K9003556 SEAL KIT van DL500

1. Snelle details van afdichting K9003556:

2. K9003556 onderdelen op groep:

3. K9003556  afbeelding:

4. Serviceonderdeelnummer:

 
5. Veelgestelde vragen

Vraag: Voor welk middelzware infrastructuur- en middelzware mijngraafmachinemodel is de cilinderafdichtingsset K9003556 exclusief ontworpen en in massa geproduceerd, en voor welke meerlaagse gemengde modder- en grindblokkerende, zware heen en weer gaande slagvaste en bij alle weersomstandigheden stabiele heen en weer gaande afdichtingsprestaties kan deze armcilinderrevisiekit zorgen voor de middelzware zuigerstang met lange slag die regelmatig stenen opheft, grondstapellasten en langdurig modderspatten op snelwegconstructies en middelgrote open mijnen?
A: Deze standaard OEM-cilinderafdichtingsset met de markering K9003556 is op maat gemaakt voor HD820 middelzware graafmachines, die veel worden toegepast bij het uitgraven van ondergrondse wegen, de fundering van brugpijlers, het strippen van erts in middelgrote open putten en grote schoonmaakprojecten voor bouwafval, speciaal geproduceerd voor volledige demontage en uitgebreide revisie van zware afdichtingen van de afdichtingsconstructie gemonteerd op de zuigerstang van de hydraulische cilinder in de middenarm. Anders dan lichtgewicht micro-pilootklepafdichtingen en roterende afdichtingen voor hogesnelheidspompen, draagt ​​deze armcilinder een continue, middelzware impactbelasting bij het optillen van rotsen en dikke grond, maakt de zuigerstang middelzware, lange slag-duw-trek heen en weer gaande bewegingen elke keer dat de armverlengingsafstand wordt aangepast, is hij bestand tegen frequente onmiddellijke hydraulische drukstoten en wordt hij het hele jaar door blootgesteld aan gemengde modder, gebroken grind en alkalisch regenwater bij het middelste armscharnier zonder volledige modderafscherming. De armcilinder is in het midden van de werkarm geïnstalleerd en ondergedompeld in anti-slijtage hydraulische olie met middelhoge viscositeit voor langdurig gebruik. In koude bouwgebieden in de noordelijke Alpen zullen alle middeldikke rubberen afdichtingscomponenten bij langdurige temperaturen onder het vriespunt scherp krimpen en een stabiele klemkracht verliezen; De hele dag vollastconstructie in de zomer zal een blijvende accumulatie van hoge temperaturen in de cilinderholte vormen, wat zwelling, scheuren en modderpenetratie versnelt. Lekkage van gewone, gewone heen en weer gaande rubberen afdichtingen. Deze geïntegreerde alles-in-één revisiekit bevat één kern met meerdere lippen, anti-modder-grind, middelzware heen en weer bewegende hoofdolieafdichting, meerdere specificaties van middelbrede dikke gemodificeerde HNBR platte pakkingen, verschillende maten gemengde moddergrindbarrière, grote O-ringen en silicium-boor hybride vezelversterkte middeldikke PA66 anti-extrusie steunringen, die een viertraps composiet temperatuur- en middelhoog dynamische drukbestendige heen en weer gaande afdichtingsbarrière vormen op de middelzware zuigerstang met lange slag van de HD820-armcilinder. Het kan effectief werkende hydraulische olie onder middelhoge druk blokkeren tegen continue sporenlekkage langs de opening van de zuigerstang, volledig voorkomen dat externe gemengde modder, klein grind en alkalisch afvalwater de ultraglad gepolijste zuigerstangtap krassen en de cilinderprecisiezuiger en dikke glijdende busbinnenholte binnendringen, vroegtijdige zware schurende krassen op het busoppervlak vermijden, ablatie van lagers oververhitting en onvoldoende armhefkracht falen tijdens middelzware constructiediensten, en een stabiele middelhoge hydraulische druk in het hele armhydraulische systeem handhaven onder langdurige, continue middelzware graafbelastingen. Alle middeldikke afdichtingsaccessoires in de set zijn voorzien van op maat gemaakte maten voor middelzwaar gebruik met een gemiddelde diameter die perfect passen bij de HD820-armcilindercilinder- en zuigerstangstandaarden, en kunnen niet door elkaar worden gebruikt met slanke microafdichtingssets van kleine, lichte minigraafventielen. Het ondersteunt one-stop-onderhoud van volledige armcilinderdemontage voor middelgrote machinereparatiefabrieken en professionele after-sales servicestations voor middelzware graafmachines, waardoor verliezen in de constructie-ophanging veroorzaakt door verspreide afzonderlijke aankoop van bijpassende afdichtingsaccessoires en niet-overeenkomende installatiegroottes volledig worden vermeden.

Vraag: Welke exclusieve voordelen heeft deze NBR+gemodificeerde HNBR+hybride vezel middeldikke PA66 complete armcilinderafdichtingsset voor middelzware moddergrind met lange slag en lange slag, vergeleken met enkele middelzware heen en weer bewegende oliekeerringen op de aftermarket of onvolledige dunne, volledig rubberen gemengde afdichtingssets die geschikt zijn voor hydraulische HD820-graafarmsystemen?
A: De hydraulische armcilinderzuigerstang van de HD820 middelzware bouw- en mijnbouwgraafmachines voltooit elke werkdag duizenden middelzware heen en weer bewegende hefcycli met lange slag tijdens het hanteren van rotsen en grond, draagt afwisselend een onmiddellijke middelhoge hydraulische impactdruk tijdens het wisselen van belasting, accumuleert elke maand tienduizenden werkuren met zware trillingen bij middelmatige temperaturen, blijft lange tijd volledig ondergedompeld in gemakkelijk geoxideerde hydraulische olie met middelhoge viscositeit en wordt voortdurend bespat door gemengde modder en gebroken grind bij de wegen- en mijnbouw sites. De hoofdolieafdichting van de kernzuigerstang van deze set is gemaakt van met silicium-boor gemengd, met vezels gevuld, gemodificeerd NBR-materiaal, dat een veel sterkere middelhoge druk-zwelweerstand voor hydraulische olie heeft, middelzware moddergrind met lange slag, heen en weer gaande wrijvingsslijtageweerstand en hoge temperatuur compressie, permanente vervormingsherstelprestaties vergeleken met gewoon gerecycled NBR-rubber dat wordt gebruikt op losse, middelzware oliekeerringen uit algemene aftermarket-kanalen. Het dubbellaagse dikke, thermisch verzinkte stalen buitenskelet zal niet permanent roesten, uitzetten of kromtrekken onder langdurige chemische erosie van alkalische modder plus een continue arm die zware trillingseffecten heen en weer beweegt, en de ingebouwde SUS304 roestvrijstalen spiraalveer met constante spanning kan een uniforme stabiele, middeldikke klemdruk op de middelbrede afdichtingslip handhaven gedurende meer dan 26.400 ononderbroken werkuren zonder ontspanning van elastische vermoeidheid. De bijpassende middelbrede dikke platte pakkingen en modderbestendige grote O-ringen maken gebruik van bij lage temperatuur gemodificeerd HNBR-materiaal, dat een zachte stabiele dikke afdichtingselasticiteit kan behouden zonder verharding en grote brosse scheuren bij -140 ℃ alpine noordelijke winterbouwomgeving, terwijl gewone enkele vervangende middelzware heen en weer bewegende oliekeerringen slechts één dunne olieblokkerende lip hebben zonder meerlaagse moddergrindisolatie hulpafdichtingsaccessoires. De middeldikke PA66-steunringen van glas-silicium-boriumvezel kunnen effectief voorkomen dat de middeldikke zachte rubberen brede afdichtlip in kleine openingen tussen de zuigerstang en de cilinderbus wordt geperst onder een onmiddellijke middelhoge hydraulische drukstoot tijdens het opstarten van de arm, wat een essentieel structureel onderdeel met zware precisie is dat niet is uitgerust met eenvoudige, heen en weer bewegende oliekeerringen voor de aftermarket. Vergeleken met het afzonderlijk aanschaffen van verspreide brede dikke pakkingen en modderbestendige grote O-ringen, kan deze geïntegreerde, complete bijpassende kit de revisie van de hele armcilinder voltooien met één set uniforme, middeldikke brede accessoires, waardoor de stilstandtijd voor voertuigonderhoud van middelzware bouw- en mijnbouwvloten aanzienlijk wordt verkort; Vergeleken met dunne volledig rubberen afdichtingskits zonder dik dubbellaags metalen skelet en stijf middeldikke anti-extrusie-back-upringen, zal het geen permanente vervorming door moddergrindslijtage met brede lippen en continue lekkage van hydraulische olie met gemiddeld volume vormen onder langdurige modderbedekking, middelhoge hydraulische druk en herhaalde middelzware heen en weer gaande extrusiebelasting met lange slag. Deze volledig samengestelde, uit meerdere componenten bestaande, middeldikke afdichtingsset verlengt de totale levensduur van het armcilinderstangafdichtingssysteem aanzienlijk in vergelijking met enkele losse, middelzware heen en weer bewegende oliekeerringen, en verlaagt aanzienlijk de herhaalde middelzware onderhoudsarbeidskosten en de frequente aanschafkosten van reserveonderdelen voor snelweginfrastructuur en middelgrote open mijnbouwvloten.

Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici voor middelzware constructie- en mijnbouwgraafmachines op locatie snel elk middeldik passend onderdeel in de K9003556-cilinderafdichtingsset onderscheiden door kleurverschil, oppervlaktediktetextuur en middelbrede zware structurele kenmerken, en standaard complete, middeldikke bijpassende sets scheiden van laagwaardige, onvolledige diverse ultradunne sets met reserveonderdelen?
A: De kern met meerdere lippen, anti-modder-grind, middelzware cilinder met heen en weer bewegende arm, middelbrede hoofdolieafdichting van de zuigerstang in de standaard complete set, is uniform mat diepzwart, met silicium-boor gemengd vezelgevuld NBR, met dichte uniforme dikke vezel matte korreltextuur op het oppervlak, totaal verschillend van het dunne glanzende gladde oppervlak van gerecyclede afvalrubber laagwaardige afdichtingsonderdelen. Het buitenste dubbellaagse dikke thermisch verzinkte stalen skelet heeft een uniforme zilverwitte volledige antiroestcoating, zonder kleine roestvlekken, oxidatiebramen of ultradunne staalgebieden die gemakkelijk te buigen en te vervormen zijn; de ingebouwde trekveer is een helderzilveren SUS304 roestvrijstalen spiraalveer met een consistente gelijke dichte spoelafstand, geen gebroken dunne draden of losse kronkelende microvervorming. De bijpassende medium brede dikke platte afdichtingspakkingen en modder-grindbestendige grote O-ringen in meerdere maten zijn donkere semi-matte zachte dikke gemodificeerde HNBR met duidelijke zware elastische aanraking, compleet anders dan dun, stijf, broos afvalrubber van laagwaardige hulpaccessoires; De anti-extrusie back-upringen zijn licht ivoorkleurige stijve glas-silicium-borium hybride vezelversterkte medium dikke PA66 nylon harde ringen, met een compacte, gladde, dichte dikke plastic textuur zonder interne microluchtbellen of kleine onzuiverheidsdeeltjes. De belangrijkste oliekeerring maakt gebruik van meerlippengelaagde moddergrindwisserbuffer, middelzware heen en weer gaande staafafdichting met lange slag, geïntegreerde dikke dubbellaagse middelgrote metalen skelet, middelbrede structuur met gemiddelde diameter, wat het meest intuïtieve kernkenmerk is om het te onderscheiden van smalle microstatische oliekeerringen met dunne lippen voor kleine stuurkleppijpleidingen. Deze standaard complete set is uitgerust met 84 specificaties van medium brede dikke platte afdichtingspakkingen, 83 maten gemengde moddergrindisolatie, grote O-ringen en 82 diktes hybride vezel nylon medium dikke anti-extrusie steunringen; deze volledige, middeldikke, brede bijpassende combinatie is een exclusieve standaardconfiguratie, alleen voor de standaard K9003556 revisiereparatieset. Het oppervlak van elk metalen hoofdskelet van de oliekeerring is voorzien van een microlasergeëtst, helder klein onderdeelnummer K9003556 en volledig nauwkeurige afmetingen van medium brede, middelzware lange slagafmetingen, terwijl dunne oliekeerringsets van lage kwaliteit wazige, zwakke of onvolledige lasercodes hebben, een ultradun ijzeren skelet dat gemakkelijk te buigen en te vervormen is, een ruw dun rubberen oppervlak gemengd met een groot aantal microluchtbellen en onzuiverheden, en meerdere medium brede dikke ondersteunende pakkingen en medium dikke hulponderdelen voor de back-upring missen. De hele set is voorzien van een gedetailleerd geclassificeerd sorteerblad met medium dikke brede componentspecificaties, handig voor onderhoudspersoneel om medium dikke brede accessoires één voor één te sorteren en matchen bij het demonteren van de behuizing van de armcilindercilinder voor volledige revisie.

Vraag: Welke stabiele middelhoge dynamische werkdruk op lange termijn, maximale middelzware lange slag heen en weer gaande lineaire snelheid en volledig breed werklimietbereik bij hoge en lage temperaturen kan deze samengestelde geïntegreerde middeldikke cilinderafdichtingsset weerstaan ​​om op lange termijn hydraulische olielekkage met nul arm en nul extern gemengd moddergrind indringing van alkalisch afvalwater te handhaven voor de HD820 middelzware cilinderzuigerstangen voor bouw- en mijnbouwgraafmachines?
A: Deze compleet geïntegreerde, middeldikke cilinderafdichtingskit kan op lange termijn stabiel werken onder de hydraulische oliedruk van de interne armcilinder van 2,80-4,50 MPa, en is bestand tegen herhaalde, onmiddellijke piek-middelhoge dynamische hydraulische drukstoten tot 7,9 MPa, gegenereerd tijdens het hijsen van stenen met volledige middelzware lasten en frequente armintrekkingscycli. De maximaal toegestane continue, middelzware, lange slag heen en weer gaande lineaire snelheid van de belangrijkste middelbrede dikke afdichtingslip bereikt 0,50 m/s, wat volledig overeenkomt met de dagelijkse lange tijd vol-middelzware modder-grind bevattende heen en weer gaande hefbewegingsfrequentie van de HD820 middelzware constructie- en mijnbouwgraafmachine-armcilinderzuigerstangen. Het algemeen toepasbare volledige werktemperatuurbereik bestrijkt -140°C ~ +292°C, wat kan voldoen aan de koude start bij ultra-lage temperaturen, betrouwbare middelbrede afdichtingsvraag van alpine middelzware constructies en mijnwerven in de winter en langdurig continu gebruik van cilindercilinders op middelhoge temperatuur onder volledige middelzware hijslast in de hete zomermaanden. Silicium-boor gemengde vezel NBR hoofdmedium brede dikke lip is bestand tegen middelhoge dynamische druk zwelling van hydraulische olie en langdurige thermische oxidatieveroudering op middelhoge temperatuur, gemodificeerde HNBR extra dikke afdichtingen zijn bestand tegen verbrossing en verharding bij ultra-lage temperaturen, dubbellaags dik thermisch verzinkt stalen skelet vermijdt permanente corrosievervorming door gemengd moddergrind en alkalisch afvalwater, hybride vezel PA66 middeldikke back-upringen voorkomen onomkeerbare medium brede lip zware extrusieschade; Alle bijpassende middeldikke en brede accessoires zijn gezamenlijk bestand tegen langdurige thermische veroudering, kleine grinddeeltjes, zware slijtage en langdurige erosie van hydraulische olie met middelhoge dynamische druk na miljoenen middelzware heen en weer bewegende hefcycli, waardoor het hele jaar door stabiele hydraulische olielekkage met nul armen bij de zuigerstang wordt gerealiseerd en geen extern gemengd moddergrind alkalisch afvalwater dat de precisiezuiger van de armcilinder en de dikke binnenholte van de glijdende bus binnendringt. De uit meerdere lagen bestaande moddergrindwisserbufferstructuur kan onmiddellijke middelhoge hydraulische drukstootpulsen absorberen tijdens het opstarten van de arm, blokkeert kleine metalen zuiger en dik buszwaar slijtageafval van hechting aan het middelbrede dikke afdichtingslipoppervlak, en vermindert effectief abnormale continue lekkage van hydraulische olie met gemiddeld volume en diepe impact op het zuigeroppervlak door slijtagefouten veroorzaakt door vroegtijdige veroudering en falen van de afdichting.

6. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer