410519 Veerbeladen multi-lip schacht olie afdichting kit voor Compactor Vibration Shaft Repair Service

1. Snelle details van  keerring 410519:

2. 410519 foto:

3. Service onderdeelnummer :

4. Veelgestelde vragen

V: Welke hoofmaterialen worden gebruikt voor deze oliekeerringkit?
A: De afdichtingslip is hoogwaardig nitrilrubber en de buitenste schaal is van geperst koolstofstaal, voorzien van een corrosiebestendige spiraalspanningsveer.

V: Welke kleur zullen deze afdichtingsreserveonderdelen vertonen bij levering?
A: Rubberen onderdelen zijn diep matzwart, metalen schalen hebben een zilver-grijze kleur na zink-galvanisatie anti-roestbehandeling.

V: Welke afdichtingslipstructuur hanteert deze kit voor verdichters?
A: Het heeft een multi-lip ontwerp, de buitenste stoflip blokkeert bouwstof, steenslag en opspattend modderig water in een omgeving met hoge trillingen.

V: Welk temperatuurbereik kan deze keerring weerstaan tijdens continue verdichtingswerkzaamheden?
A: Het behoudt stabiele afdichtingsprestaties van -37°C tot 108°C onder zware trillingsomstandigheden op buitenlocaties.

V: Aan welke machinepositie wordt deze oliekeerringkit voornamelijk gemonteerd?
A: Het wordt gemonteerd op trillende roterende asassemblages van verdichtingsapparatuur voor wegcobcompactie.

V: Bevat deze revisiekit bijpassende borgringen en kleine hulpafdichtingen?
A: Ja, complete ondersteunende borgringen en diverse kleine afdichtingen zijn inbegrepen voor volledig onderhoud van het trillingsas-systeem.

V: Hoe presteert deze afdichtingskit bij contact met tandwielolie en zware chassisvetten?
A: Nitrilrubber behoudt stabiele dimensionale eigenschappen en handhaaft een lage zwelling voor diverse smeermiddelen op minerale basis.

V: Welke opslagadviezen moeten we volgen voor langdurige voorraad van reserveonderdelen?
A: Opslaan in een koele, droge magazijn, vermijd zware stapeldruk, scherpe impactschade en langdurige blootstelling aan ultraviolet licht.

V: Kunnen monteurs ter plaatse deze keerringcomponenten hergebruiken na demontage van de asassemblage?
A: Herinstallatie wordt niet aangeraden. De radiale voorspankracht van de lip zal na demontage afnemen en een potentieel verborgen risico op olielekkage met zich meebrengen.

V: Welk praktisch werksymptoom herinnert onderhoudspersoneel eraan om de keerringkit tijdig te vervangen?
A: Geleidelijke lekkage van smeermiddel gemengd met steenstof rond de trillingsasbehuizing duidt op slijtage van de keerring en prestatievermindering.

5. Tentoonstelling en Magazijn

Oliekeerringen, Hydraulische Keerringen, Cilinderkeerring Kits, En Meer