Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: OUB
Certificering: ISO9001
Modelnummer: 07018-11405
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 10
Prijs: Bespreekbaar
Verpakking Details: PP Bag Inside.outer is een doos met folie omwikkeld.
Levertijd: Binnen 5-15 dagen na ontvangst van uw aanbetaling
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen: 1000 stuks
Onderdeelnr.:: |
07018-11405 |
Onderdeelnaam:: |
Zegelring |
Model: |
WA600-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
Lage temperatuur oliebestendige HNBR dunne elastische steunstrook |
Kleur: |
Koper |
Onderdelen installeren: |
TRANSMISSIE (1E KOPPELING) |
Onderdeelnr.:: |
07018-11405 |
Onderdeelnaam:: |
Zegelring |
Model: |
WA600-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Materiaal: |
Lage temperatuur oliebestendige HNBR dunne elastische steunstrook |
Kleur: |
Koper |
Onderdelen installeren: |
TRANSMISSIE (1E KOPPELING) |
1. Snelle details van afdichting 07018-11405:
| Onderdeelnr. | 07018-11405 |
| Machine | Bulldozer |
| Maat | OEM |
| Materiaal | Lage temperatuur oliebestendige HNBR dunne elastische steunstrook |
| Type | RINGVERBINDING |
2. 07018-11405 onderdelen op groep:
![]()
| NEE. | ONDERDEELNR. | PRAT NAAM | AANTAL |
| 1 | 426-15-00011 | TRANSMISSIE MONTAGE | 1 |
| 2 | 426-15-00020 | TRANSMISSIE MONTAGE | 1 |
| 3 | 426-15-00010 | TRANSMISSIE MONTAGE | 1 |
| 4 | 426-15-12121 | SCHACHT | 1 |
| 5 | 426-15-12920 | BUS | 1 |
| 6 | 426-15-11560 | OMSLAG | 1 |
| 7 | 01010-80820 | BOUT | 3 |
| 8 | 01602-20825 | WASMACHINE, VEER | 3 |
| 9 | 426-15-11550 | KRAAG | 1 |
| 10 | 04064-08530 | RING, SNAP | 1 |
| 11 | 426-15-12340 | DRAGER | 1 |
| 12 | 07018-11405 | RING, VERBINDING | 2 |
| 13 | 426-15-32430 | VERSNELLING | 4 |
| 14 | 426-15-12962 | HANDELSWIJZE | 4 |
| 15 | 426-15-19440 | WASMACHINE | 8 |
| 16 | 426-15-00160 | AS-MONTAGE | 4 |
| 17 | 145-14-11320 | PLUG | 1 |
| 18 | 04025-00624 | SPELD, LENTE | 4 |
| 19 | 04025-00620 | SPELD, LENTE | 4 |
| 20 | 426-15-12250 | VERSNELLING | 1 |
| 21 | 426-15-12860 | BUS | 1 |
| 22 | 06000-06920 | HANDELSWIJZE | 1 |
| 23 | 04064-01030 | RING, SNAP | 1 |
| 24 | 04077-00140 | RING, SNAP | 1 |
| 25 | 04070-00160 | RING, SNAP | 1 |
| 26 | 426-15-12611 | TOESTEL, RING | 1 |
| 27 | 426-15-12610 | TOESTEL, RING | 1 |
| 28 | 198-15-22810 | SCHIJF | 3 |
| 29 | 426-15-12720 | BORD | 2 |
| 30 | 175-15-42880 | LENTE | 18 |
| 31 | 425-15-12880 | LENTE | 18 |
| 32 | 234-15-15230 | VEER¤ (L= 52,0) | 12 |
| 33 | 426-15-12750 | ZUIGER | 1 |
| 34 | 426-15-19220 | RING, AFDICHTING (K2) | 1 |
| 35 | 426-15-11130 | HUISVESTING | 1 |
| 36 | 155-15-12770 | PIN | 6 |
| 37 | 426-15-19210 | RING, AFDICHTING (K2) | 1 |
3. 07018-11405 afbeelding:
![]()
4. Serviceonderdeelnummer:
| ONDERDEELNR. | ONDERDEELNR. | Onderdeelnr. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-57201 | 707-99-43740 | 707-98-58210 |
| 707-98-58200 | 707-99-44060 | 707-98-58230 |
| 707-98-58210 | 707-99-44200 | 707-98-58240 |
| 707-98-58230 | 707-99-44220 | 707-98-60100 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-60110 |
| 707-98-60100 | 707-99-44270 | 707-98-60120 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. Veelgestelde vragen
Vraag: Welk middelgrote bulldozermodel gebruikt deze zuigerafdichtring 07018-11405, en welke bidirectionele hydraulische drukisolatieafdichtingsfunctie kan deze enkelvoudig gedeelde bronzen zuigerafdichting realiseren in de hydraulische zuigerholte van de transmissiekoppeling?
A: Deze originele OEM-zuigerafdichtring, genummerd 07018-11405, is exclusief afgestemd op Komatsu D65EX-18 middelgrote rupsbulldozers, geïnstalleerd op de drukcontrolezuiger in de hydraulische kamer van de hoofdtransmissiekoppeling. De koppelingszuiger ondergaat continue heen en weer gaande compressieslagen onder langdurig stabiele, gemiddelde hydraulische druk tijdens middelgrote dagbouwmijnen, matig ertsduwen, het trimmen van funderingen van bergwegen op het platteland en kleine tot middelgrote bouwafvalgrondstrippingswerkzaamheden. Het is bestand tegen frequente, onmiddellijke drukpieken veroorzaakt door oneffen grind en gewelddadige hobbels in de rotsbodem, langdurige voortdurende erosie van de hydraulische olie van de anti-slijtage transmissiekoppeling op middelhoge temperatuur en kleine slijpresten van de wrijvingsplaten van de metalen koppeling, plus het hele jaar door drastische koud-warme temperatuurwisselingen in de open lucht tussen op grote hoogte bevriezende mijnlocaties in de winter in de voorsteden en non-stop continu gebruik bij hoge temperaturen bij hoge temperaturen in de zomer. Deze zuigerafdichting van gespleten tin-bronslegering integreert een nauwkeurig gesmede hoofdafdichtingsring van tin-brons gecombineerd met een dunne HNBR-elastische voering, waardoor een stabiele bidirectionele isolatie van de hydraulische oliedruk in de holte van de koppelingszuiger wordt gerealiseerd. Het voorkomt effectief dat hydraulische olie onder hoge druk aan beide zijden van de zuiger lekt om licht slippen van de koppeling, vertraagde inschakeling van de versnellingen en demping van de looptractie van de bulldozer te voorkomen; Het unieke enkelzijdige ontwerp met middelbrede gespleten opening ondersteunt automatische radiale krimpcompensatie om slijtage van de zuigergroeven op de lange termijn te compenseren, terwijl de bijpassende HNBR-elastische voering een continue naar buiten gerichte ondersteunende spanning handhaaft om kleine spelingen in de zuigergroeven op te vullen en vervorming door extrusie van de bronzen ring bij onmiddellijke piekdrukimpact te voorkomen. Alle componenten voldoen aan aangepaste maatnormen, exclusief voor de D65EX-18-koppelingszuigers, en kunnen niet worden gemengd en gecombineerd met afdichtringen van mini- of zware bulldozermodellen. Ze zijn geschikt voor het volledige demontageonderhoud van de transmissiekoppeling op regionale reparatiewerven voor middelgrote bouwmachines en speciale after-salesservicestations voor bulldozers, waardoor onverwachte kortetermijnuitval van apparatuur veroorzaakt door interne olielekkage in de koppeling aanzienlijk wordt verminderd.
Vraag: Welke exclusieve voordelen heeft deze zuigerafdichtingsring van tinbronslegering in vergelijking met gevulde PTFE drielaagse composietzuigerafdichtingen of enkelvoudige integrale rubberen zuigerafdichtingen die worden gebruikt in aftermarket D65EX-18 bulldozertransmissiekoppelingen?
A: De transmissiekoppelingszuiger van de D65EX-18 middelgrote bulldozers beweegt elke dag tienduizenden keren heen en weer onder een aanhoudende gemiddelde hydraulische druk van 22-29 MPa, volledig ondergedompeld in hydraulische olie van de anti-slijtagekoppeling op middelhoge temperatuur vermengd met fijne wrijvingsdeeltjes van hard metaal, het hele jaar door, en blootgesteld aan bouwplaatsen met duidelijke schommelingen in het temperatuurverschil tussen koud en heet tussen de ijskoude winter en de zinderende zomer. De zeer sterke, nauwkeurig gesmede hoofdafdichtring van tinbronslegering heeft een zelfsmerende textuur van natuurlijk metaal, een ultrahoge drukhardheid en uitstekende anti-scherpe krasprestaties van harde deeltjes die gewone enkelvoudige NBR / PU-rubber en met koolstof gevulde PTFE-composietmaterialen niet kunnen bereiken; uniforme dichte bronzen metalen smeedstructuur zal geen zwelling, verzachting of afbladderen van het oppervlak veroorzaken na langdurig ononderbroken weken in hydraulische olie onder 127 ℃, en de gespleten openingsstructuur met gemiddelde breedte kan de buitendiameter automatisch aanpassen om slijtage van de zuigergroef te compenseren na miljoenen heen en weer gaande schuifcycli. De dunne HNBR-elastische steunvoering behoudt een stabiele elastische spanspanning bij een omgevingstemperatuur van wel -36 ℃, waardoor op effectieve wijze het loskomen van de openingen en interne olielekkage veroorzaakt door koude krimp van de bronzen ring in mijnbouwomgevingen in de voorsteden op grote hoogte in de winter wordt vermeden. Vergeleken met meerdelige drielaagse PTFE-composietzuigerafdichtingen heeft deze bronzen geïntegreerde gespleten structuur minder montageaccessoires, eenvoudiger installatiestappen en een lagere kans op falen van de montage; Vergeleken met enkele integrale rubberen zuigerafdichtingen vermijdt het volledig permanente vervorming door compressie en snelle extrusieschade onder langdurige stabiele middeldrukbelastingen. Deze doelgerichte metaal-rubber-matched composiet gelaagde beschermingsstructuur verlengt de algehele effectieve levensduur van de zuigerafdichting met meer dan 88% in vergelijking met gewone enkelvoudige rubberen zuigerafdichtingen, en vermindert de herhaalde onderhoudsuren en de herhaalde aanschaf van reserveonderdelen aanzienlijk.
Vraag: Hoe kunnen professionele onderhoudstechnici van middelgrote bulldozers op locatie snel elk afzonderlijk onderdeel van deze 07018-11405-zuigerafdichtingsringset onderscheiden op basis van exclusieve verschillen in kleur, oppervlaktetextuur en structurele vormkenmerken?
A: De hoofdzuigerafdichtingsring van tin-bronslegering is een uniforme, lichtgouden messing, matte, massieve, enkelgespleten metalen ring van gemiddelde breedte met een fijne, dichte metalen smeedkorreltextuur op het oppervlak, een glad, droog buitenste glijoppervlak zonder kleverig rubberaanrakingsgevoel, en heeft een medium vlakke rechthoekige dwarsdoorsnede, speciaal aangepast voor middelgrote bulldozerkoppelingszuiger bidirectionele hydraulische afdichtingseisen met gemiddelde druk. De bijpassende dunne HNBR-elastische voering is een matzwarte, ultradunne strip van zacht rubber met een zachte, elastische aanraking, nauw verbonden met de volledige binnenste cirkelrand van de bronzen ring om een uniforme radiale naar buiten gerichte ondersteunende spanning te bieden. De bronzen ring heeft een enkelzijdige gespleten opening van gemiddelde breedte, gereserveerd voor installatie en automatische krimpcompensatie, wat het meest intuïtieve structurele kenmerk is om hem te onderscheiden van dubbel gespleten, smal gespleten of integrale niet-gespleten afdichtingsringen. Elke bronzen afdichtring is gegraveerd met miniatuur microlasergegraveerde identificatiecodes voor afmetingen en onderdeelnummers die overeenkomen met de standaardparameters van de D65EX-18-koppelingszuigergroef, ter ondersteuning van een-op-een snelle sortering en nauwkeurige maatafstemming tijdens volledige revisie van de koppeling. Inferieure dunne koperen afdichtringen hebben een ruwe, ongelijke oppervlaktetextuur, een ultradunne, gemakkelijk te buigen metalen wanddikte, vage of ontbrekende lasermarkeringscodes en ontbreken bijpassende HNBR-elastische voeringen; inferieure vervangingsafdichtingen van enkel rubber hebben geen metalen hoofdafdichtring, alleen een geïntegreerde enkele zwarte rubberen structuur uit één stuk zonder gespleten opening met gemiddelde breedte.
Vraag: Welk compleet bereik van stabiele werkdruk, maximale heen en weer gaande glijsnelheid en extreme werklimietomstandigheden bij temperaturen kan deze koper-HNBR-composietzuigerafdichtring weerstaan om op lange termijn stabiele afdichtingsprestaties van de koppeling zonder lekkage te behouden voor D65EX-18 middelgrote bulldozers?
A: Deze compleet geïntegreerde zuigerafdichtingsring kan continu en stabiel werken onder een stabiele hydraulische druk van 22-29 MPa, en is bestand tegen herhaalde, onmiddellijke, onregelmatige piekdrukstoten op grind-gesteente tot 36 MPa zonder vervorming door extrusie van de koperen ring, diepe krasslijtage aan het oppervlak of langdurig falen van de elastische vermoeiing van de HNBR-steunvoering. De maximaal toegestane heen en weer gaande schuifsnelheid van de zuiger bereikt 0,67 m/s, wat zich perfect aanpast aan het frequente vooruit-achteruit schakelen van middelzware mijnbulldozers met volledige belasting. Het stabiele toepasbare volledige werktemperatuurbereik bestrijkt -36°C ~ +129°C, wat volledig overeenkomt met de koude start bij ultra-lage temperaturen van mijnbouwlocaties in de buitenwijken in de winter en langdurige werking van de koppeling op middelhoge temperatuur onder volledige ertsdruk in de hete zomermaanden. De hoofdring van een tin-koperlegering en de oliebestendige HNBR-voering zijn beide bestand tegen veroudering door thermische oxidatie, harding bij lage temperaturen en slijtage van harde metaaldeeltjes na tientallen miljoenen heen en weer gaande cycli en herhaalde drastische wisselingen van koud naar warm temperatuur, waardoor er het hele jaar door geen interne kruislekkage van hydraulische koppelingsolie ontstaat. Het ontwerp met een gespleten openingsbuffer met gemiddelde breedte kan onmiddellijke drukimpactpulsen absorberen, kleine metalen wrijvingsresten blokkeren die direct krassen op het gladde koperen glijoppervlak, en op effectieve wijze abnormaal slippen van de koppeling, trage reactie op de versnellingsinschakeling en onregelmatige looptrillingsgeluiden van bulldozers veroorzaakt door voortijdige slijtage van de afdichtingen verminderen.
6. Tentoonstelling en Wearhouse
![]()
![]()
![]()
Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer