455154 WASCHER VAN MX45

1. Snelle details van  keerring 455154:

2. 455154 onderdelen per groep:

3. 455154 afbeelding:

4. Service onderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

V: Kan deze oliekeerring stabiel werken op roterende asconstructies?
A: Ja, de speciaal ontworpen afdichtingslip past op roterende assen om interne smeringlekkage te voorkomen.

V: Welke smeermiddelen kunnen worden gecombineerd met deze keerringset voor de trommel aandrijving?
A: Het is compatibel met tandwielolie en extreem-druk lagervet voor de trommel aandrijvingsassemblages van verdichters.

V: Kan deze keerring grindstof en modder spatten blokkeren om de interne trommellagers te beschermen?
A: Ja, de buitenste stoflip kan effectief sitevuil en modder spatten stoppen om interne tandwiel- en lagercomponenten te beschermen.

V: Welke belangrijke punten moeten installateurs opmerken tijdens vervanging op locatie?
A: Houd het asoppervlak glad en braamvrij, breng een dunne laag vet aan voordat u het indrukt, vermijd draaien of krassen op de afdichtingslip tijdens gebruik.

V: Hoe is de prestatie met veelgebruikte transmissiesmeermiddelen?
A: NBR-materiaal levert stabiele oliebestendigheid, handhaaft een lage zwelrate voor transmissietandwielolie en chassis lagervet.

V: Welke suggesties voor magazijnopslag van ongeopende keerringsets?
A: Bewaar in een koele, droge binnenruimte, vermijd zware stapeldruk, scherpe sneden en langdurige blootstelling aan warmtebronnen.

V: Hoe zal deze keerringset interageren met smeermiddelen op de bouwplaats?
A: Nitrilrubber behoudt stabiele dimensionale eigenschappen en een lage zwelrate tegenover transmissietandwielolie en transportband lagervet.

V: Welke abnormale omstandigheden duiden erop dat oliekeerringen moeten worden vervangen?
A: Smeermiddelen lekken uit het uiteinde van de aandrijfas van de transportband, de transportband loopt ongelijkmatig, er treedt periodiek schraapgeluid op en de aandrijfbehuizing produceert duidelijke oververhitting tijdens het asfalteren.

V: Welk risico brengt krasbeschadiging met zich mee voor een elektrolytisch gecoate behuizing?
A: Zodra de coatinglaag is weggekrast, zal het kale staal geleidelijk corroderen, wat kan leiden tot losraken van de keerring en onverwachte olielekkage.

V: Hoe goed kan deze volledige keerringset modder, grindstof en hete tandwielolie mist blokkeren op modderige buitenwegwerklocaties?
A: De meerlaagse flexibele rubberen lip schraapt dikke modder van het asoppervlak, de volledig afgesloten gecoate metalen behuizing blokkeert grove stofdeeltjes, en de interne hulp-rubberlagen isoleren olienevel op hoge temperatuur om interne precisietandwielen te beschermen.

6. Tentoonstelling en Magazijn

Oliekeerringen, Hydraulische Keerringen, Cilinder Keerringsets, En Meer