logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department bedrijfsprofiel
Producten
Thuis > Producten > O-ringafdichtingen > 1J-2176 1J2176 202,79 mm binnendiameter O-ring afdichting van 814B 814F

1J-2176 1J2176 202,79 mm binnendiameter O-ring afdichting van 814B 814F

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: OUB

Certificering: ISO9001

Modelnummer: 1J-2176

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 10

Prijs: Bespreekbaar

Verpakking Details: PP Bag Inside.outer is een doos met folie omwikkeld.

Levertijd: Binnen 5-15 dagen na ontvangst van uw aanbetaling

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Levering vermogen: 1000 stuks

Krijg de Beste Prijs
Productdetails
Markeren:

1J-2176 O-ring afdichting

,

202O-ring met een binnendiameter van 0

,

79 mm

Onderdeelnr.::
1J-2176
Onderdeelnaam::
O RING
Machine:
tractor
Materiaal:
NBR
Kleur:
ZWART
model:
527 D4HTSKII
Onderdeelnr.::
1J-2176
Onderdeelnaam::
O RING
Machine:
tractor
Materiaal:
NBR
Kleur:
ZWART
model:
527 D4HTSKII
Productbeschrijving

1. Snelle details van afdichting 1J-2176:

Onderdeelnr. 1J-2176
Machine tractor
Maat 202,79 mm
Materiaal NBR
Type oliekeerring O-RING

2.1J-2176  afbeelding:

1J-2176 1J2176 202,79 mm binnendiameter O-ring afdichting van 814B 814F
3. Serviceonderdeelnummer:

ONDERDEELNR. ONDERDEELNR. Onderdeelnr.
6J9733 1654854 7F8268
7M8485 4I3569 1790464
2287089 8M4443 277-9940
617540 1723918 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. Veelgestelde vragen

Vraag: Geef alstublieft het onderdeelnummer van dit reserveonderdeel voor de wielladerafdichting door.
A: Het onderdeelnummer is 1J-2176, het is een O-ring die wordt aangebracht op de hydraulische verbindingen van de wiellader.


Vraag: Welk materiaal wordt gebruikt om de O-ring van onderdeel 1J-2176 te vervaardigen?
A: Onderdeel 1J-2176 is gemaakt van nitrilrubber en is uitstekend bestand tegen olie tegen transmissievloeistof.


Vraag: Wat is de kernafdichtingsfunctie van deze o-ring op wielladers?
A: Het blokkeert vloeistoflekkage bij transmissieverbindingsverbindingen en handhaaft een stabiele interne hydraulische druk.


Vraag: Waar wordt deze o-ring normaal gesproken op de wiellader geïnstalleerd?
A: Het zit in de afdichtingsgroeven van de transmissieregelklep en de aansluitpoorten voor de oliedoorgang.


Vraag: Wat is het belangrijkste voordeel van deze O-ring in transmissiesystemen voor laders?
A: Het behoudt een stabiele compressieveerkracht onder voortdurend wisselende drukcycli.


Vraag: Wat voor soort schade zal er met deze O-ring optreden na een lange gebruiksduur?
A: Thermische veroudering zal het rubber verharden en kleine scheurtjes in de buitenomtrek veroorzaken.


Vraag: Waar moet op worden gelet tijdens het vervangen van de O-ringen?
A: Zorg ervoor dat u de ringrand niet bekrast wanneer u deze in smalle transmissiegroeven installeert.


Vraag: Welke afdichtingstoepassingen kan deze NBR o-ring ondersteunen?
A: Het wordt voornamelijk gebruikt voor statische afdichting en kan milde intermitterende dynamische afdichtingsomstandigheden aan.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer