113-15-12260 1131512260 RING,SEAL van D475A-3 D475A-2

1- Snelle details van zegel 113-15-12260:

2. 113-15-12260 delen van de groep:

3.  113-15-12260 foto:

4Nummer van het onderdeel:

5. Veelgestelde vragen

Welk model van de bulldozer gebruikt deze zuiger ring 113-15-12260,en wat bidirectionele hydraulische blokkering afdichting effect kan deze drie-stuk composiet zuiger zegel produceren in de reis koppeling hydraulische zuiger kamer?
A: Deze originele OEM-stempelring met het merk 113-15-12260 is exclusief geschikt voor Komatsu D21P-8 mini bouwbuldozers.geïnstalleerd op de stuwstof van de bediening van de vervoersclutch in de wandelende hydraulische cilinderDe stuwstof van de koppeling draagt continue tweerichtings wisselstreken onder langdurig stabiele lage-medium-hydraulische druk tijdens kleine bouwplaats backfilling.landbouwgrondnivellering en grondstrijken op smalle wegenHet is bestand tegen frequente, ogenblikkelijke drukspiegels veroorzaakt door ongelijke bodemslag en grind.langdurige gemengde erosie van middelmatige temperatuur slijtagebestendige reiskoppeling hydraulische olie en kleine metalen wrijvingsplaten van de koppeling slijtageafval,plus het hele jaar door wisselende temperatuurwisselingen in de buitenruimte tussen lage temperaturen in de winter in de koude buitenwijken op bouwterreinen en non-stop vollading in de zomer bij hoge temperaturenDeze drie-in-één geïntegreerde samengestelde zuigerdichtingsassemblage bestaat uit een met grafietglas gevulde PTFE-hoofdschuifdichtingsring,dubbelzijdige stijve anti-extrusie back-up ringen van PA6 en oliebestendige elastische energizer van HNBR, waardoor een stabiele tweerichtingsvloeistofisolatie binnen de cilinderholte van de reiskoppeling wordt gerealiseerd.Het blokkeert effectief hoge druk hydraulische olie van kruisvloeiing aan beide zijden van de zuiger om trage wandelrespons te voorkomen, koppeling glijden en tractie ontoereikendheid van de mini bulldozer;de gepaarde stijve back-up ringen voorkomen dat het zachte PTFE-verzegelingshoofdstuk in kleine zuigergroefgaten wordt geperst onder onmiddellijke drukdruk., terwijl de ingebouwde HNBR-energizer een blijvende radiële voorstrengkracht biedt om automatisch de microverwrijking te compenseren die wordt gevormd door miljoenen wisselende slagen van de PTFE-ring.Alle onderdelen nemen exclusieve maatwerk mini-grootte dimensionale normen en kunnen niet worden gemengd met zuiger afdichtingen van middelgrote of zware bulldozer modellen, geschikt voor het onderhoud van de volledige ontmanteling van de koppelingen in kleine regionale bouwmachinewerkstations en bij speciale after-sales-service-stations voor mini-bulldozers,het aanzienlijk verminderen van onverwachte, korte downtime van apparatuur veroorzaakt door een binnenverplaatsingsclutch-olielek..

V: What unique three-material composite sealing comprehensive advantages does this graphite-glass co-filled PTFE piston seal ring have compared with single PU or NBR integral rubber piston seals sold by aftermarket spare parts dealers for D21P-8 mini bulldozer travel clutches?
A: De koppelingspiston van de D21P-8 mini bulldozers doet elke maand tienduizenden keer een wisselwerking onder een aanhoudende hydraulische druk van 22 29 MPa.volledig ondergedompeld in middelmatige temperatuur slijtagebestendige reisclutch-olie gemengd met fijne wrijvingsdeeltjes van hard metaal het hele jaar doorHet hoofddichtingslichaam van het gewijzigde PTFE-materiaal, samengeversterkt met grafiet en glasvezel, heeft een zeer lage wrijvingscoëfficiënt.een uitstekende compressieresistentie en een uitstekende anti-hard deeltjes krabprestaties die gewoon enkelvoudig NBR- of PU-rubber niet kan bereiken; gelijkmatig verdeeld grafiet- en glasvezelpoeder in PTFE vormt een permanent zelfglijdende slijtagebestendige beschermlaag tijdens de wisselende schuifbeweging,het grondig elimineren van droog wrijvingsschade door schrammen tussen de buitenste cirkel van de afdichting en de binnenwand van de cilinder, en zal niet zwellen, verzachten of een onomkeerbare permanente vervorming van de compressie-set veroorzaken na langdurig continue onderdompeling in reishydraulische olie boven 125°C.Dubbelzijdige hoge hardheid PA6 nylon anti-extrusie back-up ringen hebben een zeer hoge drukhardheid en slagvastheid, dat herhaalde momentane drukdrukken kan weerstaan zonder dat het buigt, barst of permanent vervormd wordt,fundamenteel oplossen van het kernfout bij extrusie van enkele integrale rubberdichtingen onder langdurige lichte-middeldrukbelastingenDe HNBR elastische energizer behoudt een stabiele elastische spanning bij ultralage omgevingstemperatuur tot -35°C.effectief vermijden van loslopen van de afdichting en binnenlopend olielekken als gevolg van gewone rubberharding en verlies van elasticiteit op winterbouwterreinen met lage temperaturen in de buitenwijken. This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 88% compared with ordinary single rubber piston seals, en vermindert de herhaalde onderhoudsarbeidsuren en de herhaalde inkoop van reserveonderdelen aanzienlijk.

V: Hoe kunnen de professionele onderhoudstechnici van de mini-bulldozer snel elk onafhankelijk onderdeel van deze 113-15-12260 zuigerring onderscheiden via een exclusief kleurverschil,verschillen in oppervlaktekstuur en structuurvorm?
A: De met grafietglasvezel gevulde PTFE-hoofdpistonverzegelingsring is een uniforme donkergrijze matte vaste gespleten ring met een fijne gemengde matte vezelkorrel op het oppervlak.glad droog glijdend oppervlak zonder kleverig rubber aanrakingsgevoel, en neemt een smalle symmetrische rechthoekige doorsnede aan die speciaal is ontworpen voor de dubbelrichtingshydraulische afdichting van de zuiger van de mini-clutch.Twee onafhankelijke hoge hardheid PA6 nylon anti-extrusie back-up ringen zijn licht beige harde dunne splitsing ringen met duidelijke stijve plastic compacte textuur, kleiner en lichter dan de back-up ringen van middelgrote bulldozer afdichtingen, afzonderlijk aan beide linker- en rechterzijde van de PTFE-hoofdring geïnstalleerd om extrusiekloof te blokkeren.De matching HNBR elastische energizer O-ring is mat zwart dunne elastische cirkelvormige rubber deel met zachte elastische aanraking, ingebed in de smalle binnencirculaire gereserveerde groef van de PTFE-hoofdring om een continue gelijkmatige radiale spanning te bieden. Every single independent sealing component is carved with miniature micro laser engraved mini-size dimension identification codes corresponding to D21P-8 travel clutch piston groove standard parameters, ondersteunt één-op-één snel sorteren en nauwkeurige maatmatching tijdens volledige verplaatsingsclutch demontage overzichtswerkzaamheden.Onderste enkelvoudige integrale vervangingsdichtingen van rubber hebben geen onafhankelijke harde anti-extrusie back-up ringen, het oppervlak is bedekt met een dikke restvormvrijmachine met een duidelijke kleverige textuur, geïntegreerde enkelvoudige, zwarte rubberen eendelige structuur zonder gespleten hulp back-upringen,en gebrek aan duidelijke lasergrootte-identificatiecodes op elk onafhankelijk accessoire.

V: Wat is het volledige bereik van stabiele druk, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage travel clutch sealing performance for D21P-8 mini bulldozers?
A: Deze volledige geïntegreerde kolvendichtingsring kan continu en stabiel werken onder een stabiele hydraulische druk van 22 ∼ 29 MPa.en bestand zijn tegen herhaalde ogenblikkelijke ongelijke bodemstoot, piekdrukspiegels tot 36 Mpa zonder extrusievervorming, PTFE-ringoppervlak beschadiging door schrammen of energizer langdurige verveling door elastische vermoeidheid.perfect aan te passen aan frequente snelle voor- en achteruitbesturing van lichte mini-bouwbuldozersHet stabiele toepasselijke volledige werktemperatuurbereik bedraagt -35°C tot +128°C. fully matching ultra-low temperature cold startup of outdoor suburban construction sites in winter and long-hour continuous medium-high temperature travel clutch operation under full backfilling load in hot summer monthsDe met grafietglas gevulde PTFE hoofdring, de stijve PA6 back-up ringen en de oliebestendige HNBR energizer zijn allemaal bestand tegen thermische veroudering.laagtemperatuurverharding en slijtage door harde deeltjes na tientallen miljoenen wisselende cycli en herhaalde drastische wisselingen van koude-warme temperatuur, waarbij het hele jaar door nul intern kruislek van de hydraulische olie van de reiskoppeling wordt gehandhaafd.De gespleten back-up ring speciale isolatie ontwerp blokkeert ook kleine metaal slijtage puin van rechtstreeks krabben de belangrijkste PTFE afdichting schuifoppervlak, waardoor de abnormale reisaansprakelijkheidsvertraging, de tractieverlies bij het lopen en de onregelmatige trillingsgeluidsfouten bij het lopen, veroorzaakt door vroegtijdige slijtage van de afdichting, effectief worden verminderd.

6. tentoonstelling en draaghuis

Olie afdichtingen, hydraulische afdichtingen, cilinders afdichtingskits, en meer.