226-3299 2263299 Silindervervangingsdichtingsset voor grote open-gravenmijnwiellader M315C M315D

1. Snelle details van afdichting 226-3299:

2.  226-3299 afbeelding:

3. Serviceonderdeelnummer:

4. Veelgestelde vragen

Vraag: Uit welke vier soorten grondstoffen bestaan ​​alle afdichtingscomponenten in dit reparatiepakket?
A: De set bestaat uit PU-elastomeer, met talk gevuld PTFE-ondersteuningsmateriaal, HNBR-synthetisch rubber en met hars gedompeld slijtvast geleidend materiaal.

Vraag: Welke originele natuurlijke kleur behoudt elk type afdichtingsaccessoire zonder kunstmatige pigmentvermenging?
A: PU-hoofdafdichtingsringen zijn vaag ivoorwit, met talk gedoteerde PTFE-stukken zijn licht zilvergrijs, HNBR-rubberen fittingen zijn matzwart, met hars geïmpregneerde stoffen ringen zijn warm zandbruin.

Vraag: Welke unieke afdichtingstaak wordt uitgevoerd door PU-onderdelen in de stuurcilinder van de lader?
A: PU fungeert als dynamisch kernafdichtingselement en profiteert van een uitgebalanceerde elasticiteit om het lekken van hydraulische vloeistof te voorkomen wanneer machinisten de lader flexibel naar links en rechts sturen tijdens het scheppen en transporteren van materiaal.

Vraag: Wat is het hoofddoel van het uitrusten van met talk gevulde PTFE als aanvullende back-up die past bij de primaire PU-afdichting?
A: Het vult kleine openingen in de zuigergroeven en beschermt zacht PU-materiaal tegen knijpvervorming veroorzaakt door onmiddellijke drukschommelingen tijdens frequente stuurschakelaars op hobbelige grond.

Vraag: Welke praktische voordelen heeft HNBR-rubber vergeleken met traditioneel gewoon nitrilrubber?
A: HNBR vertoont een uitstekende weerstand tegen hydrolyse en veroudering, waardoor een stabiel afdichtingseffect behouden blijft, zelfs na langdurig contact met vochtige en licht verslechterde hydraulische olie op bouwplaatsen.

Vraag: Op welke specifieke vaste cilinderposities worden HNBR-rubbercomponenten gemonteerd?
A: HNBR O-ringen worden voornamelijk gebruikt voor statische afdichting op de verbindingsoppervlakken van het cilinderdeksel en kleine schroefdraadpoorten waar de stuurolieleidingen op aansluiten.

Vraag: Welk feitelijk positief effect heeft de met hars geïmpregneerde stoffen slijtring op de werking van de zuiger?
A: Het beperkt de zijdelingse doorbuiging van de zuiger tijdens de stuurbeweging, vermindert directe wrijvingskras tussen de buitencirkel van de zuiger en de binnenwand van de cilinder om de levensduur van de cilinder te verlengen.

5. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer