455013 RING, terug van MX09

1. Snelle details van  keerring 455013:

2. 455013 onderdelen per groep:

41 453-634O-RING

4

415988

410625
471224

473214
5. Veelgestelde vragen

V: Kan deze oliekeerring stabiel werken op roterende asconstructies?
A: Ja, de speciaal ontworpen afdichtingslip past op roterende assen om interne smeermiddellekkage te voorkomen.

V: Waar wordt deze keerringkit op de machine geïnstalleerd?
A: Het past op de roterende asconstructies van de versnellingsbak van walsen voor grondverzetmachines.

V: Waar wordt deze keerringkit op het materieel gemonteerd?
A: Het wordt geïnstalleerd op de roterende asconstructies van de transmissie van graafmachines.

V: Bevat deze reparatieset alle ondersteunende afdichtingsonderdelen voor een complete revisie?
A: Ja, bijpassende hulpafdichtingen en kleine accessoire afdichtingsdelen zijn volledig inbegrepen voor volledige service van de transmissieas.

V: Hoe presteert deze kit met veelgebruikte transmissiesmeermiddelen?
A: NBR-materiaal levert stabiele oliebestendigheid, behoudt een lage zwelgraad voor transmissie-tandwielolie en chassislager vet.

V: Welke suggesties zijn er voor magazijnopslag van ongeopende keerringkits?
A: Bewaar op een koele, droge binnenruimte, vermijd zware stapeldruk, scherpe sneden en langdurige blootstelling aan warmtebronnen.

V: Hoe zal deze afdichtingskit interageren met smeermiddelen op bouwplaatsen?
A: Nitrilrubber behoudt stabiele dimensionale eigenschappen en een lage zwelgraad tegenover transmissie-tandwielolie en transportbandlager vet.

V: Welke abnormale omstandigheden duiden erop dat oliekeerringen vervangen moeten worden?
A: Smeermiddellekkage uit het uiteinde van de transportbandaandrijfas, onregelmatig draaien van de transportband, periodiek schraapgeluid en overmatige oververhitting van de aandrijfbehuizing tijdens het egaliseren.

V: Welk risico brengt krasbeschadiging met zich mee voor een elektrolytisch gecoate behuizing?

A: Zodra de coatinglaag is weggekrast, zal het kale staal geleidelijk corroderen, wat kan leiden tot losraken van de keerring en onverwachte olielekkage.