwiel, smeltende ablatie bij hoge temperatuur en onvoldoende kruipkoppelstoring tijdens zware bulkertsmijnbouw, en stabiele constante statische elektriciteit handhaven smeerdruk in het gehele reductietandwielsysteem van de rupsverplaatsing bij langdurig ononderbroken zware graafbelastingen in de mijnbouw. Alle interne zware afdichtingsaccessoires maken gebruik van extra verdikte, op maat gemaakte maatparameters met een grote diameter en een grote diameter, die perfect passen bij het deksel van de PC350-11-versnellingsbak en de structurele standaarden van de behuizing, en kunnen niet uitwisselbaar worden geassembleerd met slanke, lichte afdichtingssets van kleine gemeentelijke graafmachines of wielladers. Het ondersteunt one-stop-demontage-onderhoud van tandwielkappen met volledige slagreductie voor grote geïntegreerde revisie-installaties voor mijnbouwmachines en professionele after-sales servicestations voor zware graafmachines, waardoor grote economische verliezen bij het opschorten van de mijnbouw, veroorzaakt door de afzonderlijke aanschaf van verspreide zware afdichtingsonderdelen en niet-overeenkomende brede, platte installatieafmetingen, volledig worden geëlimineerd.

Vraag: Welke exclusieve aluminiumoxide-zirkoniumvezels anti-lange termijn statische hoge-temperatuur moddercorrosie composiet afdichtingsvoordelen heeft deze NBR+gemodificeerde HNBR+hybride vezel dikke PA66 complete statische afdichtingsset voor rijwielafdekking vergeleken met uit één stuk bestaande aftermarket brede statische olieafdichtingen of onvolledige gemengde dunne volledig rubberen afdichtingssets die worden gebruikt op PC350-11 graafmachines met zware reductietandwielreductiesystemen voor rupsbanden?
A: De versnellingsbak met rijreductie bedekt het statische pasoppervlak van PC350-11 zware mijnbouwgraafmachines blijft duizenden werkuren per maand vast en stationair, en verdraagt ​​een continue statische tandwieloliedruk met hoge viscositeit, aanhoudende hittestraling op hoge temperatuur van in elkaar grijpende planetaire tandwielen met hoge snelheid, en herhaalde volledige onderdompeling in dikke alkalische mijnmodder bij elke modderige bouwploeg. Gewone enkelvoudige brede statische oliekeerringen zonder hoogwaardige vezelvulling absorberen grote hoeveelheden hoogviskeuze tandwielolie en zwellen ernstig op na langdurig gebruik, en harden snel uit en barsten onder aanhoudende hittestraling van de versnellingsbak. De belangrijkste brede statische afdichting van deze set is gemaakt van met aluminiumoxide-zirkoniumoxide gemengd vezelgevuld gemodificeerd NBR-materiaal, dat een veel superieure weerstand tegen zwelling van tandwielolie met hoge viscositeit, statische weerstand tegen oxidatie bij hoge temperaturen, verouderingsbestendigheid bij hoge temperaturen en herstelprestaties bij compressie en permanente vervorming over een groot oppervlak bezit in vergelijking met gewoon gerecycled NBR-rubber dat wordt gebruikt op standaard enkele brede statische oliekeerringen van aftermarket-toevoerkanalen. Het drielaags elektrolytisch verzinkte dikke stalen buitenskelet zal nooit roesten, uitzetten of permanent vervormen onder langdurige dikke modderige alkalische mijnwatererosie plus continu bakken op hoge temperatuur van de versnellingsbak en zware trillingseffecten, en de ingebouwde SUS304 roestvrijstalen spiraalveer met constante kracht kan een uniforme stabiele ultrabrede klemdruk op de extra dikke brede afdichtingslip handhaven gedurende meer dan 22.600 ononderbroken werkuren zonder ontspanning van elastische vermoeidheid. De bijpassende brede platte pakkingen en zware modderbestendige grote O-ringen maken gebruik van ultra-lage temperatuur gemodificeerd HNBR-materiaal, dat een zachte, stabiele dikke afdichtingselasticiteit kan behouden zonder verharding en broze scheuren bij -132 ℃ alpine noordelijke winter open mijnbouwomgeving, terwijl gewone enkele vervangende brede statische olieafdichtingen slechts één enkele dunne olieblokkerende lip hebben zonder ondersteuning voor meerlaagse zware dikke modderisolatie hulpafdichtingsaccessoires. De dikke PA66-back-upringen van glas-aluminiumoxide-zirkoniumoxide hybride vezels kunnen effectief voorkomen dat de extra dikke zachte rubberen brede afdichtlip in brede platte kleine openingen tussen het tandwieldeksel en het versnellingsbakhuis wordt geperst onder onmiddellijke piekbelasting van de tandwieloliedruk tijdens het opstarten en uitschakelen, wat een onmisbaar zwaar, breed structureel onderdeel is dat niet is uitgerust met standaard statische oliekeerringen uit één stuk. Vergeleken met het afzonderlijk kopen van verspreide brede pakkingen en modderbestendige grote O-ringen, kan deze geïntegreerde, complete bijpassende kit de hele revisie van de reductietandwielkast voor zware reizen afwerken met één set dikke brede accessoires, waardoor de lange onderhoudstijd van bouwvoertuigen van zware mijnbouwvloten aanzienlijk wordt verkort; Vergeleken met dunne volledig rubberen afdichtingskits zonder dik drielaags metalen skelet en stijve dikke anti-extrusie steunringen, zal het geen permanente brede lip-slijtage, thermische vervorming en massale vroege lekkage van olielekkage veroorzaken onder langdurige dikke moddererosie, aanhoudende hoge temperaturen en statische extrusiebelasting over een groot oppervlak. Deze volledig samengestelde, uit meerdere componenten bestaande zware afdichtingsset verlengt de totale levensduur van het statische afdichtingssysteem met de reductietandwielafdekking met een enorme marge in vergelijking met enkele vervangende brede statische oliekeerringen, en vermindert aanzienlijk de herhaalde arbeidskosten voor zwaar onderhoud en de herhaalde bulkreserveonderdelen, inclusief de aanschafkosten voor grote bouwvloten voor het uitgraven van erts in open mijnen.

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici voor zware mijnbouwgraafmachines op locatie snel elk zwaar passend onderdeel in de 07012-00068 oliekeerringset onderscheiden door kleurverschil, oppervlaktetextuur en grote verschillen in structurele kenmerken, en standaard complete zware bijpassende sets scheiden van laagwaardige onvolledige sets met dunne reserveonderdelen?
A: De kern met meerdere lipjes tegen hoge temperaturen en hoge temperaturen, de brede statische hoofdolieafdichting in de standaard complete set is een uniform mat diepzwart aluminiumoxide-zirkoniumoxide gemengd met vezels gevuld NBR, met extra dichte uniforme dikke vezel matte korreltextuur op het oppervlak, totaal verschillend van het dunne gladde glanzende oppervlak van gerecyclede afvalrubber laagwaardige afdichtingsonderdelen. Het buitenste, drielaags, elektrolytisch verzinkte stalen skelet heeft een uniforme zilverwitte, intacte, volledige antiroestcoating, geen roestvlekken, oxidatiebramen of ultradunne, gemakkelijk vervormbare dunne staalgebieden; de ingebouwde trekveer is een helderzilveren SUS304 roestvrijstalen spiraalveer met een consistente gelijke dichte spoelafstand, geen gebroken draden of losse wikkelvervorming. De bijpassende brede platte afdichtingspakkingen en zware modderbestendige grote O-ringen in meerdere maten zijn donkere semi-matte zachte dikke gemodificeerde HNBR met duidelijk zwaar elastisch handgevoel, totaal verschillend van het dunne, harde, broze en stijve afvalrubber van laagwaardige dunne hulpaccessoires; De anti-extrusie back-upringen zijn licht ivoorkleurige stijve glas-aluminiumoxide-zirkoniumoxide hybride vezelversterkte dikke PA66 nylon harde ringen, met een compacte, gladde, dichte dikke plastic textuur zonder interne luchtbellen of onzuiverheidsdeeltjes. De belangrijkste oliekeerring maakt gebruik van een meerlippengelaagde zware dikke modderwisserbuffer, brede platte statische dekselafdichting, geïntegreerd dik drielaags zwaar metalen skelet, extra brede structuur met grote diameter, wat het meest intuïtieve kernkenmerk is om het te onderscheiden van smalle dunne liplicht-duty statische oliekeerringen die geschikt zijn voor kleine stuurklepverbindingen. Deze standaard complete set is uitgerust met 65 specificaties van brede platte afdichtingspakkingen, 64 maten zware dikke modderisolatie, grote O-ringen en 63 diktes hybride vezel nylon dikke anti-extrusie back-upringen. Deze volledig zware, brede bijpassende combinatie is een exclusieve standaardconfiguratie, alleen voor de standaard 07012-00068 revisiereparatieset. Het oppervlak van elk metalen hoofdskelet van de oliekeerringen is microlasergeëtst met een klein, helder onderdeelnummer 07012-00068 en volledig nauwkeurige, extra brede, platte statische dekkingsafmetingen met een grote diameter, terwijl dunne oliekeerringsets van lage kwaliteit wazige, zwakke of onvolledige lasercodes hebben, een ultradun dun ijzeren skelet dat gemakkelijk te buigen en te vervormen is, een ruw dun rubberen oppervlak gemengd met enorme luchtbellen en onzuiverheden, en meerdere zware brede ondersteunende pakkingen en dikke hulponderdelen voor de back-upring missen. De hele set is voorzien van een gedetailleerd geclassificeerd specificatieblad voor zware, brede componenten, handig voor onderhoudspersoneel om dikke, brede accessoires één voor één te sorteren en matchen bij het demonteren van het deksel van de versnellingsbak voor revisie.

6. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer