07012-00110 0701200110 SEAL (KIT) van GD725A-1 GD705A-4

1. Snelle gegevens van zegel 07012-00110:

2.07012-00110delen van de groep:

3. 07012-00110  foto:

4Nummer van het onderdeel:

5. Veelgestelde vragen

V: Voor welk middelgroot zwaar algemeen open-pit mijnbouwgraafmachine model is olieverzegelingskit 07012-00110 exclusief OEM onderzocht en in serie geproduceerd voor,en wat meerlaagige hoge temperatuur gemengde vet veroudering bestand, low-speed bidirectional heavy vibration fatigue resistant and mud dust isolation rotary sealing performance can this travel motor output shaft overhaul kit deliver to the low-speed bidirectional rotating drive shaft that bears continuous crawler walking transmission load and year-round high-temperature gear grease immersion inside the travel motor housing?
A: Deze originele OEM-standaard olieverzegelingskit met de markering 07012-00110 is exclusief op maat gemaakt voor Komatsu PC270-11 medium-zware algemene graafmachines, die veel worden gebruikt in de medium open-pit-mijnbouw,snelweg berghelling opgraving, grote bouwprojecten voor het compacteren van de fundamenten van industriële parken en voor het vervoeren van aggregaten,met een vermogen van niet meer dan 50 W,. In tegenstelling tot swingmotor-snelheidsdichtingen en hoofdpomp-snelheidsrotatie-dichtingen, is deze set geschikt voor de tweerichtings-snelheids-afvoeras die is aangesloten op de kruipverminder,met een duurzame langdurige continue tweerichtingsrotatie, aanhoudende middelgrote dynamische hydraulische druk in de motorcarrosserie, stabiele hoge warmte die wordt gegenereerd door de werking van de interne zuiger en de reductieversnellingen,en langdurige volledige onderdompeling in gemengd vet van hoogviscositeitsgereedschap zonder onafhankelijke warmte-isolatie behuizingDe motor is aan beide zijden van het chassis gemonteerd en is volledig blootgesteld aan vliegen van mijnmodder, gesteente en afvalwater.en de afdichtingspositie van de as is het lekpunt van de kern na langdurige slijtage met lage snelheidIn de koude noordelijke mijnbouwgebieden op grote hoogte krimpen alle middelgrote rubberdichtingsonderdelen aanzienlijk en verliezen zij een uniforme rotatie-klemkracht bij lange wintertemperaturen onder nul.Continu 12 uur volladend kruipend wandelen en ertsgraven in de zomer creëert permanente hoge temperatuur accumulatie in de afgesloten motorholte, die het scheuren en vetpenetratiefalen van gewone laagtemperatuurbestendige roterende rubberdichtingen versnelt.Deze geïntegreerde alles-in-één revisie kit bevat één kern multi-lip anti-hoge temperatuur gemengde vet veroudering roterende hoofd olie afdichting, meerdere specificaties van HNBR-dichtingspakkingen met een gemiddelde dikte,O-ringen van verschillende afmetingen voor gemengde versnellingsmiddelen met een vetbarrière van middelgrote omvang en titanium-zirconium hybride versterkte back-upringen van middelgrote dikte met PA66 anti-extrusie, forming a four-stage composite temperature and medium dynamic pressure resistant bidirectional rotary sealing barrier on the medium-heavy duty travel motor low-speed output rotary shaft of the excavator. Het kan effectief blokkeren interne medium-hoge druk reizen hydraulische olie en gemengde versnellingsvet van langzame middellange volume lek langs de roterende as vrijheid, fully prevent external mine mud dust and tiny metal gear wear debris from scratching the high-precision polished output shaft journal surface and invading the travel motor plunger and heavy bearing inner cavity, vermijdt vroegtijdige slijtage van het zuigeroppervlak door zwaar slijpmiddel, oververhitting van het lager en onvoldoende tractievermogen van de kruiper tijdens middelgrote, zware open-put constructieschakels;en een stabiele en evenwichtige dynamische hydraulische druk binnen het gehele krachttransmissie-systeem van de kruiper onder langdurig ononderbroken middelzware graafbelastingen te handhaven. All internal medium thick sealing accessories adopt medium heavy-duty medium-diameter customized dimensional parameters perfectly matching PC270-11 travel motor output shaft and motor housing structural standards, en kunnen niet met elkaar worden vergeleken met dunne, lichte micro-verzegelingssetten van kleine gemeentelijke graafmachine-pilotkleppen. It supports one-stop full travel motor output shaft disassembly maintenance for medium-scale integrated mining machinery overhaul plants and professional medium heavy excavator after-sales service stations,volledige eliminatie van economische verliezen als gevolg van de afzonderlijke aankoop van verspreide afdichtingsonderdelen van middelgrote dikte en ongelijke afmetingen van installaties met een middelgrote diameter.

V: What exclusive titanium-zirconium fiber anti-low-speed bidirectional rotary high-temperature mixed grease aging composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber medium thick PA66 complete travel motor output shaft rotary seal kit have compared with single-piece aftermarket medium rotary oil seals or incomplete mixed thin all-rubber medium seal kits used on PC270-11 excavator crawler walking power transmission hydraulic systems?
A: The travel hydraulic motor output rotary drive shaft of PC270-11 medium heavy general excavators completes tens of thousands of bidirectional low-speed rotary cycles every single working day during forward and backward crawler traveling, draagt continue wisselende dynamische hydraulische druk in de motorbehuizing, verzamelt tienduizenden gemengde werkuren van zware trillingen bij middelmatige temperatuur per maand,is langdurig volledig ondergedompeld in gemengd hoogviscositeitsrijtuigvet dat gemakkelijk wordt geoxideerd, en wordt voortdurend bedekt door drijvende mijn modder en gesteente stof op de onderste installatie positie van het chassis.De belangrijkste middelgrote roterende afdichting van deze set neemt titanium-zirconium gemengde vezel gevuld gemodificeerd NBR materiaal, die een veel hogere gemengde middelgrote dynamische drukversnellingsvetzwellingstoestand heeft, long-term low-speed bidirectional rotary friction high-temperature aging resistance and medium-surface compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single medium rotary oil seals from aftermarket supply channelsHet drievoudige, middelgrote elektrogalvaniseerde stalen skelet roest nooit.uit te breiden of permanent te vervormen onder langdurige hoge temperatuur gemengde veterosie plus continue lage snelheid draaiende zware chassis trillingen impact, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring can maintain uniform stable medium thick clamping pressure on the medium wide sealing lip for more than 24400 continuous working hours without elastic fatigue relaxationDe overeenkomstige platte pakkingen van middelgrote dikte en de vetdichte middelgrote O-ringen zijn gemaakt van HNBR-materiaal dat bij zeer lage temperatuur is gemodificeerd.die een zachte, stabiele, dikke afdichtingselasticiteit kan behouden zonder te verhard en breekbaar te raken bij -140°C in de noordelijke alpine open mijnomgeving in de winter, terwijl gewone eenmalige vervangende middelgrote roterende olieverzegelingen slechts een enkele dunne olieblokkerende lip hebben zonder ondersteuning van meerdere lagen gemengde versnellingsvet isolatie hulpverzegelingen. The glass-titanium-zirconium hybrid fiber medium thick PA66 backup rings can effectively prevent the medium thick soft rubber wide sealing lip from being squeezed into medium tiny gaps between the low-speed rotary shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak medium dynamic hydraulic pressure surge impact during engine startup and shutdown, dat een onmisbaar middelgroot bouwcomponent is dat niet is uitgerust met eenvoudige roterende olieverzegelingen voor de aftermarket.In vergelijking met het apart kopen van verspreide dichtingen van middelgrote dikte en vetvaste grote O-ringen, deze geïntegreerde complete matching kit kan de gehele medium heavy travel motor output as overhaal afmaken met één set van medium dik breed accessoires,aanzienlijk verkorten van de onderhoudsduur van de bouwvoertuigen van de middellange-zware mijnbouwvloot; in vergelijking met dunne volledig rubberen afdichtingskits zonder dik metalen skelet met drie lagen en stijve middeldikke back-up ringen tegen extrusie,het produceert geen permanente middelgrote roterende lippen slijtage, thermische vervorming en continu verlies van vetlekken bij middelgrote rijtuigen bij langdurige onderdompeling in vet bij hoge temperatuur, zware trillingen en lage snelheid bi-directionele roterende extrusie belasting. This full composite multi-component medium thick sealing kit greatly extends the overall service life of the travel motor output shaft rotary sealing system compared with single replacement medium rotary oil seals, and significantly reduces repeated medium heavy maintenance labor costs and repeated medium-batch spare parts comprehensive procurement costs for medium open-pit mine bulk ore excavation construction fleets.

V:Hoe kan op het terrein professionele middelgrote zware mijnbouw graafmachine onderhoud technici snel onderscheiden elk middelgrote dikte overeenkomstige onderdeel in de 07012-00110 olie afdichting kit door middel van kleurverschil, oppervlaktekstuur en middelgrote, zware structurele kenmerken verschillen, en afzonderlijke standaard complete matching sets van middelgrote dikte van lage kwaliteit onvolledige diverse dunne reserveonderdelen sets?
A: The core multi-lip anti-high-temperature mixed grease travel motor output medium rotary main oil seal inside the standard complete kit is uniform matte deep black titanium-zirconium blended fiber filled NBR, met een dichte, uniform dikke matte vezelkorrel op het oppervlak, volledig verschillend van het dunne gladde glanzende oppervlak van laagwaardige afdichtingsonderdelen van gerecycled afvalrubber.Het buitenste drievoudige laag met een middelgrote dikte van elektrogalvaniseerd staal skelet heeft een uniforme zilverwitte intacte volledige roestvrije coating, geen roestvlekken, oxidatieborrels of ultradunne, gemakkelijk vervormbare dunne stalen oppervlakken;de ingebouwde spanningsveer is helder zilver SUS304 roestvrijstalen spiraalveer met een consistente even dichte spoelspanning, geen gebroken draden of losse wikkeling vervorming.De overeenkomstige middelgrote dikke vlakke afdichtingspakketten en de meerdere grootte vetbestendige middelgrote O-ringen zijn donker halfmatte zachte dik aangepaste HNBR met een duidelijk zwaar elastisch handgevoel, totaal verschillend van het dunne, harde, brosse en stijve afvalrubber van lage kwaliteit dunne hulpstukken;de anti-extrusie back-up ringen zijn licht ivoor stijve glas-titanium-zirconium hybride vezels versterkt met middelgrote dikte PA66 nylon harde ringen, met een compacte, gladde, dichte plastische textuur zonder interne luchtbelletjes of onzuiverheidsdeeltjes. The main oil seal adopts multi-lip layered mixed gear grease barrier buffer low-speed bidirectional rotary shaft sealing integrated thick triple-layer medium metal skeleton medium wide medium-diameter structure, wat het meest intuïtieve kernmerk is om het te onderscheiden van smalle dunne micro-statische olieverzegelingen die geschikt zijn voor pilootklep spoelen.Deze standaard complete kit is uitgerust met 74 specificaties van middel dikke vlakke afdichtingspakkingen, 73 maten gemengde tandwielvetisolatie middelgrote O-ringen en 72 diktes van hybride nylonvezel middelgrote anti-extrusie back-up ringen,Deze volledige medium dikke breed overeenkomstige combinatie is exclusieve standaard configuratie alleen voor standaard 07012-00110 overhaal reparatie kitDe oppervlakte van elk van de belangrijkste olieschepen metalen skelet is micro laser gegraveerd met kleine heldere onderdeel nummer 07012-00110 en volledige nauwkeurige middelgrote breedte lage snelheid roterende schacht maatparameters,terwijl laagwaardige dunne olie afdichting sets hebben wazig, zwakke of onvolledige lasercodes, ultra dunne broze ijzeren skelet gemakkelijk te buigen en te vervormen, ruw dunne rubberen oppervlak gemengd met massieve luchtbelletjes en onzuiverheden,en ontbreekt aan meerdere middelgrote breedte dragende pakkingen en middelgrote back-up ring hulponderdelenDe volledige set is voorzien van een gedetailleerd ingedeeld middellange dikte breedte onderdeel specificatie blad,gemakkelijk voor onderhoudspersoneel om accessoires van middelgrote dikte en breedte één voor één te sorteren en te matchen bij het demontagen van de motorbehuizing voor herziening.

V: Welke stabiele dynamische werkdruk op lange termijn, maximum continuous low-speed rotary linear speed and full ultra-wide high-low temperature operating limit range can this composite integrated medium thick oil seal kit withstand to maintain long-term zero travel mixed gear grease leakage and zero external mine mud dust metal debris intrusion sealing performance for PC270-11 medium heavy mining excavator travel motor output rotary shafts?
A: Deze complete geïntegreerde olieverzegelingsset met een middelgrote dikte kan stabiel werken op lange termijn onder een dynamische hydraulische oliedruk van 2,65·4,35 MPa in de interne motorbehuizing.en weerstand bieden aan herhaalde momentane piek-medium-dynamische hydraulische drukinslag tot 7.6 MPa gegenereerd tijdens de graafmachine met volle middelzware lading die erts graaft en tijdens frequente start- en stopcyclusoperaties met een kruipende machine.De maximaal toegestane lijnversnelling van de hoofddichtheid met een middelgrote breedte bereikt 0.43 m/s, volledig overeenkomend met de dagelijkse langdurige volle-medium-zware lading modderstof bevattende rotatiefrequentie van PC270-11 medium zware algemene mijnbouw graafmachine reis motor uitgang aandrijfschachten.Het totale toepasselijke volledige werktemperatuurbereik bedraagt -140°C tot +272°C., which can meet the ultra-low temperature cold start reliable medium wide sealing demand of alpine medium open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium-high temperature motor housing operation under full heavy crawler travel load in hot summer months. titanium-zirconium gemengde vezels NBR hoofd medium breed dikke lip bestand tegen gemengde medium dynamische druk rijtuig vet zwelling en langdurige dynamische medium temperatuur thermische oxidatie veroudering,aangepaste HNBR-hulpstijlen die bestand zijn tegen ultralage temperatuur, broosheid en verharding, met een drievoudig laag met een middelgrote dikte, met elektrogalvaniseerde staalstructuur, voorkomt permanente corrosievervorming van mijnschimmelstof en neutraal mijnafvalwater,hybride vezel PA66 middeldikke back-up ringen voorkomen onomkeerbare middelgrote breedte lip zware extrusie schade; alle bijpassende middellange dikte breedte accessoires zijn gezamenlijk bestand tegen langdurige thermische veroudering,kleine modderstofdeeltjes lichte slijtage en langdurige middeldynamische druk hydraulische olie erosie na miljoenen lage snelheid bidirectionele roterende wisselende temperatuurcycli, waarbij het hele jaar door stabiel nul vetlekken bij de uitgangsschacht en nul metaalresten van buitenaf het mijnmodder in de kolf van de motor en de binnenkant van het drager worden gerealiseerd.De multi-lip gelaagde gemengde versnellingsbak vet barrière buffer structuur kan onmiddellijk medium dynamische hydraulische druk overspanning pulsen absorberen tijdens de crawler start, blokkeert het vasthouden van kleine metalen zuiger en drager met zware slijtage aan het middelgrote dikke afdichtingslipoppervlak,en effectief verminderen van abnormale continue middelgrote volume versneller vetlekken en zuurstof oppervlak diepe pitting slijtage fouten veroorzaakt door vroegtijdige veroudering van de zegel en het falen.

6. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.