415074 Final Drive Output Shaft Oil Seal Kit Complete Repair Overhaulonderdelen voor Bulldozer Travel Final Drive Unit vervanging

1. Snelle details van  afdichting 415074:

2. 415074 afbeelding:

3. Service-onderdeelnummer :

4. Veelgestelde vragen

V: Bij welke zware bouwmachine past onderdeelnummer 415074?
A: Oliekeerringset met onderdeelnummer 415074 is speciaal ontwikkeld voor reparatiewerkzaamheden aan de uitgaande asassemblage van de eindaandrijving van bulldozers.

V: Welke afdichtingsprestaties kan onderdeelnummer 415074 bieden aan het rijsysteem van een bulldozer?
A: Oliekeerringset 415074 houdt zware tandwielsmeerolie binnen de behuizing van de eindaandrijving, voorkomt het wegslingeren van smeermiddel tijdens rotatie bij lage snelheid en hoog koppel, en blokkeert veldslib en modderig water zodat het de tandwielkast niet binnendringt.

V: Welke grondstoffen worden gebruikt voor deze oliekeerringset voor de uitgaande as van de eindaandrijving?
A: De afdichtingslip maakt gebruik van oliebestendig NBR-nitrilrubber met de juiste hardheid, en het buitenste skelet van gestanst staal is behandeld met Redicoat-anticorrosiecoating voor zware werkomstandigheden.

V: Welke kleuruitstraling krijgen klanten bij deze afdichtingsreparatieset?
A: De rubberen afdichtingscomponenten zijn matzwart en het metalen skelet heeft een opvallend roodoranje gecoat metalen oppervlak.

V: Welke reserve-afdichtingsonderdelen zitten er in deze complete revisieset?
A: Het bevat dubbellips hoofdoliekeerringen, belastbare kousenbandveren, extra buitenste stofafdichtingen en diverse kleine O-ringaccessoires voor de hermontage van de eindaandrijving.

V: Waar wordt deze oliekeerringset gemonteerd op een rupsgraafmachine?
A: Deze afdichtingsonderdelen worden geïnstalleerd bij de asspeelruimte tussen de roterende uitgaande zwenkas en de stationaire zwenktandwielkastbehuizing.

V: Waar wordt deze oliekeerringset geïnstalleerd op een mijnbouwdumptruck?
A: Het wordt gemonteerd bij de speling tussen de roterende eindaandrijfas en de stationaire aandrijfbehuizing.

V: Welk risico brengt krasschade met zich mee voor de elektroforetisch gecoate mantel?
A: Zodra de coatinglaag is weggekrast, zal het blootliggende staal geleidelijk corroderen, wat kan leiden tot het losraken van de afdichting en onverwachte olielekkage.

V: Hoe goed kan deze complete afdichtingsset modder, grindstof en hete tandwielolienevel tegenhouden op modderige bouwlocaties?
A: De meerlaagse flexibele rubberen lip schraapt dikke modder van het asoppervlak, de volledig gesloten beklede metalen mantel blokkeert grove stofdeeltjes en binnenste extra rubberen lagen isoleren olienevel bij hoge temperaturen om interne precisietandwielen te beschermen.

5. Tentoonstelling en magazijn

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer