Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: OUB
Certificering: ISO9001
Modelnummer: 195-15-49270
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 10
Prijs: Bespreekbaar
Verpakking Details: PP Bag Inside.outer is een doos met folie omwikkeld.
Levertijd: Binnen 5-15 dagen na ontvangst van uw aanbetaling
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen: 1000 stuks
Onderdeelnr.:: |
195-15-49270 |
Onderdeelnaam:: |
Zegelring |
Model: |
D375A-3A |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
Hoge stijfheid gemodificeerd PA66 nylon |
Kleur: |
Koper |
Onderdelen installeren: |
TRANSMISSIE (VOORUIT- EN ACHTERUITKOPPELING) |
Onderdeelnr.:: |
195-15-49270 |
Onderdeelnaam:: |
Zegelring |
Model: |
D375A-3A |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
Hoge stijfheid gemodificeerd PA66 nylon |
Kleur: |
Koper |
Onderdelen installeren: |
TRANSMISSIE (VOORUIT- EN ACHTERUITKOPPELING) |
1- Snelle details van het zegel 195-15-49270:
| Deel nr. | 195-15-49270 |
| Machines | Buildozers |
| Grootte | OEM-producten |
| Materiaal | Hoogstijfheid gemodificeerd PA66 nylon |
| Type | RING SEAL |
2. 195-15-49270 delen van de groep:
![]()
| Nee, dat is niet zo. | Deel nr. | PRAT NAAM | De hoeveelheid |
| 1 | 17A-15-00012 | Verzendingsinstallatie | 1 |
| 2 | 17A-15-00011 | Verzendingsinstallatie | 1 |
| 3 | 17A-15-21040 | Verzendingsinstallatie | 1 |
| 4 | 17A-15-42370 | Hoofdstuk | 1 |
| 5 | 17A-15-22371 | Hoofdstuk | 1 |
| 6 | 17M-15-49280 | RING | 1 |
| 7 | 561-15-49280 | RING | 1 |
| 8 | 17M-15-49290 | RING | 1 |
| 9 | 07018-12205 | RING | 1 |
| 10 | 06030-06928 | Lagers | 1 |
| 11 | 04070-00140 | RING | 1 |
| 12 | 01252-41060 | BOLT | 8 |
| 13 | 01643-31032 | Wasmachine | 8 |
| 14 | 17A-15-22351 | Vervoerder | 1 |
| 15 | 17M-15-42451 | GER | 4 |
| 16 | 17M-15-42450 | GER | 4 |
| 17 | 424-15-12440 | GER | 4 |
| 18 | 712-86-19320 | Lagers | 4 |
| 19 | 425-15-19420 | Lagers | 4 |
| 20 | 09233 tot en met 2920 | Wasmachine | 8 |
| 21 | 17M-15-42511 | SHAFT | 4 |
| 22 | 17M-15-42510 | SHAFT | 4 |
| 23 | 17A-15-22511 | SHAFT | 4 |
| 24 | 04260-00635 | BAL | 4 |
| 25 | 17A-15-22650 | GER | 1 |
| 26 | 17A-15-29510 | RING | 1 |
| 27 | 17M-15-42330 | Vervoerder | 1 |
| 28 | 17A-15-22331 | Vervoerder | 1 |
| 29 | 17M-15-42441 | GER | 3 |
| 30 | 17M-15-42440 | GER | 3 |
| 31 | 17A-15-22440 | GER | 3 |
| 32 | 566-15-62440 | GER | 3 |
| 33 | 17M-15-39420 | Lagers | 6 |
| 34 | 566-15-69420 | Lagers | 6 |
| 35 | 561-15-32590 | Wasmachine | 6 |
| 36 | 17M-15-42520 | SHAFT | 3 |
| 37 | 17A-15-22523 | SHAFT | 3 |
| 38 | 14X-15-12960 | PIN-code | 3 |
| 39 | 17M-15-42431 | GER | 3 |
| 40 | 17M-15-42430 | GER | 3 |
| 41 | 17A-15-22431 | GER | 3 |
| 42 | 195-15-49430 | Lagers | 3 |
| 43 | 195-15-32570 | Wasmachine | 6 |
| 44 | 281-15-12543 | SHAFT | 3 |
| 45 | 281-15-12542 | SHAFT | 3 |
| 46 | 04260-00635 | BAL | 3 |
| 47 | 17M-15-49270 | RING | 1 |
| 48 | 195-15-49270 | RING | 1 |
| 49 | 17A-15-39310 | Lagers | 1 |
| 50 | 17A-15-29310 | Lagers | 1 |
| 51 | 04065-08025 | RING | 1 |
3. 195-15-49270 foto:
![]()
4Nummer van het onderdeel:
| Deel nr. | Deel nr. | Deel nr. |
| 707-44-90070 | 707-51-11690 | 707-51-75211 |
| 707-44-90080 | 707-51-12630 | 707-51-80030 |
| 707-44-90180 | 707-51-12640 | 707-51-80110 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-62100 | 707-98-62100 | 707-99-45040 |
| 707-98-62120 | 707-98-62120 | 707-99-45220 |
| 707-98-62131 | 707-98-62131 | 707-99-45230 |
| 707-98-64400 | 707-98-64400 | 707-99-45250 |
| 707-98-64410 | 707-98-64410 | 707-99-45310 |
| 707-51-70650 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. Veelgestelde vragen
V: Welke middelgrote buldozer heeft deze zuigerring 195-15-49270,en wat twee-richting hydraulische afdichting capaciteit kan deze drie-stuk composiet zuiger afdichting realiseren in de reis controle hydraulische cilinder zuiger kamer?
A: Deze originele OEM-kolfdichtingsring met de markering 195-15-49270 is uitsluitend geschikt voor D65PX-18 middelzware mijnbouwbulldozers,met een vermogen van niet meer dan 50 W,. De rijstpiston draagt continue tweerichtings wisselstreken onder langdurig stabiele middelgrote hoge hydraulische druk tijdens het openen van de mijn met een matige ertsdruk,wegens bergwand ondergrondsnijding en bouwwerkzaamheden voor het verwijderen van restgrondHet lijdt aan frequente, onmiddellijke drukpieken veroorzaakt door ongelijke, ruige grondschokken.langdurige gemengde erosie van middelmatige temperatuur slijtagebestendige hydraulische olie en kleine metalen lagers en slijpresidue, plus het hele jaar door drastische temperaturenverschuivingen buiten tussen de ijzende wintermijnplaatsen op grote hoogte en de continue exploitatie in de zomer met volle lading en hoge temperaturen.Deze drie-in-één geïntegreerde samengestelde zuiger afdichting samenstelling bestaat uit een molybdeen disulfide glasvezel gevuld PTFE hoofd schuif afdichting ring, dubbelzijdige stijve PA66 anti-extrusie back-up ringen en oliebestendige HNBR elastische energizer, waardoor een stabiele tweerichtingsvloeistofisolatie binnen de reiscilinderholte wordt bereikt.Het blokkeert effectief hoge druk hydraulische olie van dwarsvloeiende aan beide zijden van de zuiger om trage reis reactie te voorkomen, wegglijdend vermogen en tractievermindering;de gepaarde starre back-up ringen voorkomen dat het zachte PTFE-dichtingshoofdstuk onder druk van de piek in kleine zuigergroefvrijheden wordt geperst, terwijl de ingebouwde HNBR-energizer een aanhoudende radiële voorstrengkracht levert om automatisch de microverwlekking te compenseren die wordt gevormd door miljoenen wisselende slagen van de PTFE-ring.Alle onderdelen hebben exclusieve afmetingsnormen en kunnen niet worden gemengd met afdichtingen van andere bulldozermodellen, geschikt voor het onderhoud van de volledige ontmanteling van de cilinders in middelgrote open bulldozerreparaties en ingewikkelde tankstations voor zware bouwmachines,een aanzienlijke vermindering van onverwachte stilstandstijden van apparatuur als gevolg van een lek in het innerlijk afvoercilinderdicht.
V: What distinctive three-material composite sealing comprehensive advantages does this molybdenum disulfide glass fiber PTFE piston seal ring hold compared with single PU or NBR rubber piston seals supplied by aftermarket dealers for D65PX-18 bulldozer travel cylinders?
A: De stuwstok van de middelzware bulldozers D65PX-18 werkt miljoenen keren per maand onder een aanhoudende hydraulische druk van 2633 MPa.volledig ondergedompeld in middelmatige temperatuur slijtagebestendige reisolie gemengd met fijne fijnmetalen deeltjes gedurende het hele jaar, en blootgesteld aan koud-warm wisselende werkomgevingen met duidelijke temperatuurverschillen.Molybdeendisulfide glasvezel versterkt gemodificeerd PTFE hoofddichtingslichaam kenmerken ultra lage wrijvingscoëfficiënt, uitstekende compressiestevigheid en uitstekende anti-hard deeltjes slijtage prestaties die gewone enkelvoudige NBR of PU rubber niet kan evenaren;gelijkmatig verdeeld molybdeendisulfide en glasvezel in PTFE vormen een permanente zelfglijende beschermlaag tijdens het schuiven, waardoor de droge wrijving tussen de afdichting en de binnenkant van de cilinder grondig wordt uitgeschakeld en niet opzwelt,verzachten of een permanente vervorming van de compressie-set veroorzaken na langdurig weken in reisolie boven 122°CDe dubbelzijdige hoogrijpheid gemodificeerde anti-extrusie back-up ringen van nylon PA66 hebben een zeer hoge compressiehardheid, die een onmiddellijke piekdruk kan weerstaan zonder te buigen.scheuren of permanente vervorming, waardoor het uitdrukkingsdefect van enkele rubberdichtingen onder langdurige middelgrote drukbelastingen fundamenteel wordt opgelost.De HNBR-elastische energizer behoudt een stabiele elastische spanning bij ultralage omgevingstemperatuur tot -39°C, waardoor het loslopen van de afdichting en het interne olielekt veroorzaakt worden door gewone rubberharding en verlies van elastisiteit op winterbouwterreinen op grote hoogte.Deze doelgerichte drie-materiaal samengestelde structuur verlengt de totale levensduur van de zuigerdichting met meer dan 92% in vergelijking met gewone enkelvoudige rubberen zuigerdichtingen, en verlaagt de herhaalde vervangingsarbeids- en reserveonderdelenopkoopkosten voor middelgrote exploitanten van mijnenvloot.
V: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van middelzware bulldozers op locatie elk onderdeel van deze 195-15-49270 zuigerring snel onderscheiden via exclusieve kleur,oppervlaktekstuur en structurele kenmerken?
A: De met molybdeendisulfide glasvezel gevulde PTFE-hoofdstempelring is een uniforme donkergrijze matte vaste gespleten ring met fijne gemengde vezel metalen korrels op het oppervlak.glad glijdend oppervlak zonder kleverige rubber aanraking, en heeft een symmetrische rechthoekige dwarsdoorsnede die speciaal is ontworpen voor tweerichtingshydraulisch afdichten van cilinders.Twee onafhankelijke hoogstijfheid PA66 nylon anti-extrusie back-up ringen zijn licht ivoor harde dunne gespleten ringen met duidelijke stijve plastic textuur, harder, lichter en gladder dan alle rubbermaterialen, afzonderlijk aan beide zijden van de PTFE-hoofdring geplaatst om de extrusiekloof te blokkeren.De overeenkomstige HNBR elastische energizer O-ring is mat zwart elastisch rond rubber deel met zachte elastische aanraking, ingebed in de binnenste cirkelvormige groef van de PTFE-ring om een continue straalspanning te bieden.Elk afdichtingsonderdeel is gegraveerd met miniatuur micro laser gegraveerde afmetingsidentificatiecodes die overeenkomen met de standaardparameters van de D65PX-18 reiskolenroes, ondersteunt één-op-één snel sorteren en nauwkeurige matching tijdens de volledige reissilinder demontage overzichtswerkzaamheden.Ondere enkelvoudige vervangingsdichtingen van rubber hebben geen onafhankelijke harde anti-extrusie back-up ringen, het oppervlak is bedekt met een dikke residuele afgietstof met een kleverige textuur, geïntegreerde enkele zwarte rubberstructuur zonder gespleten hulpringen,en gebrek aan duidelijke lasergrootte-markeringscodes op elk onafhankelijk accessoire.
Wat is het volledige drukbereik? reciprocating speed and temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero-leakage travel cylinder sealing for D65PX-18 medium heavy bulldozers?
A: Deze complete kolvendichtingsring kan continu en stabiel werken onder een stabiele hydraulische druk van 2633 MPa.en bestand zijn tegen herhaaldelijke ogenblikkelijke ongelijke grondstoot, piekdrukspiegels tot 40Mpa zonder extrusievervormingDe maximaal toegestane snelheid van het schuifsysteem van de zuiger bereikt 0,78 m/s.perfect aan te passen aan frequente snelle vooruit-achterwaarts verschuivingen van middelgrote mijnbuldozers met volle ladingHet stabiele toepasselijke werktemperatuurbereik bedraagt -39°C tot +136°C. fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous medium-high temperature travel cylinder operation under full pushing load in hot summer months. Molybdeen disulfide glasvezel gevulde PTFE hoofdring, PA66 starre back-up ringen en HNBR olie-bestendige energizer allemaal bestand tegen thermische veroudering,Koudharding en deeltjes slijtage na tientallen miljoenen wisselende cycli en herhaalde drastische koud-warm wisselingen, waarbij het hele jaar door geen interne kruislekkages van reisolie worden behouden.De gespleten back-up ring speciale ontwerp blokkeert ook kleine metaal slijtage puin van rechtstreeks krabben van de belangrijkste PTFE afdichting schuifoppervlak, waardoor abnormale reisaansprakelijkheidsvertraging, tractieverlies en trillingsfouten bij het lopen, veroorzaakt door vroegtijdige slijtage van de afdichting, effectief worden verminderd.
V: What hidden travel cylinder core failure risks and corresponding tangible comprehensive economic losses will medium open-pit mine fleet managers face if cheap single rubber piston seals replace this composite 195-15-49270 piston seal ring?
A: Goedkope enkelvoudige NBR/PU-kolven van rubber ontbreken stijve PA66 anti-extrusie back-up ringen en zelfglijende molybdeendisulfide glasvezel gevulde PTFE hoofdschuifkarosserie,met een gewicht van niet meer dan 50 kg. Onder lange termijn hoge druk van de cilinders en frequente hoge snelheid schuiven, zal de dunne rubberen afdichting lichaam snel eenzijdige extrusie schade veroorzaken,diepe oppervlakteverschuivingen en permanente vervorming van de compressie-setDe D65PX-18 middelzware bulldozer zal een duidelijke trage reactie vertonen.onvoldoende tractie bij het lopen, frequente alarmsignalen voor oververhitting van de cilinders, vergezeld van een hard, onregelmatig trillingsgeluid bij het botsen op metaal tijdens elke schakelbeweging voor- en achteruit.Een groot aantal gebroken micro rubber puin geschild van versleten inferieure zegels zal circuleren in de gesloten reis hydraulische lus, blokkeren van de spoelen van de precisiecontrole-klep en diep krabben van de met hoge precisie geslepen binnenwand van de zuigercilinder,Dit resulteert in extreem dure reorganisatiekosten, met inbegrip van het afdoen van de cilinder., volledige vervanging van de reisklepgroep en volledige reiskolieafvoer en volledige hervulling.bouwplannen voor het gelijkstellen van het terrein en het vervoer van afvalgrond, met enorme extra overuren en hoge verhuurverliezen voor leegstaande bulldozerapparatuur.Een ernstige volledige vergrendeling kan zelfs een plotselinge wandelstalling veroorzaken tijdens het duwen van middellange-zware erts., die grote risico's met zich meebrengt bij botsingen met apparatuur en op bouwterreinen.
6. tentoonstelling en draaghuis
![]()
![]()
![]()
Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.