07013-20048 0701320048 SEAL,OIL SHAFT van D53S-16 D50PL-16

1. Snelle details van  afdichting 07013-20048:

2. 07013-20048 onderdelen in groep:

3. 07013-20048 afbeelding:

4. Service onderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

V: Welk gemodificeerd elastomeer grondstof wordt gebruikt voor de roterende oliekeerringen in deze aandrijf-versnellingsbak revisiekit?
A: De primaire roterende oliekeerringen gebruiken een HNBR-compound gemodificeerd met moerbeibladvezels. Deze kit is uitgerust met EPDM statische afdichtringen en PA66 borgringen om te passen op alle dynamische en statische afdichtgroeven van de aandrijf-versnellingsbak assemblage.

V: Welke visuele kenmerken helpen kopers om alle afdichtaccessoires in de verpakking snel te onderscheiden?
A: Vezelversterkte HNBR oliekeerringen zijn matzwart met een fijne uniforme korrel; metalen behuizingen en spanveren hebben een consistente zilveren titaniumfosfaat gepassiveerde oppervlakte; nylon borgringen zijn lichtbeige. Alle accessoires zijn precisie getrimd zonder bramen of oppervlaktevervorming.
V: Welke wisselende rotatie-werkomstandigheden kan deze oliekeerringkit aanpassen aan de aandrijf-versnellingsbakken van HG130 motorgraders?
A: Deze geïntegreerde kit combineert roterende aslipkeerringen en statische flensafdichtstukken. Het voorkomt lekkage van tandwielolie en blokkeert modderige externe verontreinigingen die de versnellingsbak binnendringen tijdens het egaliseren, draaien en langzaam rijden.

V: Welk continu werktemperatuurbereik zorgt ervoor dat deze volledige afdichtkit betrouwbare afdichtprestaties kan handhaven?
A: Het toepasbare temperatuurbereik bedraagt -132°C tot 428°C, geschikt voor onderhoud van koude bergwegen in de winter en langdurig continu egaliseren onder hoge temperaturen op openlucht bouwplaatsen.

V: Kan deze oliekeerringkit universeel worden geïnstalleerd op aandrijf-versnellingsbakken van alle bouwmachines?
A: Het is dimensionaal aangepast exclusief voor de aandrijf-versnellingsbak structuren van HG130 motorgraders. Het past niet op wiellader hydraulische assemblages, rupsgraafmachine zwenkmotoren of wals hydraulische aandrijfeenheden van andere apparatuurseries.

V: Welke aanhoudende hydraulische druk kan deze bijpassende afdichtassemblage weerstaan tijdens langdurige cyclische werking?
A: In samenwerking met borgringen kan de afdichtgroep stabiel een druk tussen 6,14 MPa en 6,94 MPa weerstaan, en drukfluctuaties weerstaan die ontstaan tijdens scherp draaien en belastingsveranderingen.

V: Welke typische technische projecten vereisen deze aandrijf-versnellingsbak afdichtkit voor reguliere revisie?
A: Het ondersteunt routinematig onderhoud van aandrijf-versnellingsbak afdichtassemblages op motorgraders, veel toegepast in snelweg egalisatie, gemeentelijke wegenbouw, luchthaven grondbouw en mijnwegen renovatieprojecten.

V: Hoe verhoudt de levensduur van vezelgemodificeerde HNBR oliekeerringen zich tot gewone standaard NBR oliekeerringen die op de onderdelenmarkt verkrijgbaar zijn?
A: Moerbeibladvezelvulling verbetert de weerstand tegen compressieset en anti-vermoeidheidsprestaties aanzienlijk. Onder langdurige wisselende rotatie-werkomstandigheden bereikt de levensduur meer dan 2,76 keer die van conventionele nitril oliekeerringen.

V: Hoe presteren deze oliekeerringen onder langdurige buitenomstandigheden met modderige en stoffige wegenbouwomgevingen?
A: De precisie afdichtlip kan sediment dat aan het roterende asoppervlak kleeft, afschrapen. De metalen buitenbehuizing isoleert grof gruis, vermindert abrasieve slijtage en vertraagt het optreden van langzame lekkage van tandwielolie.

V: Hoe presteren deze oliekeerringen onder langdurige buitenomstandigheden met modderige en stoffige bouwomgevingen?
A: De precisie afdichtlip kan kleine deeltjes die aan het zuigerstangoppervlak kleven, wegvegen. De metalen buitenbehuizing isoleert grof gruis, vermindert abrasieve slijtage en vertraagt het optreden van langzame lekkage van stuurolie.

V: Hoe goed kan deze volledige afdichtkit modder, grindstof en hete tandwieloliedamp blokkeren op modderige buitenwegwerklocaties?
A: De meerlaagse flexibele rubberen lip schraapt dikke modder van het asoppervlak, de volledig gesloten gecoate metalen behuizing blokkeert grove stofdeeltjes, en de interne hulp-rubberlagen isoleren hogetemperatuur oliedamp om interne precisietandwielen te beschermen.

6. Tentoonstelling en Magazijn

Oliekeerringen, Hydraulische Keerringen, Cilinderkeerring Kits, En Meer