logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department bedrijfsprofiel
producten
Thuis > producten > Zuigerafdichtingsringen > 128-9656 1289656 PU PTFE Composite Piston Seal voor de bouw van graafmachines Hydraulische cilinderreparatie 12H 140H 120H

128-9656 1289656 PU PTFE Composite Piston Seal voor de bouw van graafmachines Hydraulische cilinderreparatie 12H 140H 120H

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: OUB

Certificering: ISO9001

Modelnummer: 128-9656

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 10

Prijs: Bespreekbaar

Verpakking Details: PP -tas binnen.outer is doos met film gewikkeld.

Levertijd: Binnen 5-15 dagen na het verkrijgen van uw afstoting

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Levering vermogen: 1000 STUKS

Krijg de Beste Prijs
Productdetails
Markeren:
Deel nr.::
128-9656
Maat:
139,83 mm
Onderdeelnaam::
Zegel
Model:
12H NA 140H
Machine:
Klasser
Materiaal:
PU
Kleur:
Zwart
Deel nr.::
128-9656
Maat:
139,83 mm
Onderdeelnaam::
Zegel
Model:
12H NA 140H
Machine:
Klasser
Materiaal:
PU
Kleur:
Zwart
Productbeschrijving

:

Onderdeelnr. 128-9656
Machine beoordelaar
Maat OEM
Materiaal PU
Type oliekeerring Equalizerstangafdichting

 

2. 128-9656afbeelding:

128-9656 1289656 PU PTFE Composite Piston Seal voor de bouw van graafmachines Hydraulische cilinderreparatie 12H 140H 120H 0
3. Serviceonderdeelnummer:

ONDERDEELNR. ONDERDEELNR. Onderdeelnr.
2263571 249-6670 3P0655
5W4819 3K-0360 195-2139
4S5898 3J7354 1H8278
5D5957 5J1086 2793397
5P4892 6L1650 9X4600
5P5846 7M8485 1661496
5P6302 2035958 1978006
5P7530 4D6695 1661497
6J2680 8E5742 4J8997

 

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Welke voordelen biedt de drielaagse composietstructuur van PU, PTFE en NBR voor de zuigerafdichting?
A: De hydraulische cilinders van graafmachines werken onder langdurige hoge druk en frequente heen en weer gaande wrijving. PU main seal has ultra-high wear resistance and strong pressure bearing capacity, not easy to deform under long-term hydraulic impact. The outer PTFE ring reduces friction between seal and cylinder barrel, lowering operating noise and reducing barrel scratch wear. De ingebouwde elastische NBR-ring zorgt voor een langdurige radiale spanning om de afdichting strak op de cilinderwand te houden, waardoor interne olielekkage van de cilinder wordt vermeden.


Vraag: Welke kleur en structurele kenmerken heeft elke laag van deze zuigerafdichting?
A: Het buitenste PU-hoofdafdichtingslichaam is feloranje, met geïntegreerde dubbele lipafdichtingsstructuur en een glad oppervlak. De middelste PTFE-anti-extrusiering is een melkwitte dunne platte ring, nauw verbonden met de PU-groef. De binnenste elastische NBR-steunring is een effen zwarte ronde ring, met uniforme elasticiteit. De drie delen zijn als één geheel voorgemonteerd, wat handig is voor installatie ter plaatse zonder afzonderlijke matching.


Vraag: Aan welk druk- en temperatuurbereik kan deze zuigerafdichting zich aanpassen?
A: De samengestelde zuigerafdichting kan continu een werkdruk tot 400 bar dragen en past zich aan het temperatuurbereik van -35°C tot +120°C aan. Het kan stabiel werken in buitenconstructies bij lage temperaturen in de winter en bij continu gebruik met hoge belasting in de zomer zonder afbladderen van de lippen of elastisch falen.


Vraag: Welke verborgen gebreken zullen inferieure zuigerafdichtingen met zich meebrengen voor hydraulische cilinders?
A: Low-cost piston seals use inferior recycled PU without PTFE protective layer. They wear quickly after reciprocating friction, leading to internal oil leakage of the cylinder. The cylinder will have weak power, slow action and shaking during operation. Ernstige slijtageresten zullen krassen veroorzaken op de binnenwand van de cilindercilinder, wat resulteert in dure vervangingskosten voor de cilindercilinder en lange stilstand van de apparatuur.


Vraag: Welke belangrijke installatiespecificaties moeten operators volgen om de levensduur van de zuigerafdichting te verlengen?
A: First, clean the piston groove and cylinder inner wall thoroughly to remove metal particles and old seal residues. Ten tweede: smeer vóór installatie de hele afdichting met schone hydraulische olie. Gebruik geen dik vet. Third, use a special installation tool to push the seal evenly into the piston groove, avoid twisting or scratching the PU lip. Controleer ten vierde of de PTFE-ring volledig is ingebed en niet kromtrekt voordat u de zuiger in de cilindercilinder laadt.

 

5. Tentoonstelling en Wearhouse

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer