471272 Heavy-Duty Double-Lip Rotary Shaft Oil Seal Kit voor het onderhoud van de transmissie van een wielgraver

1. Snelle details van  keerring 471272:

2. 471272 afbeelding:

3. Service onderdeelnummer :

4. Veelgestelde vragen

V: Kan deze oliekeerring stabiel werken op roterende assen?
A: Ja, de speciaal ontworpen afdichtlip past op roterende assen om interne smeermiddellekkage te blokkeren.

V: Welke kleur zullen deze afdichtcomponenten vertonen bij levering?
A: Rubberdelen zijn effen zwart, en de metalen behuizing heeft een natuurlijke zilver-grijze metallic tint.

V: Welk temperatuurbereik kan deze keerring aan tijdens langdurige werkzaamheden op locatie?
A: Het kan betrouwbaar werken van ‑41℃ tot 108℃ onder normale zware werkomstandigheden.

V: Op welke belangrijke positie van machines is deze oliekeerring kit ontworpen?
A: Het wordt voornamelijk geïnstalleerd op roterende assen van de aandrijflijn van wielladeruitrusting.

V: Zijn bijpassende borgringen en kleine hulpafdichtingen inbegrepen in deze kit?
A: Ja, ondersteunende borgringen en diverse afdichtingen zijn inbegrepen voor een volledige revisie van de aandrijflijn.

V: Hoe presteert deze keerring bij blootstelling aan transmissievloeistof en zwaar vet?
A: Nitrilrubber behoudt stabiele afmetingen, met weinig zwelling tegen gangbare minerale smeermiddelen.

V: Welke waarneembare omstandigheden vertellen ons dat keerringen vervangen moeten worden?
A: Aanhoudende hydraulische olielekkage rond de pompasbehuizing, gemengd met mijnbouwerpoeder en kleine metaaldeeltjes rond het lekpunt.

V: Past deze oliekeerring kit op koppelomvormerassemblages van meerdere wiellader series?
A: Het is vervaardigd voor vaste as- en boringafmetingen, bevestig de afmetingsspecificaties voordat u inkooporders plaatst.

V: Welke abnormale omstandigheden duiden erop dat oliekeerringen vervangen moeten worden?
A: Smeermiddel lekt uit het uiteinde van de aandrijfas van de transportband, de transportband loopt ongelijkmatig, er treedt periodiek schraapgeluid op en de aandrijfbehuizing wordt duidelijk oververhit tijdens bestratingswerkzaamheden.

V: Welk risico brengt krasbeschadiging met zich mee voor een elektroforetisch gecoate behuizing?
A: Zodra de coatinglaag is afgeschraapt, zal het kale staal geleidelijk corroderen, wat kan leiden tot losraken van de keerring en onverwachte olielekkage.

V: Hoe goed kan deze volledige afdichtingskit modder, grindstof en hete tandwielolie mist blokkeren op modderige buitenwegen?
A: De meerlaagse flexibele rubberlip schraapt dikke modder van het asoppervlak, de volledig gesloten gecoate metalen behuizing blokkeert grove stofdeeltjes, en de interne hulp-rubberlagen isoleren olienevel op hoge temperatuur om interne precisietandwielen te beschermen.

5. Tentoonstelling en Magazijn

Oliekeerringen, Hydraulische Keerringen, Cilinderkeerring Kits, En Meer